Como ligar o amplificador para o carro? Como ligar o subwoofer ao amplificador? Como ligar um amplificador para o rádio

temas automotivos, como nenhum outro, especialmente perto da maioria da população masculina do nosso vasto país. Muitos de nós gastar muito tempo e dinheiro, trazendo seu "amigo de ferro" para a maior perfeição possível. Isto é especialmente verdadeiro quando se trata de música de carro e acústica. Além disso, nós sempre queremos tentar salvar alguma forma, fazendo pelo menos parte do trabalho com suas próprias mãos. Além disso, todos sempre fazer algo pela primeira vez. Mas mais uma vez lembramos que é melhor ainda para medir sete vezes antes de fazer algo. Esta abordagem irá poupar uma grande quantidade de tempo e dinheiro.

Hoje falamos sobre como ligar o amplificador para o carro. Acreditamos que este tema será de interesse para você.

Vamos supor que você já tem, não só para escolher o modelo certo, mas também para dar espaço para a instalação em seu carro. Agora temos que fazer uma boa fiação para ligar o amplificador, e, em seguida, conecte-o a acústica eo cabo prokinut à própria rádio. No entanto, vamos falar sobre tudo com mais detalhes.

amplificador de potência

Iniciantes que primeiro encontro com o som do carro são atingidos com a espessura do fio do núcleo, que raramente é visto na vida cotidiana (bem, exceto que você está acostumado a usar máquinas de solda ou algo assim no meu trabalho – então você tem essa opção não ficaria surpreso).

Ao contrário da crença popular, amplificadores consumir a partir do bordo correntes de alimentação valor decente. Assim, a unidade de quatro canais com 50 watts por canal irá consumir quase 17 A. Não é ruim, não é? Claro, que a oferta forro terá que usar fio com um realmente grande seção transversal. Então, antes de tentar usar o amplificador no carro, visitar lojas especializadas.

A versão clássica

Vamos examinar a fiação clássica. Neste caso, a fiação se agarram diretamente à bateria do carro. Não é segredo que na maioria dos casos, a bateria está sob o capô, enquanto o amplificador está localizado dentro do veículo. Por conseguinte, o cabo positivo atravessa virtualmente todo o interior do carro. É por isso que é imperativo para proteger a fiação usando fusível de alta qualidade, e deve ser colocado não mais do que 30 cm da bateria.

Então, antes de tentar usar o amplificador no carro, e até mesmo visitar uma loja de eletrônicos e comprar um fusível normal.

Um pouco de isolamento

Além disso, não se esqueça de isolamento adicionalmente a cabo, a partir de 17 A para brincadeiras. Especialmente devem proteger cuidadosamente o lugar entre o compartimento do motor e do interior, como o cabo há muitas vezes desgasta. Como regra, há uma junta de borracha, mas há exceções. Se assim for, não impede o uso de luvas plásticas feitas de plástico resistente e bastante espessa. abordagem responsável para este problema, uma vez que permite que se esfregou cabo a descoberto sobre o corpo de metal é claramente não vale a pena!

a cabine também necessário puxar o fio, evitando a sua exposição à parte móvel. Houve casos em que as pessoas prokidyval skids sob o assento cabo. Para alguns, pode causar consequências podem vir com eles mesmos. Então, como para ligar o amplificador para o carro?

cabo escolhendo

Não se esqueça da regra de ouro: as articulações menores, a segurança do acima! A abundância de fios com seção transversal diferente é repleta de grandes perdas de energia, e do ponto de vista da segurança contra incêndio que não parece em melhor forma.

Além disso, a secção dos fios menos deve ser igual à do cabo positivo. A actual rede é um, seu valor é constante. Se os fios terão seções diferentes, eles vão superaquecer, o que novamente é repleta de fogo no carro.

Mais uma vez, que as cordas finas – uma alta resistência. Em nenhum caso, não poupam nos cabos que correm a partir da bateria para os amplificadores, como já dissemos da corrente de energia que funciona com eles.

Um pouco de física e matemática

Primeiro, verifique o que é a quantidade máxima de corrente consumida no amplificador usado por você. Para fazer isso, olhar para o fusível (ou fusíveis). Suponha que o seu amplificador pode teoricamente suportar 100 A. imediatamente coloca-lo melhor no porta-malas. Para um carro típico é preferível tomar pelo menos cinco metros.

I = 100 A; L = 5 m.

