AT-45 plano. A combinação de conforto e fiabilidade

Os nomes de alguns aviões e aeroportos são bastante complexas. Na pontuação dos nomes completos de ar que levaria muito tempo. E no cruzamento do espaço aéreo internacional, há também a dificuldade de traduzir. Em situações de emergência , inevitavelmente, levar ao colapso, e consequentemente as vítimas. Por conveniência geral, os códigos internacionais especiais foram introduzidas.

Conheça – Alenia ATR 42-500

ICAO código – uma combinação única composta por 4 dígitos e usado para planejamento de vôo. Sob a AT-45 que codifica aeronave escondendo Alenia ATR 42-500. Produziu franco-italiana preocupação Avions de Transport Regional (ATR), formado devido à associação da empresa francesa Aerospatiale e italiano Aeritalia.

A aeronave AT-45 é um dos mais populares em vôos de curta distância. Este é um digno sucessor do primeiro-nascido desta série – ATR-42. Projecto navio atualizado foi anunciada em 1993. Pela primeira vez o chassis AT-45 saem da cobertura da pista 16 de setembro, 1994. Passou todas as providências necessárias para a certificação de acordo com as normas europeias, que foram concluídas com êxito, no verão de 1995. Em outubro, já começou a produção em série.

Uma aeronave deste tipo para fornecer um design ergonômico melhorado da cabine com uma melhor insonorização. Para reduzir o ruído, todo o sistema de equipamentos especiais no cockpit e na cabine. comodidade ao passageiro ditada pelo aumento prateleiras superiores para bagagem.

Conjunto de aviônicos digitais EFIS ajuda os pilotos perfeitamente lidar com qualquer situação de vôo. sensores sensíveis analisar a condição de sistemas e componentes. Eles vão entender em devido tempo sobre os problemas sobre falhas de tabuleiro e de equipamentos.

É possível instalar outros conjuntos de equipamentos para o cliente. Tudo isso garante a segurança e confiabilidade do AT-45. Foto aviões ATR 42-500 apresentados a seguir.

AT-45 hoje

Por mais de vinte anos neste aviões da série cruzam as vias aéreas nos voos internos. Hoje libertado mais de quatrocentos ATR-42, uma grande proporção dos quais é o plano de AT-45. A maioria das grandes companhias aéreas têm como parte de sua frota este navio:

• TRIP Linhas Aéreas.
• FedEx Corporation.
• Airlinair.
• UTair.

Na Rússia, ele pode ser encontrado em vôos domésticos e companhias aéreas Nordstar UTair. A operação é cerca de 30 carros na configuração atual. Basicamente empresas são os seus primeiros proprietários. Desde 2011, a aeronave recebeu os documentos que comprovem a possibilidade de voar a baixas temperaturas. Isto expandiu o seu âmbito de aplicação no país.

Ao avaliar voar em tais navios, muitos passageiros notar a semelhança com o equipamento do russo AN-24, mas observe o grande conforto e isolamento de ruído na cabine.

A aeronave AT-45: Especificações

A tripulação é de 2 pessoas. Número de passageiros pode ser de 42 a 50. Tipicamente, em voo voo operado por um administrador.

A aeronave recebeu dois motores turboélice Pratt & Whitney (Canadá) PW127E, cada potência é de 2400 cavalos de potência. parafusos shestilopastny Hamilton Padrão 568F tem um diâmetro de 3,93 m, em sua optimização da concepção proporciona redução de ruído e vibrações.

Incidentes envolvendo aeronaves

Durante sua existência, toda a série ATR participou em vários tipos de acidentes e incidentes graves cerca de 30 vezes. A aeronave AT-45 nesta estatística foi apenas três vezes, todas as quais ocorreram por culpa dos funcionários.