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Karl Benz: biografia e fatos interessantes. Qual foi o primeiro carro do mundo?

Na segunda metade do século 19, a questão do que em breve será o primeiro carro já havia sido decidido. Só ainda não está claro é que será o primeiro de sua invenção. Vários inovadores que trabalham nessa direção. Alguns deles conseguiu obter patentes para suas invenções no mesmo ano. Quem consideram oficialmente reconhecido criador do carro? Discutido no artigo será sobre Karl Benz.

Benz – um ferroviário hereditária

O inventor da corrida houve várias ferreiros hereditárias. No século passado, esta profissão requer não apenas criar produtos de metal, mas também ser capaz de projetá-los, que é para ser um artesão e mecânico, bem como engenheiros e tecnólogos.

Karl Benz era o filho de um desses ferreiros. E graças ao desenvolvimento da ferrovia nas terras alemãs Johann Georg Benz tornou-se um maquinista. No entanto, ele é logo levou à sua morte. Quatro meses antes do nascimento de Charles, seu pai pegou fortemente um frio na cabine com as janelas abertas, por causa do que ele morreu de pneumonia. Educação do futuro inventor tratada com uma mãe que era um emigrante francês.

As primeiras aulas

Após o incidente com sua mãe pai infelicidade não podia permitir que seu único filho, Karl Bents, conectado a sua vida com a ferrovia. Ela viu um funcionário do governo. Mas o jovem foi atraído para a técnica. Assim, no Liceu ele estava interessado no estudo da física e da química, muitas vezes permanecia depois da aula para trabalhar no laboratório da escola.

Craze levou à ocupação da fotografia, o que lhe deu a oportunidade de receber primeiro salário exigido sua família. reparação relógio era outra ocupação. Com o tempo, sua mãe lhe permitiu equipar um estúdio no sótão.

Formação técnica

Todos os passatempos filho convenceu a mãe de que a posição de um funcionário – não o melhor ocupação para ele. Com sua permissão Karl Bents entrou na Ecole Polytechnique. Enquanto a escola é um centro de engenharia científica na Alemanha. Havia trabalhando para encontrar um novo motor. Ele deveria ser uma alternativa para a máquina a vapor.

Todas as idéias que têm sido associados com a criação de um motor potente e compacta, contratados e Karl Benz.

Comece o seu próprio negócio

Depois de se formar a partir da Ecole Polytechnique, que até então tinha adquirido o status de Universidade, um pioneiro liquidada em Machinery Plant. Naquela época, pensava-se que o designer deve primeiro trabalhar como mecânico para a "extinção".

Karl Benz, cuja biografia é considerado, foi trabalhar para doze horas na loja escura. Após dois anos de trabalho exaustivo, tendo ganho a experiência necessária, ele renunciou. Cinco anos mais tarde Charles era um desenhista, desenhista na indústria de engenharia. Durante este tempo ele recolheu fundos para seu próprio negócio. Benz ter tido um sonho para criar um transporte automotor.

Uma mudança significativa em sua vida foi a morte da mãe e da familiaridade com o jovem Bertha Ringer. Ela era de uma família rica de um carpinteiro, teve um impacto positivo sobre a abertura de seu próprio negócio.

Seu engenheiro de estúdio criado em colaboração com A. Ritter em Mannheim. O sonho de criar o seu veículo não deixou o Benz por um momento, mas a preocupação com o bem-estar financeiro da família, que cresceu, necessária para reduzir os fundos para o desenvolvimento de engenharia.

Os primeiros sucessos

Por causa do sucesso de seus próprios negócios Benz arriscou e viu-se em uma situação difícil financeiramente. Uma vez que ele quase foi privado de seu próprio negócio com o solo. A fim de resolver todos os problemas que era necessário para criar algo significativo. Pares de saída visto na invenção, o motor de combustão interna.

