Pneus Bridgestone Ice Cruiser 7000: opiniões, vantagens e desvantagens

Com o início do tempo frio, muitos motoristas estão se preparando para comprar pneus de inverno. Mas escolher um pneu não é tão simples, porque há muitas nuances, cada uma das quais deve ser levada em consideração. Vejamos o pneu Bridgestone Ice Cruiser 7000. O feedback dos clientes e os resultados dos testes serão incluídos neste artigo.

Informações gerais sobre o fabricante

A empresa "Bridgestone" foi fundada na distante 1931. Aproximadamente 80% dos produtos vendidos são de borracha para carros e caminhões, bem como para aeronaves e máquinas agrícolas. Quanto aos restantes 20%, estas são correias transportadoras e outros produtos de borracha. Outro fato interessante é que atualmente a empresa possui 155 plantas em 27 países do mundo. A empresa japonesa construiu 9 polígonos para testar seus próprios desenvolvimentos, que estão localizados em 6 países ao redor do mundo.

A partir de 2014, o crescimento foi observado em todos os indicadores. A maior demanda de pneus foi registrada nas Américas. Para 2014, as vendas aumentaram 13%. Como você pode ver, a borracha japonesa está espalhada por todo o mundo, e isso já fala de sua alta qualidade. Vamos dar uma olhada nisso no exemplo do Bridgestone Ice Cruiser 7000. Os comentários dos consumidores, que são bastante, nos ajudarão neste.

Tipo de borracha de fricção

Antes de considerar as opiniões dos clientes sobre o Bridgestone Ice Cruiser 7000, gostaria de entender melhor o tipo de pneu. No total, existem duas variedades: o pico, que é realmente discutido neste artigo, e um pneu de fricção (Velcro). Este último está se tornando mais popular todos os anos, especialmente em muitos países europeus, onde o inverno não é muito áspero, e as estradas são regularmente limpas de neve.

Quanto ao Velcro, não há picos em seu piso. Apertar com a estrada é fornecido devido ao design especial e composto do piso e composto de borracha. Usar borracha de fricção na Rússia não está sempre em todos os lugares. Para dirigir nas grandes cidades, puro asfalto e neve solta, isso fará, mas a operação no gelo é o lote de borracha studded.

Vantagens de um pneu studded

No que diz respeito a este tipo de borracha, é perfeitamente adequado para uso em condições de inverno severas. A principal característica e dignidade é que, durante o percurso, os espinhos penetram no gelo ou na neve enrolada. Isso realmente oferece excelente estabilidade e controle sobre tal superfície de estrada. Deve notar-se que os picos podem ser de formas diferentes, como o padrão de piso. Mas todos esses detalhes são extremamente importantes durante a operação. Em alguns modelos de picos de borracha modernos caem após 2 estações de operação, o que é um problema sério.

Mas há um pico e seus desvios. O principal é um alto nível de ruído. Especialmente é sentida ao dirigir sobre um asfalto limpo. Ao mesmo tempo, os espinhos gradualmente apagam e tornam-se suaves e menos eficazes. E a superfície da estrada é destruída. Por esta razão, em muitos países, o pico é geralmente proibido.

Inverno russo severo e Bridgestone Ice Cruiser 7000: resenhas de pneus

Em primeiro lugar, gostaria de chamar a sua atenção para as altas classificações das populares edições russas de Za Rulem e Autorievu. Durante os testes, os pneus de inverno "Bridgestone" se mostraram do melhor lado. Os críticos notaram a alta qualidade das pontas de metal e seu arranjo pensativo. Além disso, a borracha mostrou-se perfeitamente na pista coberta de neve. Problemas com a estabilidade da taxa de câmbio não estão presentes, e em um skid "Ice Cruiser" deixa-se atrasado e bastante previsivelmente.

Quanto às respostas dos motoristas, eles são na maioria dos casos positivos. A pontuação média é 4 de 5, o que é muito bom. Os condutores distinguem as seguintes vantagens, vistas no processo de operação:

• Alta qualidade de espinhos;
• Laminado denso;
• Parede lateral do pneu forte;
• Baixo grau de desgaste.

Claro, os engenheiros japoneses no desenvolvimento dos pneus foram orientados por sua operação nos países da CEI e na Escandinávia. Conseqüentemente, o pneu é excelente para operação no extremo norte. Bem, agora mais sobre as características de "Ice Cruiser".

Composto inovador

Os desenvolvedores prestaram maior atenção à composição do composto de borracha. Afinal, as características de desempenho do pneu e sua qualidade dependem dele. Os japoneses adicionaram cristais sintéticos na fase de moldagem de borracha. Isto permitiu melhorar significativamente as propriedades de acoplamento nos revestimentos gelados. Vale ressaltar que a borracha não altera suas características de desempenho com uma queda de temperatura. Continua a ser o mesmo elástico e moderadamente suave. É verdade que não vale a pena usar borracha em altas temperaturas, as revisões do Bridgestone Ice Cruiser 7000 falam sobre isso. As desvantagens e vantagens do pneu são incomensuráveis. Há mais pontos fortes aqui.

A composição do composto de borracha é tal que a resistência ao rolamento é reduzida ao mínimo. Isso permite não só economizar combustível durante o passeio de inverno, mas também estender significativamente o recurso. A julgar pelas inúmeras revisões do consumidor, o pneu viaja facilmente 4-5 temporadas, após o que se recomenda substituí-la. Embora muito dependa do estilo de andar.

O problema das espinhas

É sobre esta questão que muitos fabricantes de pneus de inverno estão esmagando seus cérebros. O fato é que os elementos metálicos estão constantemente expostos a cargas graves: arranques bruscos e travagem, manobras nítidas e direção em asfalto puro. Tudo isso, em última análise, leva à queda de espinhos e à deterioração do manuseio na neve e no gelo.

