Chainsaw "Stihl 180": o manual de falhas e reparação

Serra de cadeia "Stihl MS 180" refere-se a uma classe de dispositivos portáteis. Neste caso, o motor, a capacidade do modelo de 1400 watts. Diretamente o volume do motor é igual a 31 metros cúbicos. cm. em marcha lenta serra é capaz de realizar mais de 2 mil. rev. O comprimento da cadeia do modelo fornece exactamente a 350 mm. Há sistema anti-vibração.

Em geral, beber bem comprovada no mercado, mas alguns proprietários de problemas ela ainda traz. Nesses casos, o usuário deve ser capaz de examinar de forma independente do dispositivo e tomar medidas para eliminar falhas. No entanto, antes de tudo, deve considerar as causas mais comuns de avarias.

As instruções para utilizar a ferramenta

serras Operação "Stihl 180" é realizada de acordo com certas regras. Neste caso é necessário seguir as instruções. A primeira coisa a verificar antes de ligar a tensão da corrente ferramenta. Apenas lado, é sempre importante manter uma alça sobre. A tampa do tanque de óleo deve ser enovelados. Neste caso, a bomba de óleo é testado separadamente. Incluir o botão de arranque deve ser depois é segura ferramenta em posição fixa nas mãos. Quando se trabalha com madeira é proibido colocar a serra em um grande ângulo. Além disso, cuidados devem ser tomados durante a operação da ferramenta para o estado dos pneus.

Definir carburador

Carburador neste modelo é instalado perto do arranque. Ajustar a serra é realizada utilizando uma chave de fenda. Neste caso a tampa do dispositivo removido. Além disso aderência torção importante. Você pode então ver o carburador. Ajustar a serra feita no sentido horário. Neste caso, é importante para não torcer mola que está localizado dentro do carburador. Se cam ajuste nedovernut chave de fenda, em seguida, a primeira vez que viu claramente não vai ser obtido.

problemas de arranque

Se você não tem uma motosserra "Stihl 180", falhas e reparar o motor de arranque ser analisado em detalhe. Alguns sugeriram que o problema pode ser devido a ferramenta de operação inadequada. Para exibir uma entrada, você deve primeiro remover a tampa que protege o carburador. Diretamente de ônibus, neste caso, não significa necessariamente tocar. Por embraiagem do tambor é colocada uma tela especial. Você pode torcê-lo com uma chave de fenda. Fita da embraiagem está fixo no modelo na porca.

Depois de desligar o tambor será capaz de inspecionar o motor de arranque. Ele situa-se na construção ilustrada, um carburador. Para que a torcer, você precisa da chave. A fim de reparar peças examinado em primeiro lugar o sistema de isolamento, o qual está localizado na parte superior. Se o fio de contacto afasta o motor de arranque, terá que usar um maçarico. Além disso, o problema pode ser um vazamento de óleo. Nesta situação, o motor de arranque, basta limpar com um pano.

O volante não funciona

Se o motor de arranque é OK, mas não vai iniciar uma motosserra "Stihl 180", falhas e reparos do volante ser analisado com muito cuidado. Este problema é resolvido simplesmente. A fim de prosseguir com as ferramentas de inspeção deverão drenar a gasolina do tanque. Armazenada no dispositivo do volante do filtro de ar. Para alcançá-lo, terá que desligar a tampa traseira. Depois disso, o cilindro é removido imediatamente.

O próximo passo é para engatar o êmbolo. Remover não vai funcionar com a chave. Neste caso, é necessário abater suavemente com um martelo. No entanto, é importante para não danificar as lâminas do carburador. O volante é montado na serra a uma pequena tampa. Deve torcer anti-horário. Depois disso, o volante pode ser removido. Se ele tem arranhões superficiais, então deve simplesmente lubrificar o óleo de máquina. Se o item é bastante deformado, ele terá de ser substituído, e há um novo volante no "Stihl 180" (preço de mercado) no prazo de 450 rublos.

tambor de reparação

Se o motor de arranque do volante é OK, mas não vai iniciar uma motosserra Stihl "180" falhas de reparação tambor e precisa analisar detalhadamente. Basicamente, a razão para o fracasso é considerado para descarregar do cam. Ele está situado perto da guia, que está localizado no carburador. Se as falhas deste tipo também pode ser êmbolos danificados. A fim de fazer a sua própria reparação tambor, você deve primeiro desligar o ônibus. Em seguida, é importante para desparafusar a tampa protetora e inspecionar o carburador. Se o dano aparente externo não é observada, é necessário remover a guia.

