Ferrari 348: características técnicas e descrição do lendário carro esportivo italiano

Ferrari 348 foi emitida por cinco anos, desde Car 1989 Sports of the Year. Ele substituiu o ultrapassada então o "Ferrari 328" e ganhou fama imediatamente. O sucesso comercial deste elegante e ao mesmo tempo um carro potente teve uma grande influência sobre o desenvolvimento tanto do Grupo e sua enorme popularidade. Então, agora, em seus méritos deve falar.

exterior

Na Ferrari 348, é claro, a aparência espetacular e memorável. O seu desenvolvimento por especialistas de renome estúdio italiano Pininfarina.

É difícil não concordar que o carro parece espetacular. Na sua forma rastreada estilo corporativo da empresa italiana – linhas de corpo angular, faróis inclinados, perfil dinâmico que se esforça para a frente … sobre sua aparência, você pode falar um longo tempo, mas é melhor para fazer todas as descobertas, olhando para as fotos fornecidas. Basta observar o tamanho. O comprimento do modelo atinge 4,230 milímetros, a sua largura é de 1,895 milímetros e a altura é de 1.770 milímetros.

Foi decidido lançar um modelo de três em três tipos de corpo. Os potenciais compradores podem escolher o que gostaria de comprar – um cupê, roadster ou Târgu. Opção neste último tipo de carroçaria tem sido especialmente popular, como ele traçou a mais originalidade. Não é de surpreender, porque Targa – um roadster de 2 lugares com um teto removível e janela traseira. Tais máquinas no final dos anos 80 causou um verdadeiro alvoroço.

O que está sob o capô?

Ferrari 348 com duas opções oferecidas motores. Mais fraca foi a unidade de 3,4 litros produz 300 cavalos de potência. Com este motor o carro pode acelerar a 275 kmh! E o primeiro "cem" é trocado após 5,6 segundos após o início do movimento. Impressionante – a grande maioria das máquinas modernas é claramente perdendo a "idade" do carro desportivo italiano.

E quanto a custos? Não é um conservador, mas então estamos falando de carros esportivos "Ferrari". Então, nos 100 quilômetros "urbanas" este motor gasta cerca de 19,6 litros de combustível. E na condução em auto-estrada consumo foi reduzida para 8,4 litros.

O segundo motor, que oferece Ferrari 348, foi considerado o motor quase idênticos. A sua capacidade era ligeiramente superior (320 l. C.), e o valor máximo foi de 280 km / h. "Centenas" versão desta unidade acelera em 5,3 segundos, e a taxa foi um pouco mais elevadas (20 e 9 litros na cidade e de estrada).

Como você pode ver, a diferença entre os motores insignificantes, de modo que todas as versões do "Ferrari" era uma demanda não importa o que o motor estava sob o capô.

detalhes técnicos

Todas as modificações para a Ferrari 348 (TB-coupé, o roadster e um Targa) eram idênticos. Eles diferem apenas visualmente, mas a componente técnica é a mesma.

O carro é oferecido com um 5-step "mecânica". Frente (e traseira) instalado com triângulos de suspensão independente, amortecedores telescópicos, molas helicoidais e barra estabilizadora.

Também deve-se notar que 80 este carro esportivo final da equipado com metal ventilado freios a disco. E eles ainda tinham ABS. Rodas, pela forma, foram estabelecidos alumínio fundido – 215/50 R17 frente e 255/50 R17 na parte traseira.

Interior e conforto

Não podemos ignorar esta questão. O interior do carro uma pessoa cai, dando um passo extremamente ampla limite, após o qual a sua atenção aparece interior elegante com simples, decorado predominantemente pele. Este material é utilizado na concepção de quase todos os lugares! couro-aparados console, painel, portas e assentos, bem como muitos outros detalhes do interior. E decorar a inserção interior do plástico preto soft-touch e acentos expressivas de vermelho.

O painel parece bastante normal, mas apenas se você não olhar para o layout do velocímetro e tacômetro. "Red Zone" velocidade deste modelo acaba em cerca de 10 000 rev / min!

Note-se a atenção para incrivelmente baixo patamar. Parece que os assentos estão instalados quase no asfalto. Mas os assentos são confortáveis – isso é um fato.

Que tal equipamento? Para além do ABS notório, carro compl opção útil Sistema de Controlo traking, ar condicionado e fecho central. Durante o lançamento de "Ferrari", estas opções foram consideradas uma raridade, mas eles estavam presentes neste modelo.

custo de

Inicialmente, durante a produção do modelo, o preço do Ferrari 348 foi impressionante. No entanto, mesmo agora, b opções / y são caros. O custo médio é de 40 000 euros. Ele é de cerca de 2,75 milhões de rublos na taxa atual! Mas há modelos em estado praticamente "zelador", salvo com cuidado alguns motoristas para venda a colecionadores ou para si mesmo. Seu preço pode ser e 70 mil têm. . No entanto, mesmo na presença de tal quantidade na mão para comprar o carro esporte exclusivo será difícil – a chance de encontrá-lo na Rússia é quase igualado a zero.

Mas pode muito bem ser para comprar uma Ferrari 348 TB Bburago. Este modelo lendário veículo de brinquedo, que existe em várias escalas (1:18, 1:24, 1:43, e assim por diante. D.). Seu preço médio é de R $ 15. Tais modelos – são a cópia pequena real de um carro esportivo. Eles abriram as portas e tronco, enquanto as rodas dianteiras girar a roda. Grande cópia para a recolha de um verdadeiro entusiasta do carro!