Motokontsern canadense "Bombardier" (da Bombardier Recreational Produto) é um dos principais fabricantes mundiais de motos de neve e acessórios. produtos BRP tem excelentes características técnicas, dinâmica elevada, qualidade incomparável e conforto. Muitas novidades técnicas desta temporada e modelos de execução sem falhas de snowmobiles irá satisfazer os fãs dos utilitários esportivos neve.
características do 600 modelo de snowmobile
Entre a grande variedade de veículos terreno nevado representados no mercado doméstico, notamos snowmobile BRP "Scandic" o WT 600-ACE. A máquina é equipada com um poderoso 60 cavalos de potência de quatro tempos marca 600 Rotax-tipo de ACE-líquido de arrefecimento. Não é difícil adivinhar que o motor de dois cilindros tem um volume de trabalho de 600 cubos. A unidade de potência é equipado com arquivamento eletrônico sistema de combustível EFI. Graças à sua utilização poderia aumentar significativamente o desempenho do motor e reduzir o consumo de gasolina consumida.
suspensão dianteira Proceedings LTS-telescópico é de 150 mm e o tipo SC5U traseira – 340 mm. desígnio de suspensão proporciona uma excelente passeio e manipulação um snowmobile. Além disso, o carro se comporta com confiança na neve de densidade variável. Graças a 500 faixas mm com 38 mm saliências capazes de atingir excelente permeabilidade e a aderência com a superfície da neve.
Opções de SUV
BRP – um snowmobile, que é um modelo universal de casal, que tem boa capacidade de manobra. Ele tem um poderoso powertrain econômico. De acordo com o feedback do usuário, o tanque de combustível de 45 litros suficiente para cobrir a distância de mais de 300 km sem reabastecer. Esta eficiência possibilita uma longa viagem através das extensões de neve.
Coluna de direcção do metal, equipada com um revestimento de borracha, para facilitar a preensão. A máquina é equipada com um engate de tipo gancho de bloqueio, o que torna possível realizar um carregamento alto de cerca de 250 kg. O pára-brisas alto fornece uma excelente visão do condutor e protege de rajadas de vento e neve voando no rosto. Ele tem boa durabilidade e resistir a golpes ramos durante a condução da floresta. 
Snowmobile PDU 600 está equipado com um assento modular conveniente, com compartimento de bagagem eo passageiro um encosto ergonômico, que permite uma posição confortável na estrada. A máquina também é equipada com pegas aquecidas, espelhos retrovisores e os instrumentos necessários. O motor é fácil começar mesmo no extremamente frio devido ao arranque eléctrico.
Um pouco sobre as dimensões
Vamos falar sobre o peso e PDUs tamanho. Snowmobile Scandic tem um peso seco de 287 kg. comprimento da máquina é 3,230 milímetros e a largura – 1,065 milímetro. Snowmobile equipado Pilot DS empresa esquis cuja largura é de 175 mm ea base de esqui – 900 mm. comprimento base de lagarta é 3923 mm. Em um pequeno compartimento de bagagem de um moto de neve pode set-top box e transportados para a bagagem de peso de 50 kg. A capacidade do tanque de óleo contém 3,5 litros.
Cerca de 800 modelos de PDU th para neve profunda
Vamos falar um pouco sobre o modelo de "Ligações Extreme" Boondocker 800 E-tec 3700 da BRP. Snowmobile representa bundokinga máquina. Ela facilmente supera a neve profunda, para além de que você pode fazer piruetas inimagináveis e truques difíceis. Este modelo é hopping, e um dos melhores da sua classe. Snowmobile PDU 800 está equipado com uma suspensão de marca amortecedores de alta qualidade e de braço de tipo LFS, assim que a máquina pode ser controlada, mesmo nas condições mais difíceis e neve profunda. 
