Como mudar o fluido de freio no carro?

Os motoristas, especialmente os novatos muitas vezes não percebem que os carros devem ser alteradas, e outros líquidos técnicos, exceto para o óleo do motor. Uma dessas misturas – freio. A partir dele depende, principalmente, a segurança do motorista. Cada proprietário do carro deve saber como mudar fluido de freio. Considere este processo pelo exemplo de carros de diferentes marcas.

Por que mudar o fluido de freio?

Ele funciona de uma forma muito graves e até mesmo extremas condições. O líquido está sempre propenso a superaquecimento – mesmo quando o modo silencioso dirigi-lo pode aquecer a 150⁰S. Se o veículo é operado de forma mais agressiva: o movimento com o trailer, viajando em estradas de montanha, passeio intenso, então este é simplesmente um fluido técnica é aquecido a 180⁰S. Se parar o carro, a temperatura pode até mesmo fazer 200⁰S.

Naturalmente, os fabricantes de líquidos técnicos são responsáveis por altas cargas – nas características dos produtos populares que são oferecidos atualmente no mercado de auto peças e acessórios são especificados ponto de ebulição 205 a 265⁰S dependendo da marca. No entanto, durante a operação que muitas vezes acontece que o líquido absorve a humidade – que reduz drasticamente a temperatura de ebulição. Por exemplo, durante um ano fluido de freio pode marcar a partir de 2 a 3% de água – isto significa que a temperatura de ebulição pode cair para 30-50⁰S. Então, ele começa a já ferver a 145-160⁰S. Operar um veículo desse tipo é simplesmente perigoso. vapor de bloqueio formada no sistema de travagem. Devido às expansões abruptas bolhas porção espreme o líquido de travões na capacidade de reserva. Quando o motorista em uma situação de emergência pressiona o freio, em seguida, o líquido restante simplesmente não cria o nível de pressão necessário. Por conseguinte, o pedal de falhar. Deve ser lembrado que este é um composto muito grave e deve monitorar constantemente sua condição e saber como mudar fluido de freio quando o nível caiu abaixo da norma.

Quantas vezes você precisa executar um substituto?

Incluído com cada carro moderno é um livro de serviço, em que o fabricante recomenda a substituição do fluido não é mais frequentemente do que uma vez em dois anos. Mas a maioria dos proprietários de carro por algum motivo não considera necessário aderir a estas recomendações. Assim, em vez de descobrir como mudar fluido de freio completamente, apenas periodicamente coberto com ela em um tanque a um certo nível. A este respeito, é importante considerar como o veículo é operado – como ativa o sistema de travagem usado nos modos extremos e de alta velocidade.

Ele já foi escrito sobre o fato de que a principal razão para a substituição – essa penetração na composição hidráulica da água. Isto ocorre em 2-3 anos. Foi nesse período precisa ser substituído. Quando e como mudar fluido de freio? É frequentemente apontado e feita em vasos, o que também deve prestar atenção.

Equívocos condutores em relação ao fluido de freio

Vamos considerar alguns erros típicos. Elas ocorrem em aqueles que entraram recentemente no mundo dos carros, ele comprou seu primeiro carro e tentando operá-lo corretamente.

modos fechados de operação

O sistema de freio tem furos especiais para a circulação do ar. O líquido em si é muito higroscópico, e como já foi notado, absorve a humidade. Isto leva ao fato de que com o tempo ele perde suas propriedades. Portanto, não acho que se o freio de modo fechado, você não deve mudar nada. Na verdade, ele faz não apenas desejável, mas necessária.

DOT-4 é adequado para qualquer carro moderno

Este é outro equívoco. Sem entrar nos tipos e tipos de produtos para sistemas de freio, é necessário dizer que um motorista novato não deve experimentar. A partir da operação do sistema de travagem depende da segurança. É importante seguir as instruções do fabricante do veículo, bem como a necessidade de saber como mudar fluido de freio em um determinado modelo de carro.

Como verificar a qualidade do fluido de freio

No mercado automóvel pode ser encontrada falsificação. A fim de verificar a qualidade da composição, para aplicar um testador especial. Este dispositivo pode determinar a temperatura de ebulição do fluido hidráulico e na base das indicações para determinar se ele é de alta qualidade. Assim, quando 175⁰S – um meio de eficiência quando 165 a 175⁰S – deve ser substituído. Se as leituras são inferiores 165⁰S – é a substituição urgente.