Os engenheiros japoneses resolveram seriamente esta questão, e o problema foi quase completamente resolvido. Primeiro, a base do pico foi seriamente reciclada. Ele recebeu uma configuração complexa na forma de um floco de neve com muitas bordas afiadas. Portanto, ele se agarra ao cordão a cada milímetro e fica bem no seu assento. Também é digno de nota que os espigões não abandonem o desgaste do piso, conforme evidenciado pelo feedback dos proprietários de automóveis. Bridgestone Ice Cruiser 7000 – este é um passeio certo no inverno de estação a estação.

Um pouco sobre o custo

Quanto ao preço, pode ser chamado de mais que moderado com essa qualidade de borracha. Embora muito dependa da tecnologia utilizada. Por exemplo, a presença da opção "Ranflet" torna o pneu mais caro em cerca de 20%. No entanto, a disponibilidade dessa tecnologia permite não ter medo de quebrar o pneu na pista. A razão é que ele perde a pressão gradualmente e o motorista tem a oportunidade de viajar mais 100 quilômetros.

Por exemplo, um pneu do 18º raio de 245/45 com uma velocidade máxima permitida de 190 km / h e uma carga de uma roda de até 710 quilos custará cerca de 12.000 rublos. Um conjunto de pneus de inverno custará 48 mil. Muito, mas vale a pena. Ao mesmo tempo, tamanhos mais modestos, como R16, custarão 26 mil por 4 peças. Portanto, podemos dizer que o preço aqui não é muito, especialmente porque a qualidade é confirmada por revisões e testes de pneus. O Bridgestone Ice Cruiser 7000 não tem apenas o custo médio, mas também excelente qualidade.

Detalhes sobre os benefícios

O primeiro e o principal, que destaca a atenção de muitos motoristas – a estabilidade de espinhos para partidas e danos mecânicos. Eles têm uma estrutura multifacetada que proporciona uma excelente estabilidade, mesmo quando conduzem em gelo ou neve compactada. Os picos duráveis para pneus de inverno são extremamente importantes, muitos drivers escolhem esse modelo. O núcleo do pico é endurecido, de modo que resiste cargas mecânicas realmente impressionantes.

Também os comentários sobre os pneus Bridgestone Ice Cruiser 7000 indicam que a borracha é durável não só com as palavras do fabricante, mas também na prática. Como já observamos um pouco mais alto, ele resiste facilmente 4 ou mais estações de operação ativa. Ao comprar um conjunto completo, o fabricante pode obter uma garantia de 5 anos ou 50 mil quilômetros de quilometragem. Isso indica que "Bridgestone" é totalmente responsável pelos produtos.

Principais características do piso

A rigidez do piso é um dos indicadores mais importantes. Neste modelo, ele varia de acordo com a parte do pneu. Na localização dos parafusos, o protetor é mais rígido do que nas áreas restantes. Essa solução permitiu reduzir o nível de ruído um pouco, embora ainda não valha a pena esperar uma ausência completa do pneu studded. No entanto, dirigir sobre esta borracha pode ser chamado de confortável.

Os resultados dos testes mostraram que, em comparação com os principais concorrentes desta faixa de preço, "Bridgestone" em gelo puro pára mais rápido em 8,7%. A figura pode parecer insignificante, mas no inverno, mesmo os centimetros às vezes têm uma importância decisiva. Na verdade, é disso que os pneus Bridgestone Ice Cruiser 7000 são famosos. Revisamos revisões, vantagens e desvantagens, e agora vamos mais longe.

"Velcro" da empresa japonesa

Em ocasiões deste modelo, muitas vezes na internet há respostas positivas. Bridgestone Ice Cruiser 7000 Blizzak Revo GZ, a característica, cujos testes já foram descritos muitas vezes, obteve o respeito e o reconhecimento de milhões de russos. O fato é que este é um "adesivo" de uma nova geração com muitas soluções inovadoras. Por exemplo, um protetor microporoso feito pela tecnologia Multicell Compound proporciona uma excelente estabilidade, mesmo no gelo, o que não é típico do Velcro.

Se você olhar para o crack sob um microscópio, tudo fica claro. Tem muitos vazios, picos, bordas afiadas e outros elementos que permitem agarrar-se a qualquer rugosidade no gelo. Além disso, os desenvolvedores adicionaram a mistura de borracha de partículas sólidas, que devem lidar com gelo macio. Na verdade, esta é uma das melhores adesivos para o seu dinheiro.

Vamos resumir os resultados

Então, olhamos para a borracha da empresa japonesa "Bridgestone". Como você pode ver, tem muitas vantagens, cuja principal é a durabilidade da borracha e suas espinhas. Embora esta não seja todas as surpresas agradáveis à espera do proprietário desta borracha. O pneu, em comparação com os concorrentes, é menos barulhento e mantém a estrada bem, e as variantes XL são consideradas entre as mais fortes. A parede lateral permanece intacta, mesmo com fortes solavancos e cortes, mas vale mais do que o pneu usual.

Algumas marcas européias são muito caras e nem todos os drivers estão prontos para esses custos. Mas "Bridgestone" oferece excelente qualidade a um preço médio. Dado o feedback positivo numeroso dos consumidores e as altas classificações de especialistas – esta é uma borracha adequada para o inverno russo. O pneu studded foi projetado por 5 anos de operação e resiste facilmente este período. Mesmo depois desta vez, a borracha permanece como elástica e não possui defeitos. Portanto, definitivamente vale a pena tentar "Bridgestone". Você certamente amará essa marca por sua qualidade.