Honda Bros 400 – lendário Naked City. Localização, opiniões, fotos

naked, Honda Bros 400 foi produzido 1988-1992. Inicialmente, o modelo foi posicionado como uma resposta a uma série de cidade de 2 cilindros, "Monstro" Ducati. No entanto, o resultado é ambíguo, apesar do uso de tecnologia avançada para esses anos.

Em geral, a motocicleta Honda Bros 400 é muito confiável e não vai dar o proprietário nenhum problema. As suas características incluem uma estrutura sólida de alumínio diagonal, braço oscilante consola, roda 18 polegadas grande, com três raios, excelente suspensão desportiva e Showa klipony.

bicicleta da cidade "Quit" pode realmente tornar-se um verdadeiro amigo e um bom companheiro. Lendas sobre a "Honda" ainda não apareceu do nada.

motor

cilindrada Shestiklapanny de 37 litros. seg., que é equipado com uma motocicleta "Honda Bros", é claro, não é ruim. Os mesmos custos motor em outros modelos de motocicletas deste fabricante: Honda 400 VRX, Honda 400 Sombra, Honda XL400V Transalp, Honda Steed 400.

Mas este motor não é claramente até o nível reivindicado pelo fabricante. Ele é improvável para fazer a moto um sério concorrente em uma pokatushek urbana agressiva. A este respeito intimidar seriamente "Monster Ducati" têm "quit" simplesmente não vai funcionar.

aparência incomum

Para a principal característica inerente ao modelo, em primeiro lugar incluem o quadro. Sua forma diagonal incomum é muito conciso, mas muito brilhantemente inscrito na composição global.

Em geral, o design da moto era muito harmonioso, ele trabalhou na tradição da Honda e Naked City.

Ampla rede de revendedores oferece grandes oportunidades para melhorar a moto. Todos podem se adaptar a moto para atender às suas necessidades e pontos de vista. Muitas vezes, Honda Bros 400 pára-brisas instalado, luz adicional, canetas aquecidos e outro linda trivialidades, facilitando fracção motociclista duro em noite ventosa frio. Para alterações mais graves incluem assento moderniizatsiyu – com ele removeu completamente o invólucro de plástico, às vezes ele é levantado superior. Como em todos os esportes, banco traseiro minimalista, e alguns rejeitá-la completamente. Esta alteração é visualmente faz o projeto mais fácil e mais dinâmico.

histórico do modelo

história da motocicleta "Honda Bros" começou em 1988. Foi então que o modelo de primeira geração do início da produção em massa. Em 1990, houve uma série de atualizações que tocaram enchendo a moto. A segunda geração de Honda Bros motocicleta 400 podem ser distinguidos por uma grande roda de 3 raios de 18 polegadas, bem como um sistema de ignição melhorada. Sobre o design da moto não afetou modernização.

O modelo foi produzido até 1992, ainda não foi oficialmente descontinuado.

TTH

Para alguém que está indo para obter uma motocicleta Honda Bros 400, características técnicas são o item mais importante.

O motociclo equipado com um cilindro de 2-4-acidente vascular cerebral motor em forma de V com um deslocamento de 389 ^cm3. uma caixa de cinco velocidades. O sistema de travagem consiste num disco com pinças de quatro pistões na roda dianteira e odnosupportnogo disco no fundo. Comentários de proprietários dizem que o freio confiável e bastante macio.

Frente amortecedor – garfo telescópico e monoamortecedor traseiro está montado. É impulsionado por uma corrente.

Motociclo sem gasolina no tanque de pesa apenas 164 kg, e a capacidade do tanque é de 12 litros.

apetite

Como de costume, a quantidade de gasolina consumida depende de muitos fatores. A maioria dos proprietários de motos Honda Bros 400 dizer que a moto é "comer" uma média de 5 litros por cem quilômetros.

Naturalmente, a presença do passageiro, um grande número de cruzamentos ao longo da rota, troncos de guarda-roupa e outros factores podem aumentar de forma significativa o fluxo.

principais concorrentes

Prevê-se que "Honda Bros" em primeiro lugar estará lutando para os corações dos fãs com um "monstro". No entanto, um sério concorrente para o "Ducati", e ele não o fez. Estas duas bicicletas são muito diferentes – e comportamento, e em grande estilo, por isso é inútil para comparar.

Como resultado, a maioria dos especialistas concorda que os principais concorrentes são a Honda Bros 400 – é Yamaha SRX400 e Suzuki SV400.

preços

Hoje, praticamente impossível encontrar uma bicicleta nova marca. Ainda assim, uma vez que, como eles deixaram de produzir, levou quase um quarto de século. O custo depende de muitos fatores, incluindo as condições técnicas, a intensidade da operação, a presença de funcionamento da CEI. Você pode começar a procurar uma motocicleta no bolso, no valor de cerca de US $ 2.000. Em média, o custo varia de 2300 a 2500 dólares. Alguns espécimes podem custar mais, dependendo da configuração.

Resumindo

Nas estradas da cidade, esta moto é muito confiante. Não é à toa que ele é posicionado como uma bicicleta urbana. O tamanho relativamente pequeno lhe confere grande capacidade de manobra, e em engarrafamentos urbanos, você não tem tempo para se alegrar feita em favor da opção "quit".

Como regra, o modelo escolhido por aqueles que estão em uma encruzilhada na vida associados com pequeno escalar carro. Alguns motociclistas peresevshie para "sair" com motocicletas com motores de 125 ou 250 "cubos", observou sua natureza travessa e obediência incrível. É estável em uma trajetória para ele na estrada ombro subindo a colina, é fácil manobra no tráfego pesado.

Às vezes Honda Bros 400 torna-se a primeira motocicleta. Aqueles que se mudaram da marca para algo mais pesado, com confiança recomendo para iniciantes. Muitas vezes você pode encontrar o "cavalo de ferro" sob a sela de uma menina bonita-mototsiklistki.

Assim, este modelo de bicicleta pode muito bem ser considerados como os melhores caminhões para a cidade. Se o seu objetivo – não a corrida louca, e andando no ritmo de vida metropolitana, então talvez "Honda Bros" será o seu sonho realidade.