lutador 6-geração. Jet Fighter: fotos e especificações

Força Aérea – uma das maiores famílias de soldados russos. A superioridade tecnológica da aeronave – o critério mais importante da capacidade de combate da Força Aérea. E assim o exército avançou potências mundiais – Rússia, EUA, China – procurar a este respeito para estar um passo à frente do resto do planeta. E, portanto, procurar não só para armar suas tropas sovremennymii equipamentos amostras, mas também de se envolver em desenvolvimento avançado. Incluindo a aviação.

Quem está no seio de muitos escritórios globais de engenharia estabelecida 6 lutador geração. Machinery "júnior" já classifica a ser fabricado e voar. Eles lançaram russos e os americanos e, de acordo com alguns relatos, os chineses. E porque o factor-chave de competitividade dos exércitos nacionais da Força Aérea será a conclusão dos lutadores do acima. Quando esperar o aparecimento dessas máquinas?

Critérios para 6 gerações

Na verdade, com base em que critérios, um novo lutador poderia ser atribuída à aeronave 6 geração? Entre as principais, que são chamados especialistas – voo autónomo. Ou seja, a máquina não irá gerir pessoas e computador – automaticamente ou por interação remota com as pessoas. No entanto, há especialistas no domínio da aviação, que dizem que o lutador geração 6 pode ser pilotado. É possível, especialistas admitem que a mais nova classe de carro estará disponível em duas implementações de tecnologia ao mesmo tempo.

Há uma versão que está mais perto de aviadores americanos conceito não tripulado e Rússia, por sua vez, é aquele em que a aeronave será controlado pelo homem. Designers dos Estados Unidos, como foi observado no número de fontes é calculado assim, dar lutadores incrivelmente alta resistência à sobrecarga, uma vez que o robô será capaz de resistir-lhes, sem quaisquer problemas. Os russos, por sua vez, tendem a acreditar que nenhum computador não é capaz de operar a máquina no nível humano. No entanto, em um ambiente de aeronaves da Rússia e muitos adeptos e conceitos não tripulados. No entanto, como observado por alguns especialistas, nesta parte de engenheiros russos são um pouco inferiores aos homólogos ocidentais. Em confirmação desta são testes mal sucedidos dos últimos modelos de veículos não tripulados criados na Federação Russa. E porque o lutador 6-geração Rússia, dizem os especialistas, com alguma probabilidade de criar na base do conceito, que vai gerenciar pessoas por avião.

Entre os outros critérios importantes máquinas promissores como os especialistas chamam de um perfil extraordinário baixo. O actual nível de tecnologia dos aviões "stealth" fornece proteção contra sistemas de defesa aérea não é 100%. Além disso, se tomarmos os sistemas de mísseis de defesa aérea mais modernos, tais como, por exemplo, o russo S-400, o "stealth" nos níveis atuais – é quase um obstáculo para eles. No entanto, lutador 6-geração é esperado com especialistas, será capaz de deixar fora do trabalho, mesmo os sistemas de defesa aérea tecnologicamente mais avançados à custa de discrição. Aliás, os critérios acima pode complementar as defesas anti-ar (anti-mísseis, chamarizes, etc.).

O critério seguinte – uma taxa desproporcionadamente mais elevados de lutador comparação com a geração anterior de máquinas. Se agora o avião militar mais rápido voando com o índice de cerca de 3 Mach, é esperado o desenvolvimento 6-geração para ser capaz de superar o limite de 5. velocidade de cruzeiro (sem ligar o impulso pós-combustão) dos mais novos lutadores, dizem os especialistas, ela vai definitivamente ser supersônico. Também será capaz de ganhar muito mais rápido. Muito possivelmente, a velocidade de cruzeiro do lutador futuro será velocidade hoje afterburning idênticos – Mach 1,5-2. Um dos motores de desempenho prováveis que estão instalados no caças ultra-rápidos – uma eficiência muito alta. Graças a ela, a aeronave pode voar sem reabastecimento por um longo tempo e, portanto, continuar a patrulhar grandes distâncias relativas de suas bases.

De um ponto de vista estrutural 6 máquina geração, como os especialistas acreditam, será muito ergonómico. É possível que uma asa, por exemplo, é em sua maior parte é envolto na fuselagem. Há uma chance, especialistas dizem que combatentes pertencentes à geração 6 do mundo não será equipado com uma superfícies de cauda verticais. Talvez no coração da concepção da aeronave é o conceito de "asa voadora" (como o de aspecto futurista, B-2, que fica na Força Aérea dos EUA).

