"Fluxo de turco" está morto? History and Present

"Córrego Turco" – é o título de trabalho do projeto do gasoduto da Rússia para a Turquia através do Mar Negro. Pela primeira vez na sua construção anunciada pelo presidente russo, Vladimir Putin 01 de dezembro de 2014, durante uma visita de Estado a Ancara. Este projeto apareceu em vez de "South Stream" cancelada anteriormente. O nome oficial do novo gasoduto não estiver selecionado.

história

O primeiro transporte de gás entre a Federação Russa e da Turquia foi chamado de "Blue Stream" e recebeu a aprovação oficial em 2005. Mais tarde, as partes chegaram a um acordo sobre a sua extensão. Um novo projeto chamado "South Stream". Em 2009, o presidente russo Vladimir Putin propôs a construir uma outra linha do gasoduto, paralela à construído em 2005. Ela deveria se juntar a Samsun e Ceyhan e depois atravessar a Síria, Líbano, Israel e Chipre.

O fracasso do "South Stream"

Em dezembro de 2014, Vladimir Putin disse que a Rússia rejeita o antigo projeto da posição não construtiva da União Europeia. Isto deveu-se principalmente para a posição búlgara. CEO Gazprom Alexei Miller confirmou no mesmo dia que o retorno ao "South Stream" não vai. Alguns especialistas disseram que a rejeição do projeto é principalmente devido à queda dos preços de hidrocarbonetos no mercado mundial. No entanto, dois meses depois Alexei Borisovich reuniu com o ministro turco da Energia e Recursos Naturais. projeto "Córrego turco" foi formada no momento da visita de Miller para Ankara.

Um novo tipo de cooperação

"Córrego Turco" – ramais de gás, que é começar com os russos estações de compressão. Ele está localizado perto da cidade turística de Anapa. Em fevereiro de 2015, Gazprom CEO Alexei Miller e ministro turco de Energia e Recursos Naturais Taner Yyldayz anunciou que o destino final é a cidade Kıyıköy na província noroeste de Kirklareli. Two-laying navio foi enviado para o Mar Negro. No entanto, as negociações entre os dois países não foi concluída.

"Córrego turco": route

O comprimento do novo gasoduto teve que deixar 910 quilômetros. Ele teve que usar a infra-estrutura do "South Stream". É cerca de 660 quilômetros. O resto do foi realizada na parte europeia da Turquia. Em Fevereiro de 2015, Miller e Yildiz definir uma nova rota. "Córrego Turco" – ramais de gás, que era suposto para conectar o russo e turco Kıyıköy Anapa. Durante a reunião, representantes de ambos os lados circulou todos os pontos-chave da rota de helicóptero. Em terra o gasoduto deveria ir em Kyyykof, ponto de entrega de gás era para ser Lüleburgaz, um hub localizado na fronteira turco-grega em áreas İpsala. Poucos meses depois assinaram uma declaração sobre a cooperação energética. Além da Rússia e da Turquia, seus lados fizeram países como a Grécia, Sérvia, Macedônia e Hungria.

pipeline de recursos

"Córrego turco" foi concebido como um projeto para conquistar o mercado europeu, contornando a Ucrânia. Na fronteira da Grécia sugeriu a criação de um hub. A partir deste gás tinha que ir para outros países europeus. Sua capacidade planejada foi de 63 bilhões de metros cúbicos por ano. Destes, apenas 14, destinados ao consumo pela Turquia. No entanto, desde o início , a Comissão Europeia afirmou que a oferta excede a demanda. De acordo com declarações feitas pelo lado russo, é necessário "fluxo turco" para a diversificação do fornecimento de gás para a Europa. Sua construção é devido a falta de fiabilidade dos países de trânsito, como a Ucrânia.

Estratégia de gás da Federação Russa

Diversificação dos recursos – uma parte importante de qualquer estratégia competente. A União Europeia, é importante ter alguns fornecedores de gás. Inicialmente, o "South Stream" é construído com base na estabilização da situação no Turcomenistão, Azerbaijão, Irã, Iraque, Qatar e Kuwait. A demanda por combustível continua a aumentar, até 2030, espera-se um aumento de quase um terço. "Córrego Turco", cuja capacidade excede a demanda atual, foi construída a Rússia está contando com isso. Assim, a estratégia de gás da Federação Russa inclui os seguintes três pontos:

• Protecção dos mercados imobiliários e reduzir os riscos de trânsito devido a terceiros não confiáveis.
• A busca por novos clientes na Europa.
• Bloqueio esforços concorrentes.

A implementação de um projeto como "fluxo de turco" significa para a Rússia, o reforço da sua posição no mundo. No entanto, o reforço da cooperação entre os dois países são ambos os prós e contras. O novo gasoduto transformar a Turquia em um jogador de trânsito poderoso. E pode tirar proveito de novas habilidades para a sua vantagem. A tarefa da Rússia – para encontrar um equilíbrio nas suas relações com a Turquia.

problemas modernos

Em 2014, o governo russo anunciou a necessidade de construir um gasoduto "Kuban-Criméia". Isso deve ajudar na segurança energética da península. Em novembro de 2015, a construção de "fluxo de Turco" foi oficialmente suspensa. Isto é devido à destruição do avião militar russo Su-24 na Síria. Ministro do Desenvolvimento Econômico disse que "Córrego turco" e uma série de outros acordos de investimento e comerciais serão cancelados devido às ações do antigo estado parceiro da Força Aérea. É muito cedo para falar sobre a possibilidade da retomada da construção, uma vez que os especialistas ainda continuar a analisar a situação. Benefícios para ambos os lados superam as desvantagens, por isso é provável que as partes conseguem chegar a um acordo no futuro.