Características tecnológicas correia transportadora de acoplamento

Durante o acoplamento de correias transportadoras deverão ser claras termos do seu funcionamento, isto é, até ao limite máximo para assegurar que as dimensões e propriedades do nível de tensão.

A correia transportadora tem as seguintes características:

– construir;

– o comprimento, largura, espessura total;

– a espessura dos eléctrodos de trabalho e de não-funcionamento;

– o número de almofadas e tipo de tecido;

– juntas de resistência à tracção e de áudio força global;

– alongamento à 10% da carga de ruptura;

– tipo de borracha de revestimento e da finalidade.

Para avaliar as condições de funcionamento são:

– a designação da correia transportadora – o corpo de accionamento ou de suporte de carga;

– Tipo de carga (grandes, pequenos, frio, calor, etc.);

– comprimento de transporte, o ângulo, o desempenho, carga real;

– os diâmetros dos tambores;

– velocidade da carga.

Em longos (mais de 200 m) transportadores para levar em conta que a correia transportadora pode ser prolongada, tecidos no entanto, é preferido TLC, PE.

O número de calços é determinada pela carga de tracção e Troughing sobre o transportador. É importante prestar atenção a sua conformidade com os tambores de diâmetro mínimo possíveis. Caso contrário, a fita comum "grosso" não terá longevidade. velocidade da esteira também determina a durabilidade das articulações. Quando excesso de velocidade em excesso de 10 m / s é preferível utilizar uma estrutura de correia sem fim (seamless).

Acoplamento de correias transportadoras realizada com todas as características da fita e as condições de operação pode garantir um funcionamento sem problemas longo do transportador.

O mais favorável para unir as correias transportadoras é a temperatura ambiente cerca de 20? C.

Trabalhar nas correias transportadoras doca realizados por equipas especializadas, tanto em instalações estacionárias de produção e uma equipe local diretamente para o cliente. necessária para avaliar a sua qualidade antes de encaixar as correias transportadoras, uma vez que, em conformidade com as directrizes reguladoras, podem ser permitidos alguns defeitos que afectam a qualidade operacional das fitas.

Camber – a curvatura da fita é enrolada verificada a totalidade ou parte da baía em uma superfície plana. A presença de ondulações e dobras centrais (ondulao) – irreparável fitas de defeitos. Terreno com ondulações de ser cortado ou para agendar uma fita de plantão luz. A porosidade dos eléctrodos – um sinal de matérias-primas de baixa qualidade para a vulcanização da borracha e mais – fazer a fita inutilizável. A presença de fundo (3 mm ou mais) mossas, sólidos de metal e borracha – fitas de defeitos irreparáveis, que deve ser recomendada para utilização em condições médias e leves. Disponibilidade placas polythickness ou quadro (30%) da largura das fitas de borracha em bruto exigem imponente adicional sobre a junta montada com a sua vulcanização. nodular superfície do eléctrodo de trabalho – um sinal de placas de qualidade de purificação fitas fabricante de meios pobres – leva a um maior desgaste na borracha.

articulações vulcanização a frio é aplicável para fitas de largura de até 1200 mm, utilizados em condições de luz e do meio, bem como fitas mais de uma largura de 1200 mm para as condições de luminosidade em transportadores não mais de 50 m de comprimento.

vulcanização quente das articulações pode ser usado em todas as fitas de casos de exploração, exceto condições extremas, o que requer o uso de cintos sem costura.