Como ele vai olhar como o mais novo lutador? Fotografia, que é menor, pode nos dar a orientação aproximada.

provavelmente 6 máquina geração manobrabilidade (incluindo a condição de voo em velocidades tremendas). Para fazer isso, todos os modelos são equipados com motores com vetorização impulso. A aeronave deve ser fácil de manobrar em cantos cerca de 60 graus. Porque é que a qualidade da aeronave, se as batalhas aéreas de curto alcance provavelmente será improvável? O principal ponto de vista a esse respeito – manobrabilidade permite lutadores para mover no âmbito dos chamados trajectórias "de defesa de mísseis". Isto é, quando a cabeça impressionante no abordagem do SAM, a máquina pode dramaticamente afastar. mísseis anti-aeronaves, assim, incapaz de calcular esta manobra cai longe da verdade.

O que mais será adicionado ao mais novo lutador? Podemos esperar a aparência neles uma melhor, em comparação com o existente, o mecanismo de interação com objetos terrestres. E não só a terra, mas também o mar, espaço, ou até mesmo debaixo d'água. O melhor lutador de última geração, dizem os especialistas – é aquele que, acima de tudo, ser capaz de comunicar mais rápido do que outros dados táticos e estratégicos do centro de comando e outras aeronaves, para obter informações dos satélites. Tudo isto permitirá que o piloto para chegar à frente do adversário em decisões importantes que afetam o sucesso da missão de combate.

Além disso, o mais provável, caças militares 6 geração será equipado com armas com um raio de emprego de combate muito maior do que hoje permitem amostras. Há uma versão que era devido aos recursos para atingir alvos a uma distância do carro podem suportar um confronto com os mais recentes sistemas de defesa aérea. Por exemplo, a variante será possível combater de lançamento de foguetes antes mesmo do radar detecta o plano complexo zênite. Provavelmente as mais recentes máquinas será equipado não só com mísseis, que são principalmente usados agora, mas também instalações de laser. E propósito muito diferente: como aqueles que são projetados para a guerra rádio-eletrônica (incapacitante aviônicos inimigos) e os lasers que podem atingir-se alvos. É possível que a arma também vai eletromagnética. Esses mísseis, supõe-se para colocar a máquina 6-geração vai voar a um ritmo tal que o sistema de defesa aérea simplesmente não pode por eles "manter-se."

Será melhor lutador do mundo?

Outra questão interessante. Alguns especialistas acreditam – é improvável que alguém dos projetistas de aeronaves pode criar objetivamente o melhor lutador do mundo. No momento em que a máquina de seis geração será colocado em operação, o nível de tecnologia em si é suposto ser sobre o mesmo. Sobre esta situação agora com os lutadores 5ª geração. T-50 russo e US F-22, como um todo, de acordo com muitos especialistas, têm capacidades muito semelhantes e níveis semelhantes de tecnologia. E isso apesar do fato de que os lutadores de 3ª e 4ª geração, produzidos na Rússia (e antes disso – na União Soviética), em alguns casos, como muitos especialistas acreditam, era uma cabeça mais alto do que os homólogos americanos, e vice-versa. No que diz respeito 6 gerações, acredita-se com especialistas, mesmo que alguns aviões vai levar, por exemplo, em velocidade, não há garantia de que os outros componentes (por exemplo, manobrabilidade), eles não vão dar os concorrentes. Um fator muito importante é o apoio da máquina de outros ramos do serviço – espaço, defesa aérea, marinha, em determinadas tarefas – também chão.

Preciso de um avião russo 6 gerações?

O ambiente nos especialistas em aviação têm a opinião de que lutador 6-geração, e não precisam de exércitos modernos, incluindo russo. Em apoio que presta dois tipos básicos de argumentos. No primeiro deles – sistemas de defesa aérea será desenvolvido ainda mais intensamente do que a técnica alado. E, portanto, completamente inadequada, especialistas acreditam que, para criar uma frota de mais novo e acima de tudo, lutador extremamente caro uma vez que muito provavelmente abatido durante a batalha.

