Audi A6 C5 – o novo rosto da empresa

Audi A6 C5 pertence à segunda geração modelo Audi A6, foram produzidos este carro 1997-2004 em dois estilos de carroçaria – sedan e wagon. Este modelo é considerado para ser o rosto da linha Audi.

aparência

O novo desenho do corpo Audi A6 C5 recebeu muitas críticas positivas, porque ele ainda não parece ultrapassada. Além disso, o modelo tem um muito baixo coeficiente de arrasto (em comparação com outros veículos da sua classe) – 0,28. Isso permite que o carro para competir com os líderes reconhecidos – BMW e Mercedes.

Corpo, aliás, totalmente galvanizado. É uma estrutura de suporte de aço. Aqui o capô do motor, independentemente do volume, é feito de alumínio.

características técnicas

transmissão

O Audi A6 C5 é usado pela primeira vez transmissão pyatidiapazonnaya com deslocamento sequencial, que são opcionalmente teclas diferentes para mudar engrenagens manualmente. Além dele, em modelos com quad tração dianteira estabelecida transmissão, e desde 1999 – um outro, transmissão CVT, que tinha apenas uma desvantagem: não podia ser colocado no carro com um binário superior a 310 Nm.

motor

Motores a Audi A6 C5 instalados todos os tipos – a partir de quatro cilindros de oito cilindros, o volume de que também variou de 1,8 a 4,2 litros. Em adição aos mesmos, foram colocados e motores diesel são motor de quatro cilindros (1,9 litros) ou seis (2,5 litros). Todos os motores tinha de arrefecimento por líquido, representado por um, dois ou três ventoinhas dispostas longitudinalmente.

distância

Produzido como um front-roda e all-wheel drive modelo. Por fim, o torque é distribuído uniformemente em ambos os eixos, e em caso de deslizamento podem variar 25-75 por cento. Isso aconteceu quase que instantaneamente, através da criação de um diferencial central, que não tinha componentes eletrônicos na composição, por causa de que era mais resistente a falhas do que os sistemas em que se usaram uma fechadura electrónica.

suspensão

Chassis Audi C5 é feita de liga de alumínio, o que reduz a carga de suspensão. Desde 2000, a fim de reduzir a massa não suspensas do carro, juntas de direção , também, começou a ser feita de liga de alumínio.

Com base na experiência com os modelos anteriores, podem ser acreditava-se que o Audi A6 C5 é a mesma suspensão pobre e pouco fiáveis. No entanto, não é. Todas as alavancas para causar problemas com a operação, foram substituídos por mais de confiança, e agora eles têm uma vida longa – de cem a cento e cinquenta mil quilômetros.

opções

Também obrigatória funcional, esteve presente em cada Audi A6 C5, há também muitos itens opcionais. Estes incluem, por exemplo, incluir um computador de bordo que mostra consumo de combustível, tempo e velocidade. No entanto, não está presente uma característica marcante que permite emitir som quando ultrapassado uma das duas velocidades pré-determinados.

Em adição ao computador de bordo, o modelo pode ser opcionalmente equipado com anti-bloqueio freios eléctricos, espelhos aquecidos, ar condicionado, faróis de nevoeiro, cinco apoios de cabeça com ajuste de altura, e muitos outros.

Todas estas melhorias fizeram a Audi S5 um carro muito confiável, mas o estilo e conforto permanece elevado.