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BMW 760Li – o líder indiscutível

BMW 760Li – o líder indiscutível entre a indústria automóvel alemã, motores de 12 cilindros produção em massa. É necessário entender por que BMW de quatro cilindros, porque todos os outros motores de 8 cilindros de custos. E gastar mais gasolina. Mas acontece que menos – nem sempre é econômico!


O primeiro motor de doze cilindros voltou em 1987 na BMW 750i. Então era uma "bomba" – um volume de trabalho de capacidade de cinco litros de 300 hp A velocidade máxima era de 250 km / h. Ele deixou todos os concorrentes para trás. Portanto, BMW (Série 7) é considerado o fundador da motores de doze era em automóveis de passageiros. Apenas em 1989, tem um concorrente – Mersedes Bents S600, ea ideia tem sido desenvolvido. dignos seguidores doze motores tornaram-se os novos Rolls-Royce e Maybach – antepassados da classe "exclusivo".

Com o tempo, o Bayerische Motoren Werke há uma necessidade de implementação em produção de motor mais potente. O projeto do motor de oito cilindros exigiu uma série de tempo e custos elevados. Decidiu-se utilizar o bloco original por "dois dos seis." É por isso que o primeiro de doze motor foi então unificada com as últimas "sixes" 2.5 litros.

Anteriormente, a diferença entre oito e doze cilindros no BMW foi insignificante. Agora a situação mudou. O novo BMW 7 poder lacuna Series é de 110 cavalos de potência, eo preço – trinta e nove mil e quinhentos euros. Por exemplo: o preço do 760i BMW – cem quarenta e dois mil euros, e prorrogado por 140 milímetros BMW 760 Li – 164500 euros.

o desempenho individual será avaliado em 190 mil na moeda europeia. Acredita-se que a sétima série faltava a maioria destes doze cilindros. Assim como qualidade de passeio não é até o par. Mas esta opinião é totalmente errado. "Extra" 110 hp e 150 Nm de torque, é claro, bastante tangível, mas culpar o grupo de carro Bayerische Motoren Werke em "letargia" – um crime.

motor de doze cilindros foi capaz de fornecer nível corporativo da condução BMW 760Li. Perfeitamente complementa a 12 de seis cilindros hidro-PPC.

Bavarian capaz de ser disperso, como um avião, enquanto proporcionando suavidade fenomenal. Pela primeira vez na série BMW aplicado injecção directa de gasolina, o que permite reduzir o nível de emissões poluentes para a atmosfera e melhorar significativamente a eficiência do motor. O consumo de combustível dos BMW 760Li 23-26 litros por cem quilômetros ao dirigir na cidade, na estrada ao dirigir rápido – 12-15 litros.

LONGO "Seven" dá aos passageiros traseiros muito espaço. No banco de trás do carro tem uma função de regulação do banco, aquecimento, ventilação e massagem. Além disso, o controlador de I-unidade é fornecida com o visor adicional pessoal, pequenos frigoríficos e sistemas de ar condicionado. Salon está equipado com um sistema de som 5.1.

Em resumo, é importante notar que a principal característica do BMW 760Li é que ele fornece uma tecnologia de ponta e amenidades perfeito dueto. Esta máquina é pessoas muito ricas que podem pagar para o prazer de um preço elevado. No entanto, este preço é justificado.