Em seguida, você precisa inspecionar o cam. Ele liga-se directamente ao veio de ajuste. Se pudesse ser visto pequenas fissuras, em seguida, ele deve apenas lubrificar o óleo de máquina. Posteriormente, o carburador deve ser colocado em prática para tentar executar a ferramenta. O som alto da serra diz que um punho batendo no trilho parede. Nesta situação, desligue o aparelho imediatamente. Caso contrário, você pode danificar o eixo e ajuste. Para alterar manualmente o cam, você precisa remover o limitador, que está localizado perto do carburador. Você será capaz de torcer detalhe totalmente. Neste caso, o eixo de ajuste não pode tocar.

Cam fornecida pela serra está montado com um diâmetro de 1,3 cm. Quando substituir peças devem ser cuidadosamente bater no seu lugar. Para fazer isso, é melhor usar um martelo. No entanto, nesta situação, é importante não exagerar e siga o guia. É uma nova came na (o preço de mercado) "Calma 180" oeolo 200 rublos.

Substituindo o mecanismo de manivela

Se o motor de arranque para o tambor em ordem, mas não vai iniciar uma motosserra "Stihl 180" falhas e mecanismo de haste de reparação ser desmontado com muito cuidado. Independentemente resolver o problema é difícil, mas se você seguir as instruções, você pode fazer muita coisa. Directamente inspeccionar o mecanismo de manivela é capaz de um utilizador, removendo as serras da tampa traseira. Primeiro de tudo você precisa remover o escudo. Além disso, deve abordar o motor de arranque, que é montado perto do carburador.

Depois de desligar pode ser visto sob o mecanismo de engrenagem de manivela. Em primeiro lugar é importante para inspeccionar as placas que estão localizados na parte superior. Às vezes, devido ao sobreaquecimento, que pode ser deformado. Nesta situação, o item terá de mudar completamente. para peças de motosserra é melhor comprar em oficinas especializadas. A fim de remover o mecanismo de manivela, que é necessário usar uma chave. Neste caso, é aconselhável pedir a ajuda de um amigo, como lidar com este problema, mantenha pressionada a tampa do equipamento, é difícil.

Problemas com cadeia

serras de cadeia "Calma 180" é definida em incrementos de 3/8". montou-a num autocarro especial. Neste caso, é utilizado para tensionar o separador. Retentor de corrente situa-se na parte inferior da estrutura. De modo a alterá-lo, é necessário Retináculo principalmente desconexão . o novo circuito apenas em lojas especializadas você pode comprar uma motosserra para "Stihl 180". Depois de retirar o retentor será desligado imediatamente armadilha. Então será possível torcer o ônibus. Depois a tensão vai enfraquecer, ele vai ser capaz de remover encravado cadeia v. instalá-lo deve ser pela roda dentada.

acelerador Repair

Se a serra não vai começar, o problema está no acelerador. Nesta situação é difícil de lidar. Isto é devido ao fato de que uma pessoa ajustar a sério a tensão de aceleração. Para vê-lo, o usuário tem acesso ao sistema de combustível da serra. Neste caso, a tampa lateral removida. Depois disso, a haste de ligação é inspeccionado e ranhura. Se a válvula de retenção está suja podem sufocar quebrou. Nesta situação, ele terá de ser substituído. para peças de motosserra é melhor comprar em oficinas especializadas. Com o objetivo de substituir peças é recomendado principalmente para remover o pneu. Depois disso, é importante fazer um clipe em que a posse de bloqueador.

No modelo apresentado é fixo ao alojamento com dois parafusos. Com chaves de porca pode facilmente soltá-las. O reactor próximo passo é removido a partir do lado superior. Ele também terá que usar a chave. Esticá-lo em última análise, tem que ser bom. Isso vai exigir a ajuda de outra pessoa. No entanto, uma extremidade do acelerador pode ser corrigido por si mesmo. Se a válvula como resultado, não se encaixam firmemente à tampa, em seguida, sufocar mal esticado, e que deve ser re-filmagem.

engrenagens de substituição

Se a serra não será iniciado, o problema reside na caixa de velocidades. A falha deste tipo ocorrem com freqüência devido ao desgaste almofadas protetoras. Nesta situação, é importante examinar não só a caixa de velocidades, mas também o sistema de combustível. Muitas vezes, torna-se uma causa de quebra. Se a bomba está vazando, em seguida, a gasolina pode cair na caixa de velocidades. Nesta situação, retire a tampa de proteção e remover o carburador. O próximo passo é levado diretamente redutor.

A bomba de combustível está localizado acima dela. Se um vazamento for encontrado, então você precisa prestar atenção para a parte inferior da caixa de velocidades. Quando marcou um buraco, ele deve ser limpo. Ela terá de usar um pano. Às vezes, o canal central é danificado por causa de qualquer objeto estranho, eo item deve ser completamente substituído. No entanto, esses casos são extremamente raros.