Tipper KAMAZ-65115: Descrição, dados técnicos

Qualquer grande canteiro de obras é sempre na extrema necessidade da presença de um equipamento especial, que seria capaz de resolver os problemas de fornecimento de diversos materiais a granel no menor tempo possível e em grandes volumes. Uma dessas máquinas, capazes de vir no momento certo para resgatar construtores, é um caminhão KAMAZ-65115, que vamos falar mais detalhadamente neste artigo.

informações históricas

O transportador da fábrica de automóveis Kama pela primeira vez ganhou de volta em nosso fevereiro 1976. Esta empresa deu um impulso para o desenvolvimento de carros com grande capacidade. Por sua vez, despejar caminhão KAMAZ-65115 foi colocado em produção em massa em 1998, e até hoje, esta máquina passou por várias atualizações, cada vez ficando mais e mais novas peças e conjuntos, em paralelo com este mantendo a simplicidade de operação e manutenção.

Algumas palavras sobre o motor

Inicialmente, os primeiros modelos do carro indo para o motor do tipo diesel KAMAZ-140,11-240, o que correspondeu a normas EURO 1. Ele tinha uma capacidade de 240 cavalos de potência e de binário de 85 kg / m. Também é usado e turbocompressor. Juntamente com este motor trabalhou dez de alta precisão caixa de velocidades manual, embreagem equipado com impulsionador pneumático. De acordo com o pedido do cliente, a máquina pode ser equipada com uma cilindrada de 260 litros. a. e eixo de accionamento com uma razão de 6,53.

Hoje em dia Descarregamento kamaz-65115 seis cilindros motor diesel equipado com Cummins 6ISBe 285 (correspondente ao Euro-3) com uma capacidade de 282 cavalos de potência e velocidade de rotação 2500 rev. / Mín. O volume de trabalho do motor – 6.7 litros. Também motor sobrecarregado turbo equipado com arrefecimento obrigatória corrente de ar de alimentação.

Com este motor emparelhado caixa de nove andares ZF 9S1310 velocidades com relações de espectro 9,48-0,75. O motor e caixa de velocidades são interligados diafragma único disco de embreagem, impulsionador hidráulica e pneumática equipada.

Para um rápido arranque do motor é fornecido líquido motor de pré-início de pré-aquecimento durante o Inverno.

Além disso, existem duas versões do carro com um motor muito mais potente do mesmo tipo. Seus motores têm uma capacidade de 300 e 325 litros. a. Consumo de combustível – cerca de 210 g / hp.

rodas

KAMAZ-65115 – fotos basculantes que se seguem – é o mais ideal para as rodas da CEI. os parâmetros dos pneus – 11.00 R20. Ele fornece uma oportunidade para dirigir um carro é bastante confortável mesmo em estradas muito más, dos quais há muitos em nossos espaços abertos. Durante a condução na superfície do asfalto não é audível típico e familiar para muitos motoristas uivantes ponte e no cockpit pode falar absolutamente tranquila, sem levantar a voz, conduzindo a conversa em ambiente komofortnoy.

Suspension Truck bastante difícil, embora isto é compreensível, porque ele ainda não é um carro, todas as vibrações assume o assento de motorista com suspensão pneumática.

freios

Como tambores de travão especial utilizado, que o diâmetro de 400 mm e Largura – 140 mm. Conduzir freios pneumáticos, ele pode efetivamente parar o caminhão KAMAZ-65115, a massa total está em um estado carregado pode muito bem chegar a 25,5 toneladas.

cabina do condutor

O caminhão tem um motorista de táxi com um aumento da altura do telhado e de uma nova sede, em comparação com os seus antecessores. Vale a pena notar a presença de apoio lateral no assento do motorista. Ele também mudou e painel de instrumentos, equipado com um grande número de luzes de advertência. Infelizmente, a coluna de direcção, como antes, não tem nenhum ajustamento.

Para facilitar o acesso à cabine, um par de passos, torna mais fácil para escalá-lo para o condutor de qualquer crescimento. A idéia clara dos arredores fornecer as duas janelas panorâmicas. Em si mesmo, o assento – caixa de ferramentas de cobertura, cujo número (fornecido com a máquina) é de 24 peças.

O uso lâmpadas suficientemente poderosos como iluminação. A segurança passiva garante um elevado nível de revestimento resistente ao choque feitas de plástico, localizados em frente do pára-choques.

especificação do produto

KAMAZ-65115 – basculante, as características que refletem plenamente a sua alta produtividade, muito despretensiosa na prática e confiável o suficiente. Entre as suas principais dados aparecer:

• Tipo plataforma – basculante.
• A plataforma é levantada num ângulo de 60 graus.
• Raio de viragem – 9 metros.
• rodas Fórmula – 6 x 4.
• capacidade da plataforma – 11 metros cúbicos.
• Peso total – 25,2 toneladas.
• A carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro – 6200 kg.
• A carga máxima aplicada no eixo traseiro – 19000 kg.
• capacidade de combustível – 250 litros.

Um quadro carro feito estampada, rebitada, e incorpora o membro dois longitudinal com secção transversal variável.

caminhão de serviço técnico ocorre em tal esquema: TO-1 a 5500 quilômetros, a segunda etapa do serviço após 16.500 km. Estes números são quase 40% maior do que a de KAMAZ-55111.

Caminhões basculantes KAMAZ-65115 ( "Avito" – é um site popular onde você pode comprá-los muito rapidamente e a um preço acessível), mesmo sob carga máxima pode muito bem atingir a velocidade de seu movimento um decente o suficiente – até 95 quilômetros por hora. Não é um problema para carros e condução fora de estrada.

Também é importante compreender que KAMAZ-65115 – dumper concebido para todos os dias, o trabalho monótono em vários locais de construção, e porque não é adaptado para viajar por longas distâncias (sem cama, suspensão muito rígida, a taxa de fluxo de combustível consumido é grande o suficiente).