Outro argumento – a tecnologia de construção de aviões militares modernos, em princípio, ter chegado a um nível tal que fazer uma máquina que seria muito mais problemática. máquina de russo T-50 lutador americano F-22, e que provavelmente já está se preparando para o lançamento do Chinese aeronaves de 5ª geração, em princípio, ser suficientemente praticamente viável para fornecer precisa para as próximas décadas exércitos, dizem os especialistas. Em particular, um tal parâmetro como o controlo do vector de potência, que está previsto para ser obrigatório na aeronave 6-geração, está presente em muitas máquinas modernas. E que é a capacidade de manobra, que discutimos acima, há ainda alguns lutadores geração 4. para não mencionar o moderno T-50 e F-22. Além disso, kreysersaya velocidade de ambas as aeronaves, segundo alguns especialistas, pode bem atingir valores supersónicas.

Frente de seu tempo

Há uma versão de que os modelos de combate atuais são projetados para cumprimento do dever por 50 anos. Este é indiretamente confirmado pelo fato de que os aviões, mesmo anteriores, 4ª geração, desenvolvido em meados dos anos 60, servir com sucesso nos exércitos dos principais potências militares do mundo até agora. Basear as suas características – velocidade lutador, armamento, manobrabilidade – é responsável, dizem os especialistas, a problemas modernos. Para aqueles que, em particular, incluir tais carros como um russo Su-30 americano F-14.

Há também uma opinião que mesmo algumas aeronaves da 4ª geração podem competir com sucesso em alguns componentes de desenvolvimentos promissores. Em particular, para aqueles de alguns especialistas acham que caça russo – o Su-35, MiG-29, nas versões mais recentes. Além disso, as máquinas existentes (ambos a 4 e 5 geração) tem, de acordo com muitos especialistas, o enorme potencial para a modernização. E porque muitas das funções entre aqueles que serão vistos nos planos de perspectiva, pode ser "ferrado" para as amostras dos lutadores da geração anterior.

Quando as novas máquinas serão?

Quando haverá uma nova classe de aeronaves? Os especialistas prevêem que os ensaios de teste de tais máquinas são possíveis dentro dos próximos 10 anos, o lançamento do real para 20. Há uma versão que o lutador de primeira geração a ser construída 6 americanos. Além contribui principalmente enorme militar orçamento dos EUA, às vezes superiores ao que está à disposição da Rússia e da China, mesmo que resumi-los. Além disso, os EUA tem um invejável, de acordo com muitos especialistas, o potencial tecnológico.

Embora, como observado por alguns especialistas, nem todos os americanos são tão positivos. Em particular, muitos especialistas são críticos concepção avançada de US existente – o mesmo F-22, bem como uma perspectiva F-35 (o qual, aliás, não um cinco geração que pode indirectamente confirmar a falta de interesse de designers na saída no nível 6).

protótipos existentes: conceito americano

Quais são os protótipos de máquinas 6 gerações? O que é suposto ser o melhor lutador do mundo de classe moderna?

Para aqueles, alguns especialistas acham que projeto de F / A-XX, desenvolvido pela Boeing. Assume-se que será lutador à base de transportador para a Marinha dos Estados Unidos, que pode ser utilizado numa vasta variedade de missões de combate. A máquina protótipo foi apresentado aos coordenadores mundiais da Boeing em 2008. recurso de design de aeronaves é que ele não tem a cauda vertical, enquanto eles têm quase todos os lutadores modernos. Foto incomum F / A XX abaixo.

asas aparelhos, como os especialistas notam, semelhante à dos elementos do F-22. No cockpit da aeronave promissor em termos de layout, há dois lugares para os pilotos. Primeiro, como os especialistas acreditam, irá gerir um lutador eo segundo – para dirigir veículos aéreos não tripulados, incluídos no kit de armamento. Muitos especialistas, no entanto, confundir um grande peso de aplicação da máquina – 45 toneladas. No entanto, existe uma opinião a este respeito – sobre o corpo rígido pode ser um motor mais potente, assim, aumentar o impulso-geral da máquina. O motor, o qual pode estar de pé sobre o / A-XX F – o mesmo que o conjunto de F-35. O que confirma mais uma vez o fato de que muitos de tecnologia de hoje já cumprem os critérios para 6 gerações. Lançamento previsto do F / A-XX na produção – no meio da década de 2020.

Poucos anos depois do primeiro show F / A-XX Boeing pública introduziu o mundo para uma versão atualizada do seu conceito de máquina 6 geração. De acordo com o projecto, a aeronave assume produzido da mesma forma nas duas versões da tecnologia – não tripulado e aquele em que a unidade de controle serão as pessoas. Espera-se que a aeronave será capaz de substituir os caças de quarta geração, como o F-18s nas próximas décadas.

