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Névoa no "Gazelle": visão geral, tipos, diagrama de fiação e comentários

Névoa sobre o "Gazelle" não está definido para a beleza, mas por causa da necessidade de melhorar a visibilidade na estrada durante nevoeiro ou chuva e neve. No entanto, alguns modelos não estão equipados com eles pelo fabricante. Para saber como selecionar corretamente, instalar e ligar as luzes, e será discutido abaixo.

Cerca de luzes de nevoeiro

faróis convencionais em nevoeiro, chuva, queda de neve pesada fornecem pouco benefício a partir deles, o espaço não é visível para a máquina é limitada a uma névoa esbranquiçada, especialmente no modo distante. Isto ocorre devido à reflexão da luz a partir das gotas de nevoeiro, chuva, flocos de neve.

Em tal situação é uma indispensáveis luzes unidade ferramenta de nevoeiro (PTF), cuja instalação em qualquer carro vai uniformemente iluminar a estrada e evitar situações perigosas.

Mas é importante não esquecer que o farol farol discórdia, e saber algo sobre isso não impede que qualquer motorista.

Boas características têm luzes de nevoeiro russos fabricados em empresas "Bosch-Ryazan", "Avtosvet". Ele está orçado custo – outra vantagem de tais produtos.

As empresas asiáticas faróis Al Khateeb e Saca mais atraentes em sua aparência, mas seus custos são o dobro da Rússia, e uma grande quantidade de energia, muitas vezes leva ao superaquecimento e deformação de peças de plástico.

Melhores lentes de qualidade de nevoeiro são considerados instrumentos de empresa alemã Hella, mas é divertido por causa do custo pode não estar disponível para todos os pilotos.

Ao comprar em primeiro lugar, prestar atenção à aparência das luzes (conjunto): "fog" têm o marcador na forma da letra "B". Al disso verificada a existência de fugas entre o difusor e o reflector (invólucro). Violação de impermeabilidade deste composto irá reduzir a vida útil das luzes.

Formas "protivotumanok"

De acordo com a concretização da névoa no "Gazelle" são divididos em retangular, quadrado e oval, mas a forma do corpo não desempenha um papel especial e não dá quaisquer vantagens especiais de um sobre o outro.

"Nevoeiro" pode variar em circuitos ópticos. Através da utilização de diferentes opções para resolver a questão dos diferentes graus da proporção ideal da saída de luz máxima e mínima potência consumida em seu software.

As lâmpadas mais usadas com refletor parabólico. Nesta disposição o local de montagem do bulbo alinhada com um ponto focal que permite a formação do fluxo luminoso na forma de faixas horizontais. tela em particular limita a sua propagação para cima. eficiência gama é de 27%.

A eficiência mais elevada (até 45%) têm uma forma livre de nevoeiro reflector. O desenho permite a utilização de uma quantidade significativa de luz, maximizando o âmbito da sua distribuição. No entanto, as luzes com este sistema óptico são caros e ainda não recebeu ampla distribuição.

Seleção de um local faróis

Um ponto importante na configuração de qualquer carro é a instalação de luzes de nevoeiro. "Gazelle" a este respeito não é excepção, tendo em conta a natureza comercial de sua operação para todos os climas.

Há duas versões dos faróis na "Gazelle": no pára-choque e telhado. Tradicionalmente usado pela primeira vez.

A segunda opção é dificilmente compatível com as regras da estrada, como este documento estabelece restrições à colocação do veículo não é fornecido pelo equipamento de iluminação. telhado Faixa de ajuste só é permitida no caso de utilização do veículo em condições difíceis: uma superfície de estrada de cascalho, terreno.

A primeira opção também tem suas limitações: set faróis de nevoeiro sobre "Gazelle" pode haver maior do que a faixa normal, as dimensões do carro não são violados mais de 400 mm, ea distância dos faróis para o pavimento não deve ser inferior a 250 mm.

regulamentos de instalação

Névoa no "Gazelle" são definidos com a conta obrigatória do fluxo de potência. Use PTF se este número excede a capacidade da fonte de luz principal.