Como mudar o fluido de freio na AMS

Para realizar a substituição, é melhor usar a ajuda de alguém, porque, como mostra a prática, o processo será muito mais difícil sem interferência externa. O primeiro passo é a desenroscar a tampa do reservatório de líquido de travão, além disso, é necessário colocar um item de modo a que com o líquido não está gotejando. Em seguida, usando uma seringa grande médico ou uma pêra, remover a quantidade da composição hidráulico, que está no tanque. Mas não retirar todos – é suficiente que o número cai para seu nível mais baixo. Se você tomar toda a quantidade, então não terá que executar despressurização e bombear os freios. Depois de selecionar o tanque encher novo fluido para a marca máxima. Agora cubra com uma tampa. Além disso, o proprietário do carro deve ficar sob a parte inferior da máquina, eo Assistant – ficar atrás do volante. Proprietário do carro tira a tampa de protecção localizado na ficha de purga – procure por este item devem ser sobre as rodas de suporte (muitas vezes localizados na parte superior). Precisa colocar um tubo com uma mangueira ligada a ela em qualquer um dos mamilos, e a outra extremidade da mangueira, por sua vez, cai em um recipiente de fluido de freio. -O a mergulhar em um recipiente para todo o dreno. Em seguida, o assistente deve pressione suavemente o pedal do freio 5-10 vezes. Eles devem ser alvo, tanto quanto possível, ea última vez que o pedal deve ficar totalmente pressionado no chão.

Neste momento, desapertar a união em 2 ou três voltas – como resultado dos fluxos de tanques já resíduos líquidos. Aperte necessidade, quando terá novo. Esta operação tem de ser feito com todas as rodas. Veja como mudar o fluido de freio no 2110, 2112, 2114. Na verdade – não é difícil e pode realizar esta operação com a mão.

"Chevrolet Lacetti"

Para funcionar melhor para dirigir o carro em uma plataforma ou poço. A primeira coisa que desapertar o tanque, e em seguida, usando uma seringa ou um fluido hidráulico velho pêra é bombeado para fora, e depois – um novo preenchida. Em seguida, começa os proprietários perderam – se você precisa de bomba? O que dizem os especialistas em resposta à pergunta, como mudar fluido de freio "Lacetti"? Sangramento neste caso é necessário. Antes de produzi-lo, verifique o nível no reservatório. Em seguida, desapertar mamilo na pinça de roda traseira direita, ele se veste mangueira que está imerso em um recipiente de líquido. Em seguida, você vai precisar de ajuda – prima várias vezes no pedal do freio e mantê-lo nessa posição. Durante todo o tempo, a mistura hidráulica velha fluirá para fora da mangueira. Assim começam a ir um novo mamilo, produto líquido, em seguida, rodou e vesti-lo com uma tampa de borracha protetora.

Este processo deve ser feito para a roda dianteira esquerda, traseira esquerda e frontal direita. Veja como mudar fluido de freio sem a necessidade de uma viagem para a estação de serviço.

Substituir o fluido de freio em carros com ABS

Para resolver este problema, é melhor entrar em contato com a estação de serviço. especialistas em cuidados carro vai realizar o procedimento de forma rápida e eficiente. Mas se isso não for possível, você pode substituir-se.

Muitos não sabem como mudar fluido de freio do ABS. Na verdade não há nada de complicado. Basta retirar a tampa do tanque, usar mangueira sobre a união e a outra extremidade a um recipiente cheio com líquido. Em seguida, ligar o motor e deixá-lo em marcha lenta. Com a ajuda de fluido de freio gradualmente vytesnetsya idade – deve ter lugar um novo. Esta operação é realizada para cada uma das rodas.

KIA

Em carros de esta substituição marca pode ser feito de duas maneiras – já é conhecida, utilizando bombeamento e sem ele. Assim, o aparelho está instalado sobre uma plataforma ou poço. Além disso, uma seringa ou uma pêra bombear para fora a parte antiga do reservatório hidráulico, despejando um novo. Para acelerar este processo, cada mangueiras montagem e desgastado na garrafa.

Então desatarraxou todos os acessórios – é importante ter certeza de que o líquido fluiu de todas as mangueiras. Assim, é necessário controlar a quantidade de mistura no tanque de – se o nível é reduzido, é necessário reabastecer. Ao montar o volume do líquido de travões esquerdo anterior do recipiente é de aproximadamente 200 gramas, que é apertada. Quando cada recipiente será do mesmo âmbito, a operação é interrompida. Veja como mudar fluido de freio ( "Kia Sorento" não é excepção) sem a necessidade de bombeamento.

conclusão

O processo de substituição do fluido de freio não é tão complicado como pode parecer. Tudo o que você pode fazer com suas próprias mãos e salvar uma certa quantidade.