Mesmo com a utilização máxima da corrente, a queda de tensão na extremidade mais do arame não deve ser superior a 0,5 V. Recordando elementar fórmula de cálculo da resistência escola, e, em seguida, executar um cálculo simples:

Comumente R = L / I = 0, 5 V / 100 A = 0, 005 ohms.

Assim, a resistência do cabo não deve exceder 0, 005 ohms. Desde que planeja usar até cinco metros, é necessário calcular a resistência do segmento no medidor:

R m = R Tot / L = 0, 005/5 = 0 e 001 ohms.

Como você pode ver, temos um fio com uma resistência linear de não superior a 0 e 001 ohms / m. E agora você pode ter um catálogo de qualquer fabricante, e em seguida, escolha algo adequado.

cabo de conexão

Depois de encaminhar o fio na cabine, você pode conectá-lo ao terminal positivo do amplificador. Menos o cabo é ligado directamente ao corpo, e por isso é necessário utilizar uma cópia da mesma secção transversal que a do mais. Em nenhum caso, não recorrer à ajuda de parafusos! Anexar apenas parafusos, o ponto de conexão devem ser limpos a partir de vestígios de qualidade máxima de tinta e outros contaminantes.

fio de bateria positivo deve ser ligado ao terminal de + 12V, e o negativo – a GND (terra – chão, GND). Antes de ligar o amplificador para o rádio, encontrar o contato remoto, porque ele é projetado para envolver o fio que só vai embora. É lá e há aqueles mais 12V, mas porque o rádio e pode operar a função de amplificador. Na maioria das vezes este cabo é azul (ou azul com listra branca). Seria bom para instalar o sistema como um capacitor.

Puxe o cabo do rádio

Nós continuamos a enfrentar a questão: "Como ligar o amplificador para o rádio" Agora precisamos executar um cabo através do qual o sinal vai passar a partir do leitor para o amplificador. Como regra geral, ele vem de uma saída de linha (Line Out), a designação "sinos" no painel traseiro.

Por favor, note que os diferentes modelos de rádio e de diferentes fabricantes podem ter um número diferente de saídas de linha. Na maioria das vezes, há três casais, mas os jogadores profissionais, às vezes mais. Isso produz o seguinte: Front, Rear e Sub, projetado para a conexão de frente, sistemas de som surround, bem como um subwoofer. Qual deles você precisa – isso depende de que tipo de amplificador no carro que você comprou.

Ele liga todos os cabos de interligação, que se caracteriza por rastreio melhorado. Na verdade, a escolha do fio muito atraídos para o assunto de um artigo separado, assim que nós nos restringir a um de nosso conselho. Em nenhum caso, não poupam sobre ele, comprar produtos único conhecido e fornecedores de confiança.

Antes de ligar o amplificador para o seu carro, não seja supérfluo também ler as instruções de operação. Isso irá ajudá-lo a evitar muitos problemas.

Conectar o cabo de controlo para o amplificador

Já dissemos que é necessário para colocar cabos para controle pelo amplificador. Aliás, é aconselhável fazer, empilhamento fio interconexão. Especialmente que há um cabo especial para esta finalidade em muitos modelos. Uma extremidade está ligado a um amplificador (mais uma vez lembrar que ele é pintado em azul ou azul-branco), eo outro – o rádio. Dica: poder de compra no carro, certifique-se de comprar todos os fios juntos com ele, porque é melhor consultar sobre eles do vendedor.

Não é necessário comprar uma grande parte do cabo, como vai passar uma pequena corrente através dele.

notas muito importantes

nota extremamente importante: em qualquer caso, não passe o fio de interconexão perto de cabos de energia! Por exemplo, se a fiação de energia vai para a direita através da cabine, os fios de controle deve passar à esquerda, na medida do possível a partir do poder !!!

Além disso, você pode esticá-los sob salão de tapetes, como neste caso, a probabilidade máxima de não barulho "catch". Se você se atreve a loucura mundo, abrindo os fios de volta para trás, em seguida, quando o motor vai acatar bacalhau, uivando e outro ruído nos alto-falantes. Nenhum outro caminho, mas para refazer completamente todo o trabalho, neste caso, não. Então, como para ligar o amplificador para o carro – o trabalho longo e tedioso, não é necessário se apressar.

