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"Lada Vesta" – as características técnicas do carro da classe média russa

Um dos novos e, portanto, é um carro russa moderna "Lada Vesta." características técnicas das máquinas da classe média de interesse para muitas pessoas. Fãs de "AvtoVAZ" com interesse de estudar este tema e procurar unidades de teste, como ainda não o suficiente comentários. Nem todos comprou este carro. Bem, é necessário dizer sobre este modelo e suas vantagens em mais detalhes.

premiere

Antes de falar em detalhes sobre o carro "Lada Vesta" (especificações, design, exterior e tudo o mais associado a este modelo, será discutido mais tarde), vale a pena observar algumas palavras sobre a estreia deste modelo. A primeira versão de pré-produção dos fabricantes de carroçarias ainda produzido em 2014, a saber – 5 de Novembro. Foi na cidade de Izhevsk. E em 2015, o quinto de fevereiro, no mesmo local soldada e pintada o primeiro corpo do futuro "Libra" na tecnologia de série.

Durante muito tempo, os fabricantes criaram um carro que poderia substituir o "Priora". Apenas recentemente, no início do Outono de 2015, a estréia desta máquina. Os novos "Lada Vesta", especificações técnicas que é realmente melhor do que o "Priorado", para mostrar ao mundo.

desenvolvimento de tecnologia

É interessante que o custo de desenvolvimento do projeto, no âmbito do qual foi criado "Lada Vesta" (especificações técnicas que são realmente impressionante, ao contrário da maioria de seus antecessores), elevou-se a cerca de seis bilhões de rublos. O carro virou altura livre e muito mais sólida. Olha, se alguma coisa, melhor do que o mesmo bem conhecido e sabido de todos, "Antes". Inicialmente, os desenvolvedores planejado para estabelecer o valor de 400 mil rublos. Que um pouco – um monte de carros usados é agora, portanto, não vale a pena. Mas, em seguida, Bo Andersson, que serviu como presidente da AvtoVAZ, disse que o custo será igual à soma de cerca de 500-550 mil rublos. Inicialmente vendendo sedan, e em seguida, executar e hatchback virá. Clientes sendo residentes da Federação Russa, o carro será oferecido em vários níveis de acabamento. Para ser preciso, haverá quatro versões do carro "Lada Vesta."

características técnicas

Assim, este carro foi criado em uma plataforma chamada Lada B. Isto é – o processamento adicional do projeto, que foi chamado de Lada C. Como você pode lembrar, não foi implementado. marca Disa nova máquina baseada em dois carros-conceito. Este Lada XRAY Cross, bem como o Lada XRAY. Curiosamente, o modelo tem um, a nova marca completamente original suspensão dianteira, uma ryzhachkami diferente em forma de L, bem como completamente diferente, não como antes, giratória. Também deve-se notar rícino cinco graus. E, claro, sistema de direção, que foi retirado do Renault Megane. Outra direção modelo pode ser facilmente ajustada, tanto em vôo e no declive (todas as versões e configurações, com exceção do inicial). Também é interessante que muitos do grupo de peças e componentes emprestado da Renault-Nissan. Este radiador, freios, alguns do interior, e muito mais. Tudo em tudo, bom ter um carro "Lada Vesta." Especificações, desembaraço, design – tudo já atingiu o nível europeu. E não pode deixar de se regozijar.

Motor, design e interior

Como foi possível realizar um bom especificações "Lada Vesta". máquina de foto nos mostra um carro construído em estilo europeu moderno – um interessante, atraente, sólida. Isto será benéfico para olhar para a estrada e definitivamente agradar aos fãs de off-road em geral. Embora – é um carro.

Assim, este carro será equipado com motores "vazovskaya" – a 106 litros. a. (1,6 litro) e 87 litros. a. (Mesmo volume). motor ainda, a propósito, algumas versões mais caras serão instalados a partir de Nissan – famosa HR16DE. Seu volume também será um 1.6 litros, mas a capacidade – maior do que a dos outros. A saber – 144 litros. a. "Lada Vesta", especificações, distância de segurança e que estão em um nível muito decente, ele será oferecido com três opções de motorização. It – mecânica de 5 velocidades, padrão "VAZ" e CVT automático.

É interessante que, a partir deste, em 2015, este modelo tornou-se a base para um carro de corrida, que será conhecida como LADA Vesta TC1. Em seguida, esta máquina buedt participar da Copa do Mundo, as que conduzem carros médios. Até agora, apenas dois carros preparados.