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Como restaurar a bateria chave de fenda e sua capacidade? É possível restaurar a chave de fenda da bateria

Chave de fenda é uma ferramenta necessária na economia, mas chega um momento e uma fonte de energia – a bateria pára de funcionar. Modelos estão mudando constantemente e, por vezes, encontrar a bateria falhar. No entanto, é possível restaurar ou estender a vida de 2-3 anos de serviço completamente. Para obter informações sobre como reparar bateria chave de fendas, diz este artigo.

desmontagem da bateria

Ao decidir sobre se é possível restaurar a chave de fenda da bateria, é necessário, em primeiro lugar, para descobrir como extrair dela os elementos. A bateria está alojada na caixa de plástico a partir de duas metades. Primeiro você tem que desapertar os parafusos de ligação. Se a ligação é feita com cola, é necessário mexer com uma chave de fenda ou cinzel. Deve ser cuidadosamente desmontar, assim que você poderia selar a caixa novamente.

Dentro colocados elementos ligados em série. Em alguns projetos usam paralela-se de série de conexão.

substituição de componentes

Ao decidir sobre como restaurar a chave de fenda da bateria, é necessário, em primeiro lugar, identificar latas defeituosos que estragam seu trabalho. Se a bateria está morto, ele deve ser cobrado, e, em seguida, verifique a tensão em todos os elementos. Ele não deve diferir do não avaliado mais de 10%.

Repair é a forma de restaurar a capacidade da bateria de fenda, como um todo. Ela afeta a manutenção de cada elemento. Deve ter uma capacidade pré-determinada, o que significa que a capacidade de alimentar a carga ligada ao mesmo. Às vezes é melhor para substituir itens defeituosos são rapidamente descarregada. Eles podem ser detectados pela presença de choque ou de corrosão na superfície de traços característicos de electrólitos.
Um ou dois elementos pode ser um sério impedimento para o trabalho de toda a linha.

Se a bateria é usada por mais de 3 anos, o problema pode ser a maioria dos elementos. Neste caso, é melhor para substituir todos eles. É importante para ajustar a tensão e tamanho. O custo de pilhas recolhidas separadamente para ser menor do que a nova montagem.

Manutenção cada um pode verificar maior resistência interna, que deve ser de cerca de 0,06 ohms. Para este efeito, está ligado à carga (resistor de 5-10 ohms) e, assim, determinar a corrente e voltagem. Conveniente usar das lâmpadas incandescentes de baixa tensão. A medição é realizada com duas resistências diferentes foram, respectivamente, 30% e 70% da carga admissível. A partir do 2º subtraído 1 tensão st e, a partir do 2º atual – 1º. Em seguida, subtraindo os resultados são divididos e, de acordo com a lei de Ohm, encontramos a resistência interna da bateria.

A bateria é muitas vezes vendido em um conjunto com um sobressalente. Dos dois, você pode coletar um e ainda permanecem nos bancos de reserva. É conveniente um lugar para usar como uma fonte de energia, como uma lâmpada automotiva lanterna.

Depois elementos de diagnóstico autenticado entrar em linha. Combinado definir necessários para soldar do mesmo modo. corpo bancos tem uma polaridade negativa, eo ônibus média – positivo. Então, sem o conjunto da bateria, ele deve ser conectado ao carregador. Neste caso, é necessário controlar a temperatura dos elementos. Se eles estão OK, então o sobreaquecimento forte não deve ser. Após o tempo de carga, e de um dia para cada elemento deve medir a tensão. Se uma bateria é "baixo" por mais de 10%, ele precisa ser substituído. Depois que a bateria vai fazer o teste, é possível recolher seu corpo completamente. parafusos de fixação são enroscados no lugar de acordo com o tamanho, e utilizado como uma de etilo-acrilato de adesivo ( "super-cola"). Com seleção adequada de elementos da bateria vai ser como novo. Após a carga, deve ser submetido a formação intensiva, criando a carga máxima, a chave de fendas, até que é descarregado. Tais ciclos deve ser repetido mais 2 vezes, e então – 1 vez por trimestre.

restaurar latas

baterias não autenticados não precisa se apressar para jogar fora. A principal razão para a sua falha é a evaporação da água através da vedação elástica disposta entre a carcaça e pneu secundário. Quando se completa "zero", a bateria é carregada por uma fonte de tensão pulso curto 12 através de uma resistência de 40-50 ohms. Assim, é necessário para controlar esse corpo não sobreaquecer. Se depois que ele ainda não vai ser estresse, o banco pode ser descartado.

Para restaurar o electrólito, alguns artesãos no recesso lateral dos mini furos da bateria para a agulha da seringa. Em seguida, as latas são cheias com água destilada. Após as baterias têm a deitar-se durante o dia. A bateria, em seguida, "treinado", comando e verifique a tensão em cada elemento. Os furos são selados com silicone.