Em casos graves, os fios e tive que puxar o teto, escondê-los sob o estofamento. Isto é especialmente verdadeiro de veículos de ponta que estão literalmente "recheado" diferentes tipos de produtos eletrônicos. Neste caso, a interferência de modo que é necessário, por vezes, usar uma exibição especial.

As diferenças na ligação de diferentes tipos de amplificadores

Se você colocar o amplificador de dois canais, você vai precisar de um cabo de interconexão similar. Se quad – um par de duplo fio ou quatro especiais.

E como ligar o amplificador para o rádio, se ele tem apenas um par de saídas de linha, eo amplificador – Quatro? Neste caso, você pode ajudar a Y-adaptador especial (divisor). Destreza de chinês criou um dispositivo que fornece uma entrada para cada par de saídas. Assim, a partir de um par estéreo temos apenas dois. Convenientemente, não diga nada. Claro que, para fazê-lo com a acústica da classe de preços mais elevado não é necessário, porque a qualidade do som ao mesmo tempo reduziu significativamente.

Não há outra maneira. Todos os modelos de amplificadores normais modernos (Audison, por exemplo) são equipados com a função da distribuição interna das entradas paralelas. Em suma, neste caso, qualquer extensão que você não precisa.

Se a saída de linha do seu leitor não fizer isso, ele pode ser conectado diretamente para os alto-falantes (alta de sinal). Quase todos os dispositivos normais têm actualmente respectivos terminais (entrada nível Hi). Para conectar usando as mais comuns cabos de alto-falante, e seria melhor não misturar os pólos.

Ligue o amplificador de canal único (também conhecido como uma barra de chocolate)

Em um único canal de amplificadores têm apenas uma função – para ligar ao subwoofer. Eles têm um poder muito decente, mas também têm a capacidade de trabalhar sob carga de baixa impedância. O que é, pelo caminho? Em impedância convencional automóvel acústico de apenas 4 ohms, e todos os outros equipamentos é especificações muito mais baixas (3 ohms, 2 ohms, 1 ohm). Isso é chamado de uma carga de baixa impedância. Todos estes amplificadores são D-classe.

Hoje, todos eles têm embutido LPF-filtro que corta todas as frequências acima daquelas que você definir como o máximo para o subwoofer. O circuito conectando-o à desgraça é simples. Subwoofers estão ligados em paralelo ou em série, ou apenas um altifalante é montado. Em paralelo, você pode até mesmo conectar mais de dois woofers de uma vez, mas é importante considerar que nem todos os modelos de subwoofers pode lidar com significativamente maior resistência.

Nós damos o esquema de montagem mais comum e simples. sinal linear a partir do gravador vai para o amplificador, somados e amplificado. controle diagrama de fiação e cabos de transmissão de ser encontrado nas instruções do fabricante.

Como conectar dois amplificador de canal?

E agora sabemos como ligar o amplificador para o rádio, se for modelo dual-channel. Os dispositivos deste tipo são para muitos uma plataforma de lançamento para o mundo do áudio do carro. A razão não é apenas de baixo custo, mas também simplicidade. Estes amplificadores são muitas vezes utilizados para conectar-se as colunas frontais ou um subwoofer. Vamos falar sobre cada uma dessas opções.

Ligar os altifalantes frontais

Se você planeja usar a unidade para o "swing" da frente ou alto-falantes traseiros, conecte-o ao modo estéreo. Então, como ligar um amplificador de dois canais?

O sinal é fornecido a um baixo ou alto nível. É desejável para ligar o filtro passa-baixo (HPF), o que é particularmente importante quando a montagem deste circuito. Neste caso, a carga sobre cada um dos amplificadores pode ser de até 2 ohms. Assim, cada canal pode ser pendurada em um sistema de altifalantes 4 ohms.

Ligar o subwoofer

dispositivo muito comum na opção chamada "ponte". Antes de como conectar o subwoofer ao amplificador, certifique-se de que "frescura" do dispositivo: quase todos os novos modelos perfeitamente usar este modo. Assim, suas instruções são diagramas detalhados que demonstram onde e como conectar os fios positivos e negativos. Neste caso, a energia é resumido, e o som é obtida e um saturada suculenta.

Além disso, o painel traseiro contém ícones que indicam conectores para o cabo de alimentação, terra, e compartimento por fios aos alto-falantes. Fácil de entender. Veja como conectar o subwoofer ao amplificador. Não é muito difícil, não é?