No entanto, essa idéia tem sido por muito tempo no ar, e as mentes de muitos engenheiros e inventores, então não havia nada de surpreendente no fato de que N. Otto patenteou o motor antes. No entanto, ele veio para o motor de quatro tempos, de modo que sua esposa enviou forças para criar um motor de dois tempos. Benz do futuro tinha que agir sobre o gás combustível.

Houve uma lancha a motor na véspera da saída 1878 do Ano Novo. A produção em série começou depois de três anos na fábrica em Mannheim. Neste inovador empresa era muito limitado em seus direitos, então deixou e começou do zero com os outros parceiros. Mas os novos investidores não estão com pressa para investir na criação de um carro.

Ao mesmo tempo, a patente foi revogada Nikolaus Otto, e inovadores, entre os quais estava uma Benz, intensificaram os seus próprios negócios na criação de um motor de quatro tempos, projetado para aplicação automotiva.

compradores de busca

No verão de 1886 foi estabelecida e publicamente testado o carro, o criador do que era Karl Benz. A patente foi assinado seis meses antes do evento e tem o número 37435. O motor funciona em uma mistura de ar com vapor de gasolina. O próprio carro estava se movendo em três rodas, porque isso não é o problema da rotação síncrona foi resolvido.

Apesar da invenção bem-sucedida de um ponto de vista técnico e críticas favoráveis da imprensa, o caminhão com o motor não foi um sucesso para os alemães conservadores. O inventor teve para fazer propaganda de seus descendentes em várias exposições, incluindo em Munique e Paris.

Junto com a tentativa de estabelecer uma venda Karl continuou a sua melhoria no carro. Depois de seis anos de motorvagen "consistia de quatro rodas, foi complementada por uma transmissão de duas fases. Havia novos modelos da marca Benz. As vendas cresceram principalmente devido a França. carros mais atrasados a empresa domina o mercado na Europa, Rússia, América do Sul.

Até o século 20 a história do carro não parou, ela começou a ganhar um rumo mais sério, expandiu o negócio de Benz.

Innovator morreu com a idade de 84 anos, passando seus filhos negócio, que organizaram a idade de sessenta em Ladenburg.

características técnicas do primeiro veículo

engenheiros alemães para criar seu carro em segredo, porque a questão das patentes foi crucial.

Principais Características:

  • peso total – 263 kg;
  • motor de quatro tempos, em peso – 96 kg;
  • água arrefecida motor;
  • Escolha um cilindro, embreagem, unidade neutro e em frente na transmissão;
  • três rodas;
  • freio de faixa;
  • accionamento de corrente.

A famosa viagem Berty Bents e filhos

a esposa do inventor desempenhou um papel importante em sua vida. Ela apoiou o marido em seus esforços, tanto em termos materiais (testes de investir em lidar com motores e dote Bertha entregue antes do casamento) e moralmente. Há também uma história (carro Benz) sobre como uma mulher com seus filhos foi visitar uma gama de quase 110 km.

Foi o que aconteceu em agosto 1888. O percurso se estende de Mannheim para Pfrotsgeym, onde ela era a mãe de Bertha. Vários dias depois, uma mulher com uma criança no mesmo carro de volta para casa.

Durante a viagem, houve algumas dificuldades que o cônjuge e os filhos serão capazes de lidar por conta própria:

  • lote com um aumento acentuado superar assim – um filho ficou atrás do volante, e sua mãe era o segundo filho empurrou o carro de trás;
  • o rebentamento da correia de transmissão de couro patched perto Bruchsal sapateiro local;
  • papel perfurado para isolamento de accionamento eléctrico realizado meia liga;
  • um engarrafamento no tubo com o combustível não conseguiu limpar um pino simples.

A viagem foi uma excelente campanha de publicidade, como um sinal para um público cético que mesmo as mulheres com filhos menores a força para dirigir, eliminando a necessidade de um menor em caso de quebra. Além disso, a viagem identificou deficiências no trabalho do carro e corrigi-los.

Berta Bents é conhecida como a primeira mulher ao volante. Ela ganhou o direito de conduzir um veículo no mesmo ano.