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Válvula de ajuste "Reno Logan" (1,6, 8 válvulas) com suas próprias mãos. Como ajustar a válvula para "Reno Logan"

Os proprietários de automóveis "Reno Logan" após o termo do período de garantia, confrontados com a necessidade de auto-serviço de seus carros. Um dos procedimentos necessários – é ajustar válvulas. "Reno Logan" é organizado simplesmente o suficiente. Isto significa que o procedimento pode ser feito com suas próprias mãos e não para gastar dinheiro em uma estação de serviço. Ajuste circuito folga das válvulas é bastante simples e acessível, mesmo para aqueles que nunca tiveram qualquer experiência nesta matéria.

Estes carros são comercializados em versões com motores de 1,4 e 1,6 litros. Existem duas versões do motor 1.6 litro. É modelo 8-válvula e da válvula 16. Na unidade shestnadtsatiklapannom folga ajustável manualmente não é fornecido. Para fazer isso, existem levantadores no design. Mas em vosmiklapannike ajuste de folgas manualmente. Vamos ver como ele é feito.

Propósitos e funções

As válvulas de admissão e escape – um dos detalhes mais importantes do motor de combustão interna. Devido a eles na câmara de combustão atinge o combustível e ir para o sistema de exaustão dos produtos queimadas. A maior parte da válvula é no estado fechado do ciclo de funcionamento. Abertura ocorre em um período relativamente curto de tempo. Estes elementos estão agora a determinados requisitos. Válvulas não deve interferir com a saída dos produtos da combustão. Quando eles abrem, eles executam as suas tarefas com uma força de atrito mínima executar com precisão a sua função, são activados a um certo ponto. Também válvula deve ter um intervalo bem definido. Isto evita que os gases que saem do lado de fora da câmara, no momento da ignição mistura.

Por que regular?

Primeiro de tudo, vamos descobrir por que as válvulas de regulação. "Reno Logan" tem uma compensação de folga das válvulas. Este certa distância entre o parafuso e a ajustar a haste de accionamento. especialistas "Renault" fornecer algumas lacunas. Podem compensar a expansão das partes de metal no processo de aquecimento.

Em caso de lacunas de ajustamento intempestivas e incorrectas existe o risco de desgaste acelerado de partes e peças de motores. Quando a energia e outras características da operação da unidade de potência é muito alta parâmetros cai. A câmara de combustão não pode ser totalmente enchido com mistura de combustível na extensão desejada. Pequeno intervalo conduz a perdas na eficiência da combustão da mistura de combustível. Neste caso, a compressão será baixo. Além disso, existe o risco de erosão da sede da válvula e a incrustação.

Se você operar o carro com lacunas desajustadas, ele irá levar a problemas graves no timing. Como conseqüência – reparos caros.

Freqüência de operação

Quantas vezes deve ser realizada de ajuste de folgas de válvulas? "Reno Logan" sob as regras e recomendações do fabricante devem ser fixadas a cada 80-100 mil. Km. No entanto, na realidade, estes números são consideravelmente mais baixos. Para este carro na cidade firme tráfego espera, é necessário espremer toda a potência e torque, que só são capazes de esta unidade. Esta operação não passa em vão para o motor. Deste modo, as peças de desgaste de pistão intensiva.

Nesta operação a realidade russa deve ser realizada pelo menos uma vez a cada 60 mil. Km. Sobre a necessidade de ajustar o motor irá dizer o próprio proprietário. Quando o motor está a ser claramente audível bater em marcha lenta característica.

apuramento normas para motores "Reno Logan"

carro francês recomendado definir intervalo de 0,1 a 0,15 mm para cada válvula de admissão. Para as taxas de descarga são 0,25-0,3 mm. Se você estiver substituindo todas as válvulas, em seguida, você deve definir as lacunas que dobram. Eles devem ser de 0,20 mm a 0,25 mm.

ferramentas necessárias

Para conseguir isso, precisamos de um conjunto de ferramentas padrão. alicate necessário, um conjunto de cabos de teste, chave de extremidade aberta de – 13 e 10, assim como uma chave de fenda.

Como para ajustar a válvula: Preparação para a operação

Assim, a válvula de controle ( "Reno Logan" em 2004 também) é sempre realizada apenas no motor frio. Antes da operação é recomendado para apertar unidade correia dentada se ele trava.