Como restaurar a chave de fenda da bateria

Pilhas dentro de todos semelhantes na aparência. Eles consistem de uma série de latas soldadas. Isto resulta numa tensão total da bateria nos terminais de saída. Elementos utilizados os seguintes tipos:

  • Ni-Cd (níquel-cádmio, L = 1,2 V).
  • Ni-MH (níquel gidritny de metal, L = 1,2 V).
  • De iões de lítio (Li-Ion, L = 3.6V).

chave de fenda da bateria "Interskol"

Chave de fenda "Interskol" é um dos mais popular, devido à sua versatilidade. Além da função principal, ele também pode servir como uma broca. Baterias, pode ser qualquer um de todos os populares. Níquel-cádmio e gidritnye de metal muitas vezes usado como um barato e poderoso o suficiente. Para funcionar de forma confiável, eles devem ser antes do final da descarga e carga, a fazer pleno uso da carga. Caso contrário, a vida útil do equipamento é bastante reduzido. perda reversível da capacidade da célula de carga parcial e descarga é chamado efeito de memória.

baterias de lítio-íon que não têm a desvantagem, mas têm um preço muito mais elevado. Durante a operação, quando cada minuto conta, muitas vezes exigem um pequeno custo adicional para manter a chave de fenda potência necessária. Aqui estas baterias são indispensáveis por causa de sua capacidade pode ser rapidamente restaurada.

chave de fenda da bateria "Interskol" cliente escolhe o seu próprio, dependendo das preferências, capacidades e trabalho exigidas. Na maioria dos casos o uso de baterias de níquel-cádmio.

Como restaurar a chave de fenda da bateria "Interskol" se não tiver sido usado por um longo tempo? Durante a operação, é necessário tentar garantir que a tensão cai a zero não era. Para bancos de 1,2 V de descarga é feito de 0,9 V. Se durante a armazenagem prolongada é completamente descarregado, o carregador não pode "ver". É necessário "push" a bateria por outra, fonte de energia mais poderosa, a ela houve uma ligeira tensão. Depois disso, você pode conectá-lo ao carregador padrão.

Restaurar bateria chave de fenda "Makita"

Antes de restaurar a bateria chave de fenda "Makita", primeiro você precisa desmontar o gabinete. Ele consiste em 2 metades são ligadas com cola. Se obstuchal cuidadosamente Caixa de bateria com um martelo de borracha, cola ficar para trás. Em alguns lugares, pode haver problemas com a desmontagem. Não pode precisar de uma ferramentas manuais extras. Em seguida, desligue metades do corpo, segurando os terminais com uma chave de fenda.

Em broca performance "Makita" aproximando ferramentas de rede. fonte de alimentação autónoma fornece dois removível de bateria de iões de lítio. tecnologia de Carga computador permite-lhes recuperar em apenas 22 minutos. Neste caso, a vida da bateria é significativamente aumentada.

latas defeituosos devem ser substituídos por novos modelos similares. Se eles são difíceis de encontrar à venda, terá duas baterias para recolher um. soldagem fábrica pode ser um contato, e o reparo terá que criar uma conexão de solda.

Como restaurar a chave de fenda da bateria Bosch

chaves de fenda da Bosch são ideais para uso não profissional. Eles são equipados com baterias elementos de Ni-Cd. Eles suportar correntes de carga elevado, mas rapidamente auto-descarga (3-4 semanas). Pelo menos 1 vez por mês eles precisam para se recuperar, não ter quebrado. Além disso, durante a operação o desequilíbrio ocorre em elementos de tempo e capacidade é perdida.

Uma maneira de recuperar é o desmantelamento do caso e "treinamento" separadamente para cada elemento. Se isso não ajudar, alguns deles têm de ser substituídos. Em seguida, a bateria irá durar por um longo tempo.

Restauração de Bateria chave de fenda Hitachi

Como restaurar a chave de fenda da bateria Hitachi? A bateria de Ni-Cd dois deve ser carregado, após o que tem de ser desmontado e medir a tensão em cada banco com uma carga de 1,5 ohms. Elementos que mostram menos de voltagem, pode ser jogado fora, mas de toda a montar uma pilha de alta qualidade. Apenas 1 ou 2 bancos podem estragar a impressão da bateria. Como restaurar a bateria chave de fenda "Hitachi", bem como todos os outros modelos, ele depende principalmente do tipo de elementos instalados neles.

Restauração de Bateria chave de fenda Aeg

Completo com uma chave de fenda 2 baterias vendidas na célula de iões de lítio. Se um deles não pode ser cobrado, ele ainda não está falando de suas falhas. É possível que ele está muito profundamente descarregada. Para fazer isso, você pode tentar "praticar" o pulso de tensão de alimentação da bateria para ele, e em seguida, colocar em uma carga. A maneira mais fácil é conectar alguns segundos para uma bateria carregada.

Depois de uma falha de bateria restaurar chave de fenda Aeg o método acima, o invólucro tem de ser desmontada para verificar cada frasco.

Recomendações para a manutenção de baterias

  1. Se a bateria não for utilizada, uma vez por mês, que deve ser permitido para descarregar a carga e carregar novamente.
  2. É aconselhável comprar uma chave de fenda com duas pilhas incluídas.
  3. Brocas deve ser armazenado e utilizado sob condições que excluam a humidade.

conclusão

Como restaurar a chave de fenda da bateria? Existem várias maneiras. Antes de desmontá-lo, devemos tentar encontrar a causa do problema, que também pode ser no mecanismo ou o carregador. Observando as regras do funcionamento da bateria contida no manual, pode prolongar significativamente a vida útil.