Alguns modelos têm um interruptor especial, com o qual você pode transferir a técnica para o modo mono. Muito importante: se você usar o modo bridge, lembre-se que, neste caso, quase todos os "ampères", com raras exceções, não funcionam sob uma carga inferior a 4 ohms! Antes de conectar o subwoofer ao amplificador, o último deve ser incluído filtro LPF. Caso contrário, todas as frequências acima de 50-100 Hz irá para o subwoofer, e é a ruína sem esperança o som. Ele provavelmente não vai gostar até mesmo para pessoas que não estão bem com uma orelha para a música.

Quatro canais!

E como ligar um amplificador de 4 canais? Em geral, e neste caso não há absolutamente nada complicado. puxar cabo positivo da bateria, seguindo as instruções acima (fio tomar mais grossa e melhor qualidade possível).

saídas de linha no rádio (RCA – tulipas) deve ser de quatro deles. Se eles são 2, comprar um divisor, que já mencionamos acima. Lineyniki anexado ao jogador e amplificador. Se você estiver indo para ligar o amplificador com o rádio de fábrica, certifique-se de desligar a bateria, pois isso pode queimar o fusível.

Em seguida, o cabo de controle (remoto) estende-se entre a fita de áudio e amplificadores. Como já disse, é muito fino e mal na necessidade de triagem de alta qualidade. Então ligado alto-falantes, ou definições.

Como ligar um amplificador de potência de canal único?

Este tipo de equipamento – a conexão real em modelos um single- caso e dual-channel. Assim, é possível conectar vários subwoofers, e as saídas restantes (marcados com ícones correspondentes) "travar" o alto-falantes dianteiros e traseiros.

Como montar vários amplificadores?

Como conectar dois amplificadores? Se você pretende instalar no carro vários blocos dessa natureza, há duas maneiras de fazer isso. Em primeiro lugar – basta chegar um cabo grosso da bateria e, em seguida, colocado através de um splitter para os amplificadores atuais. Preste atenção! Se o fio for maior do que 40 cm, e também têm um diâmetro inferior (em comparação com o cabo principal), é extremamente importante para protegê-los por meio de fusíveis.

A opção número dois. Puxe os fios da bateria, tanto quanto você tem amplificadores instalados. Apesar da complexidade tecnológica aparente de tal decisão, na prática não é tão ruim. O fato de que um par de fios relativamente finas é muito mais fácil de jogar do que um um grosso. E o mais importante, nesta situação você precisa pensar apenas sobre como ligar o amplificador 2. E de fusíveis pode haver nenhuma preocupação.

Puxe os fios para o sistema de altifalantes

Vamos falar sobre as características da conexão de amplificadores e alto-falantes. Como já mencionado anteriormente, é necessário o uso de fios especiais. Eles podem esticar, sem medo de interferência de outros equipamentos eletrônicos no carro. Mas, no cruzamento acústica "crosstalk" para pegar bastante real, de modo que o cabo deve ser colocado o mais longe possível de possíveis fontes de interferência.

Há apenas um problema. Estamos falando de puxar de cabo na porta. Assim como ligar o amplificador para os alto-falantes? Na maioria dos casos, os fabricantes não se esqueça sobre os consumidores, deixando os conectores especiais para os canais a cabo ou incorporação mangas de borracha para eles. Mas muitas vezes este tipo de presentes da indústria automóvel não esperar, e, portanto, tem que fazer furos adicionais.

Não se esqueça de dobrar os terminais da bateria antes de trabalhar!

outras dicas

Se você ler atentamente o artigo, você provavelmente não vi menção do fusível. Que modelos são mais utilizados para proteger o sistema?

A unidade de cabeça pode ser impedido de queima de alavanca de segurança convencional. Uma vez que está localizado directamente sob o capô, é necessário comprar o titular tanto quanto o desempenho à prova de umidade. Por médio de energia sistemas são fusíveis perfeitos AGU, com uma aparência característica, lembrando grandes cones redondos.

Mas aqui está o alto-falantes potentes quando necessário para proteger elementos ANL (eles são lisos, na forma de comprimidos). Como uma alternativa a estes dispositivos podem tomar interruptores automáticos, que imediatamente sistema obestochat em caso de um curto-circuito ou um aumento abrupto da tensão. Seguindo essas dicas, você vai manter seu equipamento em condições superiores!

Então, nós olhamos como ligar o amplificador para os alto-falantes. leia atentamente as instruções e tentar aparar os fios corretamente! Boa sorte!