Fluxo de operação

Válvula de ajuste "Reno Logan" com as mãos começa com a remoção da tampa da cabeça. Você precisa ter um conjunto de ferramentas. A primeira coisa parafusos que seguram o filtro de ar girou. Todos os quatro deles. Além disso desmontado tubo em forma de L que se estende desde o filtro para a tampa da válvula. Em seguida, remover a caixa do filtro de ar. O próximo passo é para desligar o fio de vela de ignição e remover a tampa da válvula. Esta última baseia-se em oito parafusos.

Depois disso, deve levantar a frente do carro a partir da porta do condutor e ligue a quarta marcha das mudanças. roda levantada para torcer até que a roda de engrenagem sobre a carta eixo de comando parece ser necessário F. observar a primeira válvula de cilindro. A letra vai aparecer quase imediatamente, quando a válvula começa a se mover. Neste caso, uma volta completa da roda da árvore de cames carro também dá uma volta.

Em seguida, medir a folga para o primeiro cilindro. Desapertar a porca de bloqueio e um alicate de aperto do parafuso. Para medir as lacunas são sondas especiais. Depois de definir o torção distância requerida no carro parafusos de ajuste da válvula "Reno Logan". Recomenda-se ainda verificar a configuração novamente utilizando a vareta. Última a lacuna só deve mover a pedido de uma certa força para ele. A mesma operação é feita para o terceiro cilindro. Se você rolar o virabrequim mais meia volta, então você pode ajustar as lacunas no quarto cilindro. Então – no segundo. Em seguida, você precisa para pôr em marcha eixo para uma volta inteira e verifique novamente a cada lacuna. Se tudo correr bem, o motor pode ser coletado.

Não é necessário para violar esse ajuste válvula de modo a "Renault Logan". Ao fazer a manutenção de um veículo você deve sempre agir de acordo com as instruções do fabricante.

"Reno Logan" e HBO

Quanto aos carros, motores que funcionam com gás, aqui os pontos de vista dos proprietários e fabricantes de equipamentos de GLP carro divergem. Fabricantes de moderno classe hardware "Euro-4" argumentam que, com essas configurações do carro "Reno Logan" válvula de ajuste para o gás não é necessário, como o bico precisas e atuais. Toda a operação do sistema é controlado electronicamente. Os motoristas argumentam que regulam lacunas precisa fazer esta operação e deve ser mais frequentemente. Por exemplo, muitos executar o ajuste a cada 20-30 mil quilômetros. No que se refere lacunas, é considerada a norma para a ingestão de 0,15 mm. Para escape – 0,30 milímetros. Recorde-se que estes parâmetros são adequados para o propano-butano.

dicas úteis

Para expor de forma rápida e facilmente o êmbolo do primeiro cilindro no PMS, em primeiro lugar colocados no olho came. Em seguida, pôr em marcha para que o roqueiro dois calcanhar, que ajusta a válvula poderia descansar contra a parte de trás da cabeça para a árvore de cames.

processo de ajuste pode ser muito simplificada. Depois de remover a tampa do volante no final da árvore de cames, você vai encontrar uma etiqueta em pedaços quadrados. Ponto feito esmalte vai viradas para cima, quando o êmbolo no primeiro cilindro está montada no ponto morto superior. Para mover o eixo motoristas são aconselhados a não incluir quarta e quinta marcha. Após a válvula de ajuste para o primeiro cilindro estiver concluída, a transferência para a válvula de saída do quarto cilindro. Publicado roda é rodada ainda mais regular e a lacuna. Como feita mais válvulas reguláveis? "Reno Logan" é ajustado no segundo cilindro. O procedimento é semelhante às operações no terreno. Para qualquer esquema é ajustado válvulas? "Reno Logan" é ajustado usando o seguinte algoritmo – 1-4-2-3. Cada figura – é o número de série do cilindro.

conclusão

Essa é a maneira que ajusta as válvulas. "Reno Logan" (1.6, 8 válvulas) pode servir suas próprias mãos. Na verdade, esta operação é muito simples, e pode executar qualquer nível de entusiasta – e um novato e experiente. ajuste auto – é uma boa maneira de economizar dinheiro. Após a estação de serviço para este serviço tem uma quantidade considerável.