Coreano "rinoceronte" SsangYong Musso

Ssangyong Musso conhecido no nosso mercado mais de um ano. O SUV tem uma estrutura de rápida belo corpo, quadro. Além disso, é equipado com um motor Mercedes-Benz e está bem estabelecida. Os desenvolvedores decidiu não param por aí, nesta base, eles criaram um captador Ssangyong Musso Sports.

O resultado do último restyling Musso modelo básico tornou-se maior svetobloki com vidro e cromo "limpa" grelha. As grandes entradas de ar no pára-choque, largo nadkrylki, "pés" com vidro transparente – tudo isso dá a forma de recolhimento. Longitudinal capô proshtampovki e pára-lamas enfatiza seu dinamismo. Longo táxi de quatro portas também desempenha um papel importante neste processo.

O compartimento de carga Ssangyong Musso está bem protegido contra diferentes tipos de chips ou arranhões com a ajuda de tinta. Em cada lado existe uma enorme ressaltos concebidos para fixar tiras.

Cab SUV é bastante elevada acima do solo, o que pode exigir alguma habilidade, a fim de entrar no carro. Além disso, outono ou inverno, você pode facilmente manchar as roupas, porque eles estão constantemente se agarram pés limiares.

O banco do condutor Ssangyong Musso muito conveniente. Além dos ajustes padrão, é possível mover a altura travesseiro e ajustar o apoio lombar.

O volante do carro mantém perfeitamente em suas mãos. Isto é facilitado por uma borda larga com um encaixe do dedo. Ela regula apenas o ângulo do volante.

Painel de instrumentos interior estofados em plástico macio ao toque. Bancos de tecido e o piso não é muito prático.

Ligue o carro só pode ser pré-carregar no pedal da embreagem. Isto é importante porque vai haver arranque menos carregado, e não em derneshsya acidentalmente envolvido. turbo diesel da Mercedes-Benz com 120 cv significa uma excelente captura no 2000-3000 rev / min. O Controle de Tração não entrar em uma derrapagem durante as partidas abruptas.

Ssangyong Musso tem uma transmissão de cinco velocidades com relações de transmissão bem escolhidas. Carro no indicador primeira marcha acelerada a 30 km / h. aceleração impressionante na quinta transferência depois de 100 kmh com bom motor sem torção. Pela alavanca de velocidades precisa usar o mínimo de força, clareza excelente inclusão.

O carro tem um excelente manuseamento a alta velocidade devido às barras estabilizadoras, localizadas nas pontes de captação. Trabalho da Frente suspensão de torção em alavancas triangulares proporciona suavidade aceitável Ssangyong Musso. Comentários sobre os passageiros da segunda fileira nem sempre são boas, porque o eixo traseiro sobre molas e não funciona de forma tão eficiente, como a frente.

Deve-se notar salão de qualidade shumoizlyatsiyu. O ruído do motor diesel pode ser ouvida somente após 3000 rev / min. Vibração do motor transmitida à roda alavanca e da direcção de engrenagem pode causar algum desconforto para o motorista. Boa visibilidade é fornecido por grandes retrovisores exteriores com o carro elétrico e alta de cintura.

O carro é equipado com freios a disco poderosos com ABS, bem como o sistema de distribuição da força de travagem. Portanto, o desempenho de frenagem como uma superfície de estrada comum e muito alta relva molhada.