Luzes para ser instalado simetricamente em relação ao eixo do veículo.

Se a planta já está prevista e são designadas no local de montagem pára-choques "protivotumanok", você deve aderir às recomendações da fábrica e instalar as luzes nessas áreas.

Após a fixação PTF necessariamente verificada a exatidão de seu ajustamento. É desejável ter este feito por uma oficina por um eletricista qualificado. Esta etapa é talvez a mais importante do que os anteriores, pois determina a qualidade das luzes de nevoeiro. Só que neste caso eles serão equipamentos úteis.

Connection "protivotumanok"

Após a névoa no "Gazelle" será instalado, obrigado a fazer a sua ligação à rede de energia. Este trabalho requer um certo conhecimento, caso contrário, os regulamentos não apenas eletricidade, mas também segurança contra incêndios pode ser prejudicada. Para executar corretamente este passo, requerem fiação lâmpadas diagrama de nevoeiro ( "Gazelle" deve ser equipado com rede de circuitos de bordo).

Em primeiro lugar, verificar a proporcionalidade das secções transversais de fios a bordo de rede e agregação de fios de faróis. Estimação secção transversal mínima de 0,75 mm. Se você usar o fio menor do corte transversal, torna-se quente, e então o fogo.

É obrigatório realizado bateria off-board. Uma tal medida é necessária no caso de PTF conexão errónea e curto-circuito no circuito.

Se um conjunto de faróis fornecidos pelo seu relé inclusão, deve ser adquirido e instalado como um botão comum não pode garantir o funcionamento normal da PTF para o grande corrente do poder e da queima de seus contatos.

A energia é fornecida apenas através dos fusíveis PTF alocados, caso contrário, as luzes de falha e fiação irá desativar todos a bordo elétrica "Gazelle".

Faróis pode ser considerado plenamente estabelecida, se após a conclusão da montagem e ligar a bateria todos os dispositivos do veículo, incluindo a iluminação, o trabalho normalmente.

ajuste

Quando terminar de instalar a luz de nevoeiro, "Gazelle" sendo empurrado em uma plataforma horizontal para a sua adaptação. Em alta qualidade deste trabalho:

  • trazer a pressão normal, em que os pneus;
  • preencher completamente o tanque de combustível;
  • carregar o carro até o estado normal;
  • num painel vertical (localizado a 10 m da máquina) são marcados por (-eixo automático) vertical e duas linhas paralelas (topo – intervalo de distância a partir do centro para a superfície do local, a inferior – 100 mm).

Cada lâmpada regulada separadamente de acordo com as linhas de marcação na tela.

PTF para a série "Gazelle", "Business" e "Next"

O problema de uma condução segura em condições meteorológicas difíceis, cria uma pergunta: "Quais são os faróis de nevoeiro (" Gazel-Business "- seu carro) para comprar, se a opção para instalar o PTF destina-se a outras máquinas é possível?"

A dificuldade reside em obter anilhas especificamente para este carro. Erro na escolha pode ser caro para o proprietário do "Gazelle-Business." De acordo com a maioria dos motoristas e especialistas de carro, a melhor opção pode ser um "nevoeiro" "Lada Priora-", embora a montagem ainda terá de refinar: precisa de um adaptador.

faróis de nevoeiro sobre "Gazel-Next" instalado, o driver não irá criar problemas, tais como aqueles encontrados em "Gazel-Business."

Este modelo está equipado com névoa, o fabricante.

Coloque ou não colocar? motoristas de opinião

A julgar pelos comentários, os motoristas acolheu por unanimidade a instalação de "protivotumanok". A única questão é o que colocar as luzes, "Gazelle". A indústria automotiva é só agora "amadurecida" para instalá-los, e os primeiros modelos deste foram negados. Portanto, a maioria de todos os motoristas é o problema abordado em fóruns especializados.

Além disso, os motoristas sentem que é melhor usar o "nevoeiro" amarelo quando não é necessário que poupam em boa PTF.

Recomendado para nevoeiro lâmpadas "Osram APL" Snow – "Night disjuntor" ou "Bosch".