Boeing Co., entretanto, tem outro conceito geração lutador 6. Esta máquina FX. Destina-se não tivesse sido para a Marinha e, especificamente, para a Força Aérea dos EUA. Espera-se que a aeronave irá substituir o F-22. A principal vantagem da máquina é chamado uma velocidade muito alta.

Sabe-se que um outro aviagigant americano – Lockheed Martin – também preparou o seu próprio conceito. No entanto, os fatos da aeronave futuro desta empresa ainda é muito pouco. Há, talvez, a única informação que o carro será produzido pelo conceito aerodinâmico integrado.

Americanos, como alguns especialistas estão orientação aproximada sobre termos de 6 geração comissionamento lutador. Máxima muito disposto a esperar para os Estados Unidos – antes do final dos anos 2030. Por sua vez, re-equipar o exército dos americanos está planejando para 20 anos após o lançamento da aeronave em produção em série.

O avião da Europa

Entre a aeronave 6-geração protótipo europeu notável – o desenvolvimento do grupo Dassault Neuron. No entanto, tudo o que enquanto os engenheiros se orgulhar de esta empresa – um bom robô, criado com o uso de -Tecnologia "stealth". Ele foi mostrado ao mundo em 2012. No entanto, as realizações de engenharia que foram implementadas nele, os especialistas acreditam, pode se tornar a base para um total de máquinas 6-geração.

projeto chinês

No momento, os designers da China aviões de finalizar lutador 5 gerações. Trata-se de J-20 e J-31 aviões. Até agora, os especialistas acreditam que os engenheiros chineses não são muito distraído com o desenvolvimento a longo prazo, mas há evidências de que algum interesse de designers da China na criação de 6 máquina de geração. Assim como os europeus, os engenheiros chineses criaram um robô de alta tecnologia, que foi nomeado Lijian, caracterizada por baixa visível ao radar. Com base neste desenvolvimento, dizem os especialistas, um avião de caça promissor pode ser construído completamente. É possível que ele vai de alguma forma correspondem a 6 critérios geração.

protótipo japonês

Designers do Japão, de acordo com um número de fontes, também estão envolvidos na criação do lutador de classe mais novo. Acredita-se que a base para a máquina a ser experimental aeronave ATD-X. Há uma versão que lutador geração 6 japonesa vai construir uma aliança com os designers dos Estados Unidos. Os especialistas chamam modelo de máquina ATD-X, que pode muito bem ser a base para a implementação das mais avançadas tecnologias do futuro. lutador geração 6, incluindo o desenvolvimento.

O conceito russo

Como é o caso na escola de engenharia nacional? Existe uma chance de que em breve haverá um avião de caça russo 6 gerações? O que se sabe é que os planos para construir uma máquina desse tipo é a liderança militar do país. Existem alguns detalhes sobre o que os desenvolvimentos da empresa "a seco" está envolvida nessa direção. No entanto, as possíveis datas de início para o desenvolvimento e implantação de tais aeronaves em produção ainda pouco se sabe. Hoje, todos os recursos de desenvolvedores locais são deixadas para outras caças russos – T-50 pertencente à 5ª geração, bem como a modernização de máquinas pertencentes a modelos mais antigos. Mas entre os especialistas não há uma versão que era o T-50 pode servir de base para a criação de uma aeronave 6-geração.

Já dissemos que os designers russos podem começar a construir uma máquinas promissores como não tripulado base e de base tecnológica, envolvendo aeronaves em gestão humana. Se a prioridade a primeira opção, o tipo de máquina "Scat" pode ser usado como uma evolução bases criadas por OKB MiG é selecionado. -lo tecnologia utilizada, de acordo com especialistas, pode ajudar a garantir que um russo geração jato 6 apareceu no futuro previsível.

Nos meios de comunicação há relatos de que o primeiro protótipo de 6 máquina de geração, criado por engenheiros da Rússia, vai aparecer nos próximos 10-12 anos. Esta é susceptível de ser envolvidos na United Aircraft Corporation. Note-se que os designers de aeronaves russas têm a chance de ultrapassar os Estados Unidos, que tinha planejado para estabelecer uma classe semelhante de aeronaves em 2030. No entanto, como observam os especialistas, os engenheiros da Federação Russa ainda não decidiu sobre o conceito exato do lutador futuro, considerando que o seu desenvolvimento – a questão é mais científico do projeto.