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Esta misteriosa "stealth Benelli 600"

Para muitos, não é segredo o que causou as motocicletas amor motociclistas. A sensação de liberdade e adrenalina não deixar ninguém indiferente pessoa, que pelo menos uma vez testado o transporte automóvel. Não importa, é a viagem, ou simplesmente caminhar – a experiência será suficiente. Cada detentor de uma motocicleta é muito sério sobre a escolha de sua bicicleta. Mas é preciso considerar todas as características do dispositivo e para entender o que é exigido dele: cidade diariamente condução no tráfego pesado ou longas viagens em longas distâncias em uma estrada plana. Além disso, existem os fãs de corridas de alta velocidade ou off-road apoiantes. Por todas estas necessidades, existem diferentes tipos de motocicletas, e conforto pessoal devem todos pesar e considerar, estritamente definido.

motocicletas do mercado

Motocicletas no mercado há uma enorme gama de motocicletas, distingue-se não só pelo tipo, mas também em poder. A novidade do "Velomotors" tornou-se muito interessante em sua própria maneira, em 2013 motocicleta "stealth Benelli 600". Muitos que se espera o lançamento deste modelo, inicialmente desconfiança. Afinal, se considerarmos do fabricante "stealth Benelli 600" que revela uma imagem estranha: sTels – uma marca da empresa russa "Velomotors" e BENELLI – marca italiana, que já está no início do século 21, a empresa chinesa comprou Grupo Qianjiang.

E assim, esta moto tem um monte de "sangue". O pensamento de que este modelo tem raízes chinesas, muitos motociclistas experientes olhando para sTels cautela. Eles já tentou as marcas japonesas e europeias, e os chineses, como dizem, uma farsa nunca vai ganhar o coração do piloto. Afinal, a segurança para este modo de transporte – uma disciplina separada e sério.

O surgimento de "stealth"

Muitos estudaram "stealth Benelli 600", comentários de que já apareceram nos fóruns. No entanto, para surpresa de muitos pessimistas, todos os estereótipos e clichês foram destruídos depois que um conhecido próximo com o BENELLI. Após uma inspeção detalhada de qualidade de construção, muitos se recusaram a acreditar que esta moto russo-chinês. Exteriormente, é muito elegante e harmonioso – um típico "europeu". "Discrição Benelli 600" – uma verdadeira cidade nayked. Devido ao design de aço tubular quadro de bicicleta especial caber apenas perfeito para pilotos de todos os tamanhos. projeto claramente distinguidos, a ótica da frente e do tubo de escape específico (os locais). O painel de instrumentos é distinguido pelo seu aspecto informativo e elegante.

dados técnicos

comprimento moto é 2160 mm e distância entre eixos – 1480 mm. Largura – 800 mm, com uma altura – 1,180 milímetros. O peso seco da bicicleta é de 220 kg. Tanque de combustível acomoda 21 litros. O motor do BENELLI – BJ465MS-A. É de quatro cilindros, 16 válvulas, com um volume de 600 cu. cm e saídas 82 l. a. (60 kW). O motor é arrefecido por água. Injector de injeção direta sistema EFI responde. grau de gasolina não é necessária a menos de 92 th. A ignição com a hitless motor ECU e é controlado eletronicamente. Motor começa usando o motor de arranque eléctrico. binário máximo é alcançado a 52 nanómetros e 10 500 rpm.

dados de alta velocidade

"Discrição Benelli 600", a velocidade máxima é de 220 km por hora, é capaz de acelerar muito rapidamente, mas não é um desportivo. Ainda assim, ele é perfeito para o tráfego da cidade. Transmissão – 6 velocidades, manual, com uma chave de pé. composto CPT com motor fornece embraiagem multi-disco, o que ajuda a implementar a comutação sem costura. Apesar do fato de que o motor BENELLI não é um esporte, não pode ser dito sobre a sua suspensão. É muito versátil e é projetado para uma ampla gama de motociclistas.

corridas de suspensão e tem um ângulo agudo de inclinação da coluna de direcção. Por sua versatilidade atende fácil ajuste da suspensão. O garfo dianteiro da bicicleta é bem ajustado e tem um tipo telescópico invertido. É equipado com amortecedores de mola-hidráulico. estrutura traseira tem pêndulo de alumínio com monoamortecedor e configuração menos confortável. A rigidez da suspensão tanto dianteiro e traseiro é ideal para a condução da cidade e proporciona conforto em uma manobra constante. Não admira que o "stealth Benelli 600", que analisa o mais positivo, ganhou muitos fãs.

A parte de travagem

Os freios do BENELLI muito confiável. E traseira e dianteira montada freios a disco. Dianteiros – 2 discos e 4-pistão pinças, enquanto a parte traseira – este é um disco de travão e 2-pistão da pinça. Com os problemas em ambientes urbanos conseguem "excelente". Na Europa é chamado – o GENÉRICO 600 na América – ZANELLA FK 600 e na Rússia – "stealth Benelli 600".

As dimensões das rodas como se segue: pneu dianteiro – 120/70/17, pneu traseiro – 180/55/17, leva-os – alumínio. Faísca motor de ignição – NGK CR 9E. Óleo para o motor e caixa de velocidades tem de ser feita semi-sintética (10W40). E alterá-lo necessária a cada 2.000 km. "Discrição Benelli 600", cujo preço normal vai começar a partir de 230 000 RBL., Ganhou muita simpatia. Além do equipamento standard, o futuro proprietário pode comprar sTels, já equipados com uma grande variedade de tuning. Seu valor, respectivamente, será maior. A moto é vendida em todos os cantos do globo.