Vantaa Airport (Helsínquia). Um pouco mais do que apenas o aeroporto

Helsinki, a capital do estado vizinho com a Federação Russa, Finlândia, convida cordialmente ao seu território e não apenas os próprios finlandeses, mas também os viajantes de todo o mundo. ruas acolhedoras, parques verdes obscuros e atitude amigável dos habitantes impressiona a todos que acabou pela primeira vez aqui. Para os turistas russos aqui em todos tratados como irmãos. Mais de um século Finlândia foi parte do Império Russo desde 1808, quando o Imperador Alexandre I declarou a conquista da terra. Cada ano visitar o país mais e mais de nossos compatriotas. Alguém vem para o feriado de Ano novo, alguém – apenas andar ao redor da capital, e de alguém para Helsínquia – apenas o início do cruzeiro. Em casos praticamente todos, o caminho de cada um dos convidados está aqui – Vantaa (Helsínquia) Aeroporto Internacional.

companheiro de capital

A capital da Finlândia está crescendo a cada década que passa. Na Grande Helsínquia já incluía quase uma dúzia de suas cidades satélites. O maior deles – Espoo e Vantaa. Este último está perto do Golfo da Finlândia, na província Uusimaa. Baseia-se no rio de mesmo nome, e é a quarta maior cidade da Finlândia. Vantaa é famosa principalmente pelo fato de que há a maior porta de entrada de ar do Aeroporto Internacional de Vantaa do país (Helsínquia). A cidade construiu um grande número de parques empresariais, a principal cadeia Nordic hotel abriu seus apartamentos para os hóspedes em estreita proximidade com o aeroporto. Uma pequena distância do aeroporto eo tempo mínimo para uma transferência tem atraído para a área como uma grande empresa para realizar palestras e seminários, bem como para a colocação dos seus ramos aqui. No caminho para o aeroporto de Vantaa pode atender luzes de néon tais marcas como "Valio", "Onninen", "Alfa Laval – Finkoyl", "Finnair", "Uponor" e muitos outros.

história

A primeira pista do aeroporto foi inaugurado em 1952, e apenas quatro anos depois – a segunda. Também em 1956, Vantaa Airport (Helsínquia) tem feito um enorme passo em frente para garantir a segurança dos voos, a instalação de sistema de controle de aeronaves radar. Em 1969, o primeiro voo comercial de passageiros foi enviado a partir do novo terminal. Quatro anos mais tarde, na transportadora aérea ganhou inspeções de vôos internacionais de segurança e pré-vôo. Em 1984, o terminal de passageiros foi ampliada, e que era suposto fazer sem parar a sua operação. Após três anos de reconstrução foi concluída, eo aeroporto atingiu um novo nível do número de passageiros tomadas e a qualidade de seu serviço.

maior desenvolvimento

Em 1993, um novo terminal para voos domésticos foi aberto. Três anos mais tarde, os terminais conectados por faixa de pedestres fechado especial. Nesse mesmo ano, hotel e centro de conferência foi aberta na entrada do aeroporto de Vantaa. Estacionamento foi estendida para veículos de passageiros. Aviaturistam tornou-se disponíveis novas galeria lojas. Um ano mais tarde, em 1997, abriu um VIP-hall para a recepção de oficial do governo e delegações presidenciais. Nesse mesmo ano, a primeira vez que o aeroporto foi eleito o melhor do mundo. Dois anos mais tarde, eles abriram uma nova salões de entrada e saída no terminal internacional. Em 2001, ganhou uma nova pontos de controle de passaporte. Faça um reembolso de imposto (livre de impostos) passageiros tornou-se possível não apenas depois, mas também antes do registro. Em 2002 ele abriu uma terceira pista. Todas estas medidas permitirá que o aeroporto para trazer tráfego de passageiros nos valores de mais de 10 milhões de pessoas por ano.

Uma nova era

2009 foi um ano de mudança. Helsinki-Vantaa completamente reestruturado vôos domésticos T1 terminal. As obras no corredor de chegada, a área de bagagem, a recepção foi concluída até o final do ano. Os passageiros se tornou novas lojas disponíveis e contadores mais convenientes de aluguer de automóveis. O terminal internacional do aeroporto têm melhorado o sistema de serviço de passageiros existente e construiu um novo centro de bagagem. aeroporto placar Vantaa parcialmente modernizado, substituindo uma parte de uma eletrônica mais modernos.

de comboio

Para descarregar o serviço de transporte de autocarro para a cidade, decidiu-se a construção de uma ligação ferroviária directa para Helsínquia. Filial deverá abrir em Setembro de 2012, mas devido a alguns problemas técnicos exigem uma revisão do projeto. A primeira parte dos passageiros deixou o aeroporto de Vantaa 01 julho de 2015 a direção da estação central da capital.

Na Europa,

Com a crise e volatilidade da moeda pessoas econômicos aprender com sucesso para salvar. Voos para a Europa da Rússia está ficando mais caro a cada mês. A situação deteriora-se o crescimento constante do dólar e do euro. Companhias aéreas-loukostery oferecer condições adequadas somente para pessoas que viajam sozinhas e sem bagagem. Para os viajantes de família com todas as sobretaxas preço do bilhete para instalações padrão, geralmente tarifas não muito mais barato portadores conhecidos. Todos estes fatores forçaram os turistas russos ir para o truque. Eles ganham o seu próprio carro para a Finlândia, deixou o carro no estacionamento, e voar para a Europa através da mediação de empresas europeias a preços baixos. Se você vai toda a família, essa transferência, um vôo muito mais rentável direta. Estacionamento no aeroporto de Vantaa (Helsínquia) por 18 dias vai custar 52 euros. Voo Helsínquia, Barcelona, por exemplo, na época de pico – cerca de 30-60 euros por pessoa. Os benefícios falam por si. Para aqueles que não desejam cobrir a distância para o Palmyra do Norte de trás do volante de seu próprio capital, Railways oferece um serviço de transporte de carros pessoais. Ou seja, você está indo viajar de trem com seu carro. E no ostanotsya chegada apenas cinco ou seis horas de carro de Helsínquia.