estação de metrô abandonada em Moscou: a lenda do Metro de Moscovo

Metrô de Moscou, sua construção iniciada na segunda metade dos anos vinte do século XX, é visto por muitos como a realização da modernidade excepcionalmente avançado. transições iluminadas bem (e às vezes grande) estações decoradas, centenas de quilômetros de ferrovias, o fluxo de passageiros de mais de 8 milhões de pessoas por dia … Isso de alguma forma não se encaixa com as percepções atuais entre os povos da opinião de que existe no subsolo, paz baseada alienígena, assustador, sobrenatural . Mas existe nos lugares reino transporte zazerkalnom onde até materialistas obstinados estão começando a duvidar que tudo neste mundo é compreensível. Ele abandonou estação de metrô em Moscou. Lendas a eles associados, correm entre as pessoas, como trens de alta velocidade. Faz você quer saltar para outro "coach" para aprender o segredo da incrível subterrâneo, mas não um! (Na foto na parte inferior do artigo. "Soviético").

Sonhos realidade e não é verdade

Muitos convidados da capital russa (e até mesmo os habitantes indígenas) dúvidas que existem (ou existiram) abandonada estação de metrô em Moscou. A lista é: "soviético", "Dia", "Volokolamsk", "Kaluga". Alguns permaneceram fantasmas, outros regressou à acção depois de um longo esquecimento.

mundos misteriosos são um pouco longe da civilização transporte subterrâneo. Seu envelope, escorregar, utilizando um destino diferente. Mas isso não soa alegre voz do locutor: "Portas de correr! Próxima parada …". É um único monumento intenções não cumpridas ou alterados de Homo sapiens.

Vale ressaltar que o território escondido da luz do sol em Moscovo com transições, casamatas, adegas existia no século XVIII. Não há informações sobre o cartão tenha este "país escuro". Vamos e vamos preparar um breve guia, que fala sobre onde encontrar e como procurar abandonada estação de metrô em Moscou. Fotos ajudar-nos a compreender melhor os recantos secretos.

"Soviético"

Art. "Soviético" (Linha Zamoskvoretskaia). Ele é em si uma lenda. Sabe-se que o objeto entra na segunda fase da construção do metrô de Moscou (projecto aprovado em setembro de 1935). Nós queríamos defini-lo no espaço entre a estação atual "Teatro" (anteriormente "Sverdlov Square") e "Maiakovski".

Durante a construção de todos os problemas, incluindo hidrológico. Como resultado, as idéias originais perderam relevância, especialmente porque havia uma estação "Tverskaya" (também chamado "Gorky"). No entanto, elementos do projeto supostamente útil.

Segundo rumores, o local da falha de gerenciamento integrado "soviético" bancas de defesa civil, tem um alto grau de proteção contra influências externas adversas. Correndo em um carro desta linha de metro, muito curioso olhou para as paisagens subterrâneas: um súbito lampejo de mesmo uma sugestão deste edifício? Mas o mistério ainda permanece envolto em mistério.

Se assumirmos que há um bunker, ele está localizado em poucos metros das paredes de túneis, aproximadamente no local na superfície onde há um monumento Yuriyu Dolgorukomu.

"May Day" (perdido)

Por categoria "estação de metrô abandonada" e Refere-se, em Moscou. "May Day" (1954 -. 1961, linha Arbat-Pokrovskaya.). Em contraste com a "Soviética" Esta tem atuado paragem de metro. Instalado em um electrodepot "Izmailovo" (para o Parque Izmailovo).

O lobby pode ser visto hoje. Até recentemente, sobre o grupo da frente exibia: "Conheci-los. LM Kaganovich "belas e claras letras:" Primeiro de Maio ". Hoje, dura coberta no trabalho em podemochnomu reparar solução de problemas em tempo útil, a substituição das peças gastas – a chave para a operação segura do metrô de Moscou.

Os trabalhadores têm a oportunidade de fazer compras em uma base diária para ver telha, estuque, e os restos de dourado, como uma confirmação de que as premissas anteriormente tinha sido estação de metro (final), que estava em pleno andamento vidas comuns de passageiros. Acredita-se que o novo poderia ter feito o quarto museu subterrâneo (idade já perto): Complexo de Exposições na base da estação fechada – uma grande maneira de mostrar e dizer aos turistas "como era."

"Estação Volokolamskaia" (Revival)

E aqui é a informação em "estação de metrô abandonado em Moscou." Art. Estação Volokolamskaia (Metro linha violeta) consiste em três compartimentos rasas. Duas fileiras de colunas de 26 peças cada. Construção – analógico "Tushino", coletadas em 1975. obras de acabamento não ter sido feito desde a abertura foi adiada.

O objecto é no âmbito do antigo campo de aviação Tushino (Aeropol). Na primavera, quando a neve derrete, vemos seu contorno. Desde 2010, no chão marcou um renascimento na forma de trabalho sobre a construção do estádio para o clube de futebol "Spartak".

Se nos anos 70 anos do século XX aqui como planejado, bairros residenciais erguidos, "Estação Volokolamskaia" não se enquadravam na categoria de conserva durante décadas. estação "acalmou" pode ser visto especialmente quando se aproximar do comboio a um impasse "Tushinskaya" (especialmente quando imerso na situação neblina luzes em movimento em uma composição caminho paralelo brilhou).

