Moscow Monorail vai na programação. Por quê?

Moscow Monorail como a idéia surgiu há muito tempo, nos anos setenta do século passado. Sim, isso é um sonho tornado realidade para a vida no negócio por um longo tempo não é alcançado. Em 1999, finalmente lançou um projeto. Moscow lutou para a exposição "Expo 2010", foi necessário para trazer os participantes rapidamente para o local (do aeroporto). Embora o show finalmente ocorreu em outra cidade, a estrada foi construída. Em 2004, ela foi encomendado.

Concebido Moscow Monorail transportadora futuro. Inicialmente, funcionou como uma visita guiada, mas gradualmente se transformou em uma outra forma de transporte público, dos quais existem sete espécies em Moscou. Eles transportar até 10 milhões de pessoas por dia.

Por que mudar o perfil

Claro, turistas, e agora gostam de fazer uma viagem no monotrilho, porque esta forma de transporte na Rússia está apenas em Moscou. Diz-se que estas estradas são extremamente popular entre os turistas no exterior em Tóquio, Londres e Berlim.

Por que não uma alta popularidade das maravilhas em Moscou? É muito simples e comum. O facto de uma grande parte da estrada passa por cima de zonas industriais ou áreas residenciais, onde existem alguns pontos turísticos atraentes pode ser visto na janela de um trem da cidade.

No entanto, os viajantes com entusiasmo demonstrar em seus comentários sob os títulos "Moscow Monorail" fotos com ângulos muito incomuns da torre de televisão Ostankino, um lago e um templo da Trindade, o Museu de Astronáutica e da entrada principal do Centro de Exposições.

monorail hoje

Na linha todos os dias há sete composições pequenos, ou seja, 6 carros – é de 35 metros de comprimento e 35 toneladas de peso em cada composição. 44 lugares, ou seja, 8 lugares em cada carro, e os dois menos na cabeça.

Composição equipado com motores elétricos. O movimento ocorre devido ao fluxo magnético. monta trem em um feixe de especial, e mais especificamente, uma placa ligada a ela. Todas as partes do trem da produção nacional. Os projetos foram desenvolvidos pelos nossos cientistas. No entanto, há um erro de cálculo que não ter plenamente em conta as condições meteorológicas na capital. A placa foi colocada no topo da viga, o que leva à formação de gelo durante o inverno e cria trabalho adicional para o processamento da teia.

O trem pode viajar a uma velocidade de 60 km / h. Mas Moscou Monorail é muito tortuoso. Isto é devido à necessidade de inseri-lo em um terreno urbano existente. Se a presença de várias circunvoluções bons para o cérebro, então o monotrilho – ruim. A velocidade deles é muito reduzida. Como resultado, o trem não pode se mover mais rápido do que 30 km / h, por isso é o mais lento de transporte público em Moscou.

O mais interessante é que o movimento ocorre ao longo da cidade. Tem-se a impressão de que o carro voa pelo ar.

O monotrilho dia transporta 15 000 passageiros. Quando comparado ao metrô e não quantidade diária de sete milhões de passageiros por dia.

Os preços dos ingressos são os mesmos que no metrô. Vá para a estação "ENEA" e "Timiryazevskaya" em um monotrilho ou metrô se não excedeu o período de tempo estipulado permitido pode libertar cartão "Troika".

estação

O comprimento do Moscow Monorail é pequena. 4 km a 700 metros. A distância entre as estações de 700 a 800 metros. Ele se conecta os dois ramos do metrô – Kaluga-Riga e Serpukhovsko-Timiryazev. Московская монорельсовая транспортная система. Um total de seis estações tem Moscow Monorail. tráfego de trens esquema nas estações na seguinte ordem: de Eisenstein para visualizar Exhibition Center, Queen Street acadêmica, centro de Televisão, ruas Miloshenkova, Timiriazev e costas.

confiança

Moscow monotrilho é o mais tecnicamente avançado de todos depósito de transporte de passageiros da capital.

Assim que o último carro entra no depósito, começando trabalho nocturno na verificação de todo o sistema, a partir da pista e terminar o material circulante. Crawlers, eletricistas, mecânicos trabalham até de manhã. De modo que a confiabilidade do monorail Moscow pode haver dúvida.

horário

Como mencionado acima, parte da estrada passa por cima das casas. Portanto, ele forçou a decisão foi tomada para ajustar o tempo de funcionamento, de modo a proporcionar uma preocupação menor para os cidadãos. tempo de trabalho é limitado a sete da manhã até 23 horas da noite. Como muitos moscovitas que utilizam os serviços do monorail, não é muito conveniente.

o futuro

Atualmente, devido ao pequeno número de passageiros e o alto custo do projeto está suspenso maior desenvolvimento das estações do sistema. Os trens funcionam em um horário em um intervalo de cerca de 15-20 minutos.

O futuro de Moscou Monorail? Moscou (Rússia como um todo, também) pode desenvolver um sistema de monotrilho. Os cientistas, arquitetos ver o uso de tais estradas, como na maioria dos aeroportos para a comunicação entre os terminais. A monorail corte real, aparentemente, vai permanecer no caminho que existe atualmente.