Bundoker E-tec 3700 equipado com uma suspensão leve pesados fornece ao piloto uma condução suave, mesmo em estradas esburacadas. Geralmente, o CVT-snowmobile projetado para extrema de condução e ter um monte de prazer ao seu proprietário. Seu comportamento satisfeito com absolutamente todos os pilotos, porque esta máquina é resistente e não conhece barreiras. Snowmobile BRP (preços nesta temporada na bundokery chegará a 920 mil. Rublos) justifica plenamente o seu custo, uma vez que tem uma capacidade de manobra tetchy e alta irresistível.
Características técnicas 800 th bundokera
A máquina é equipada com um-dois do cilindro do motor de dois tempos de 164 hp 800 R E-Tec deslocamento de 799,5 cm e de arrefecimento a líquido, e o sistema de combustível de E-Tec fornece controlo electrónico através da quantidade de injecção de combustível. A máquina é equipada com a REX-plataforma e é equipado com freios hidráulicos. Caterpillar 406 mm com 59 mm de garra proporciona alto rendimento, mesmo na neve profunda. O peso seco do carro é de 234 kg, o que faz com que seja possível executar manobras e saltos complexos.
A suspensão dianteira presente duplo A-braço com KYB-absorventes e de 242 mm de curso. A suspensão traseira tem um passo de 390 mm e escreva PPS. Estas características permitem o movimento suave e excelente manobrabilidade.
Comparação de tipos diferentes snowmobile
Antes de comprar um SUV neve é necessário determinar o tipo de seu destino. Fãs de corridas de alta velocidade nas encostas nevadas vai precisar de um modelo desportivo "Snezhik". Para superar o relevo do terreno montanhoso e difícil deve ser dada ao modelo montanha SUV. Para longas caminhadas ou para andar em um bom encostas nevadas são perfeitos para caminhadas modelos de snowmobile e crossovers. Mas para viagens de pesca, a caça para uma série de obras ou transporte de mercadorias a serem utilizados SUVs utilitárias. Devido à sua versatilidade, eles são muito populares entre os fãs de equipamentos de snowmobile.
"Tundra" para um inverno rigoroso
snowmobile multifuncional BRP "Tundra" vai apelar para muitos, porque a máquina pode trabalhar em uma variedade de condições de carga. Isto é possível graças à tecnologia iTC, permite-lhe controlar o acelerador. O motor, ao mesmo tempo pode trabalhar no modo esporte, o padrão para a condução normal, bem como no modo "eco". "Tundra" pode ser equipado com dois tipos de motores com 60 e 90 hp Com incrível poder, estes motores ocupar uma posição de liderança entre usinas semelhantes em termos de consumo de combustível. Juntamente com gatilho de gás, a coluna de direcção está montada a alavanca de comando do acelerador, permitindo que a máquina facilmente traduzidos em diferentes modos. 
Características do modelo Tundra LT 600 ACE
Tundra equipado com 4-ciclo-dois cilindros 60 cavalos de potência Rotax 600 com ACE-EFI sistema de injecção de combustível distribuído. A máquina é projetada para 2 lugares e está equipado com um compartimento de bagagem espaçoso. Uma polia conduzida montada moto de neve QRS do tipo com um eixo curto e o mestre – eDrive2. O sistema de freio é composto por produtos da empresa Brembo SUV com a espinha dorsal do componente de aço inoxidável. Faixa de largura com uma altura de 38 mm lug proporcionar excelente estabilidade da máquina e rendimento.
Mudar para diferentes modos de operação de um snowmobile imediatamente se dá a conhecer ao motorista. No modo normal, o motorista pode dirigir sem stress, mas quando você alternar para o modo Esporte ainda têm um pouco de ajudar a si próprios movimentos do corpo. "Tundra" é um snowmobile projetado para uso em massa. Este snowmobile poderoso criado especialmente preocupação "Bombardier" para operação em condições de inverno rigoroso e superar a neve profunda. O preço deste modelo todo-o-terreno varia de 800 mil rublos.
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