Certamente muitos dos passageiros silenciosamente ponderou: o que teria olhado como um produto acabado? Agora necessidade especial nessas fantasias não é: em 2014 a estação foi aberta. Não muito longe de seu trem estádio Spartacus. Portanto, não é tão triste: embora não no período da tarde, mas sombras sem vida desaparecer, muitas vezes mudando nomes. "Estação Volokolamskaia" agora é chamado "Spartacus".

"Kaluzhskaya" (tempo)

Esta "pessoa" instável também está incluído na estação de metro abandonada em Moscou. Art. "Kaluga" (linha laranja) operado 1964-1974. O nome dado na instalação, que foi aberto – depot "Kaluga". Endereço: Profsoyuznaya rua, 59, sala o mais distante 5, ou a nave. Localizado nas imediações da atuação moderna. Uma vez que este tem no final (Kaluzhskoye) de raio.

Até 1971, Far parede da nave tinha uma janela. Mas o depósito estendida, anexar mais três quartos. Parede tornou-se surdo. Dois caminhos para o Kaluga levou a um beco sem saída. Qualquer decoração sobre o objeto foi observado: desde os anos 60-s do século XX para o design de artistas e escultores de plantas que não estão envolvidos, o caso foi colocado em operação.

Iluminação dada lâmpadas industriais, o tempo de espera dos passageiros de trem passando o tempo afastado em bancos de madeira simples. Plataforma e hall de entrada com caixas registadoras e portões ter algum espaço comum – porção de espera passou para o grupo de entrada. Em 1974, um ano após a linha de extensão da terra tornou-se no subsolo, uma estação temporária foi fechada.

Plataforma últimos anos é uma sala de armazenamento (de acordo com algumas fontes, mesmo destruídas), numa lounges antigo escritório átrio equipados, um túnel de serviço permite que você mova, contornando a área de passageiros. Aqui e ali você pode ver as antigas lâmpadas. Acredita-se que toda esta economia que seria uma boa idéia sob a asa do Museu do metrô de Moscou, até o momento, finalmente apagados os vestígios.

"Sparrow Hills" (reconstruído)

E como você encontrar tal estação de metrô abandonada? Moscou "Vorobyovy Gory" ( "Lenin") são bem conhecidos. estação abriu 12 de janeiro de 1959 é protegido pela camada inferior Luzhniki Ponte Metro. Em 1983 começou a ser observados sinais de destruição do objeto de base: afetadas concreto de má qualidade. Ele não podia suportar as vibrações da ponte dos efeitos da avtopotoka intensivo.

Pare o movimento de dois ou três anos (para resolver o problema) – destina-se a deixar uma grande parte da cidade sem conexão com o centro (rio de Moscovo são chocados). A solução foi encontrado na construção de duas ponte metro mini-rotatória (1984) e calmamente fechado a estação de reparação.

Mas para cumprir o pretendido falhou, destruindo só piorou. No final dos anos 90, a questão não era sobre a reconstrução do "Sparrow Hills", e à reparação de todos ponte metro. A recuperação foi gradual: primeiro transformou o nível superior, então ele veio para o fundo, da estação. onda de crise complicou e atrasou o trabalho. A estação foi aberta dezembro 2002 apenas para 14. Formas de circulação de comboios e a plataforma foi compartilhada, de modo que agora a "montanha" não tremer.

sonhe

Os amantes de emoções interessados em "estação de metrô abandonado em Moscou? Como chegar lá? Então você quer ir para onde assustador, escuro, onde reside a poeira cinzenta do submundo. " É difícil imaginar viagens organizadas regulares para o complexo, a maioria deles inseguro, caminhos secretos metrô. Mas bunker de Stalin (objeto real), disse que as empresas privadas estão curiosos unidade (prazer, embora não barato).

Mas especialmente não deve ficar chateado: a lenda do metrô de Moscou são de natureza global, incluindo o trem com "homens pálidos em cinza '- fantasmas de prisioneiros que morreram nas obras e estão enterrados no túnel; lineman alma inquieta vagando à noite seus caminhos de trabalho; a figura da menina morta, aparecendo nos caminhos da entrada negros; mutantes de rato gigantes; certas entidades que empurram as pessoas à morte, colocando passos. Tudo isso pode ser encontrado em detalhes e sem penetração na estação de metro abandonada em Moscou. Tours cobrir e outros locais subterrâneos.

Vamos no metrô!

Assim desaparece rugido se aproximando ou tomar trens, guias contam histórias interessantes grupos espontâneos de estações de metrô. Apesar de esperar o ruído – então ficar preso por um longo tempo, e o passeio não é infinito. Assim que a informação é frequentemente prokrikivayut especialistas.

Como muitas coisas interessantes escondidas no metrô de Moscou! Quase todos os polegadas da rota de turismo revela ouvintes gratos mistério por trás do mistério. Eles não contam: arquitetônicas políticos paleontológicos artísticas … páginas,,, "flipping" dizer sobre a estação de metro abandonada em Moscou. Go "cabeça" sobre a construção existente e sob. Todos interessante! Entediado uma vez!