maxi scooter: meios confortável e econômico de transporte sobre duas rodas

As primeiras scooters apareceu durante a Segunda Guerra Mundial, quando as conexões de infantaria aliadas tornam-se na necessidade de veículos leves para a reafectação de pessoal. motociclos pesados que foram usadas nos exércitos dos EUA e do Reino Unido, fornecidos em um número limitado, e eles são muito caros.

A história de

Em 1942, a empresa americana Cushman Empresa estabeleceu produção em série de scooters estruturalmente simples, com cilindrada de 123 cc / cm. O carro foi nomeado o scooter (scooters), que traduzido literalmente significa "rápido para fugir."

Depois da guerra, os militares baseados italiano Enrico Piaggio e já scooters desnecessária criou uma nova modificação do scooter, o que ele chamou de "Vespa". Assim começou a produção em massa de scooters para uso público. Gradualmente, fácil carro, conveniente começou a produzir no mundo, o caso levou os japoneses, os fabricantes alemães (BMW), os italianos, os franceses e os suecos.

É o resultado lógico de produção em massa de scooters tem sido a modificação surgimento "maxi scooter de" pesado scooter de casal com um motor potente, suspensão pesados e boas características de velocidade. A máquina rapidamente ganhou popularidade em um curto espaço de tempo substituiu os seus homólogos mais leves do mercado.

modernidade

maxi scooter é projetado para jovens motociclistas que são usados para "cortar" pelas ruas da cidade. O único inconveniente para os proprietários de carros potentes era o uso do capacete obrigatório. Tal equipamento algumas pessoas estão felizes com, no entanto, uma lei que não permitia modelos de operação da categoria "maxi scooter" sem equipamento de proteção.

A necessidade de usar um trabalho capacete regulada volume do motor. Em uma máquina com um motor até 125 cc / cm para usar um capacete de protecção era opcional. Cilindro de volume, que excede a velocidade que faz uso do capacete. Tráfego polícia para fazer cumprir rigorosamente a lei, os infratores multados ou tomado temporariamente o carro.

A possibilidade de viagens de longa distância

Maxi scooter é considerado um meio turísticas de transporte, como sob o assento é o compartimento de bagagem, e na frente da caixa é montada com molas especiais grade mantém firmemente vários quilos de carga. O carro está bem equilibrado, não é necessário pensar sobre a distribuição de bens.

Maxi-scooters comentários que sempre foram predominantemente positivos – é máquina conveniente e confiável tanto para curto e viagens de longa distância. Um consumo de combustível pequeno (cerca de 3,5 litros por 100 km) permite distância predolet 400 km sem reabastecimento.

Maxi-Scooter "Yamaha"

Um dos scooters mais populares no Japão é "Yamaha IksPi 500 Maxi T". A máquina é caracterizada por um design agressivo e boa dinâmica. motor de baixo ruído, exaustão cíclica praticamente invisível, só pode ouvir o zumbido constante de contido. Sob o scooter assento é um tronco grande, que pode ser colocado até dez quilos de coisas diferentes. A parte inferior da cavidade bem ventilado fluxo de ar em sentido contrário.

Motor de dois cilindros, quatro tempos, arrefecido a água:

• volume de trabalho – 530 cc / cm;
• poder – 35 hp a uma velocidade de 6750 revoluções por minuto;
• binário – 52,3 Nm a 5250 rev / min;
• cilindro de diâmetro – 68 mm;
• Acidente vascular cerebral – 73 mm;
• Ignição – TCI transistor;
• Startup – arranque eléctrico.

Peso e dimensões:

• comprimento Scooter – 2200 mm;
• largura – 775 milímetros;
• altura – 1,420 milímetro;
• distância entre eixos – 1580 mm;
• distância ao solo, de apuramento – 125 mm;
• peso total – 217 kg;
• capacidade do tanque de combustível – 15 litros;

chassis

• suspensão dianteira – construção alavanca de garfo telescópico, o curso de 120 mm.
• Suspensão traseira – ligação do braço oscilante, korotkohodnaya, a amplitude da oscilação 116 mm.
• freio dianteiro – disco duplo em hidráulica.
• freio traseiro – monodiskovy, hidráulico.

Megaskuter "Suzuki"

Em 2003, a Suzuki introduziu um novo modelo Suzuki Sky Ondas 650 Burgman. Foi a maxi-scooters "Suzuki" de última geração com um motor muito forte e uma pluralidade de accionamentos eléctricos que regem a posição dos espelhos laterais, altura e ângulo de inclinação do pára-brisas. A máquina é equipada com sistema de travagem anti-bloqueio ABS, CVT construção de correia em V automática. Se necessário, traduzir poderia automático de mudança de engrenagem manual.

Parâmetros Dimensão e peso:

• comprimento Scooter – 2,260 milímetro;
• altura total – 1,435 milímetro;
• largura – 810 milímetros;
• a altura da linha assento – 750 mm;
• distância entre eixos – 1595 mm;
• distância ao solo, de apuramento – 130 mm;
• peso total – 235 kg;
• capacidade do tanque de combustível – 15 litros;

especificações do motor:

• volume de trabalho – 638 cc / cm;
• Potência máxima – 51 hp durante a rotação de 7000 r / min;
• orifício do cilindro – 75,5 milímetros;
• Acidente vascular cerebral – 71,3 milímetros; o número de ciclos – 4;
• injeção de combustível injector – alimentos;
• Startup – partida elétrica;
• Velocidade máxima – 160 km / h;
• consumo de combustível – 4,2 litros por 100 quilómetros.

scooters japoneses categoria "maxi" uma forte liderança no mercado global graças ao seu excelente desempenho, confiabilidade e nível de conforto.