As regras gerais para o ciclismo

Para os ciclistas desenvolvido especiais regras de comportamento nas estradas. Note-se que eles também se aplicam a alguns itens e regulamentos gerais que se aplicam aos motoristas. A seguir, consideramos as regras do ciclismo seguro.

terminologia

Regras ciclista (ou de bicicleta) incluem disposições gerais. Eles estabeleceram os termos básicos utilizados no manual. Assim, a roda (decúbito) é um veículo que é accionado por meio de actos de força do músculo humano localizados no mesmo. Ela não se aplica a esta categoria de cadeira de rodas. Trajeto da bicicleta – a estrada é o elemento que se destaca ou linhas construtivas. Ele é projetado para mover os motoristas de transporte mencionado acima. elemento de marcação indicado por um sinal especial. Um pedestre é um cidadão que não está no veículo, mas está envolvido no movimento na estrada. Como ele também atua como uma pessoa física, movendo-se em uma cadeira de rodas, patins, outros equipamentos esportivos. Os pedestres também considerou homem dirigindo uma motocicleta, ciclomotor, bicicleta, patinete, carrinho ou trenó, não realizando nos reparos de estrada e outros trabalhos de acordo com o procedimento estabelecido. Área para essas pessoas é o território, saída e entrada para que é indicado por sinais apropriados. O pavimento é um elemento de estrada que está adjacente à faixa de rodagem ou separa-se do relvado. Pretende-se para mover os peões e ciclistas, de acordo com as regras estabelecidas abaixo.

Deveres e direitos dos pedestres

À noite ou durante fraca visibilidade ao dirigir na beira da estrada ou ao longo do lado do homem que conduz a motocicleta, ciclomotor, motoneta ou bicicleta, deve ser marcada com luzes de marcador. Movendo deve ser implementado no decurso do seu transporte.

manobras

Depois de estacionar ou parar o condutor do veículo começa a se mover, deve dar lugar ao transporte em movimento. Uma exceção a essa exigência se projeta caso previsto no Sec. 125 SDA. Implementação motorista Congresso deve dar lugar a cavaleiros, pedestres e ciclistas, o caminho que ele atravessa.

rodovia

Este elemento é designado como tal. Na auto-estrada proibido o movimento do transporte rodoviário, os pedestres, cavaleiros, tratores de rodas, máquinas automotoras, os tropeiros de gado, transporte, incapazes por razões técnicas para atingir velocidades superiores a 40 km / h. Também é proibido e ciclismo. regras da estrada não permitir o movimento da auto-estrada de ciclomotores e motociclos.

pontos importantes

No processo de saída do pedestre e áreas residenciais, bem como os motoristas da área ao redor deve dar lugar a navegar através de seu transporte, bem como pedestres, ciclistas, cavaleiros, cujo caminho eles cruzam. Empurrar a máquina ao longo da faixa de rodagem é proibida. Uma exceção é o caso de removê-los para a margem.

Regras andar de bicicleta e scooters

Para o referido veículo são várias posições diferentes. Como é andar de bicicleta? As regras de trânsito permitir o movimento neste transporte para áreas designadas. Eles incluem estrada, calçada, zona pedonal. Deve ser dito que o tráfego na bicicleta nesses locais é permitido, na ausência de uma ciclovia dedicada. Na ausência de todos estes elementos podem ser mover ao longo da faixa de rodagem por um número 1 dentro de um metro a partir da borda direita. Tráfego na scooter é permitido no lado da estrada ou a estrada geral com os carros. O condutor do ciclomotor deve haver mais de um metro da borda direita da estrada. Regras de segurança para andar de bicicleta e ciclomotor aumento autorização na distância de mais de 1 m ao ligar, é girado (quando permitido) ou desvio de obstáculos.

precauções

O manual proporciona uma nota explicativa. Regras ciclismo prescrever o seguinte:

1. Para tornar a saída mais metros da borda apenas para evitar barreiras de tráfego, vire à esquerda e vire em casos válidos.
2. Colunas ciclistas no trânsito na faixa de rodagem deve ser dividida em grupos. Em cada um deles há mais de dez pessoas. grupos em movimento é realizado a uma distância não inferior a cem metros um do outro.
3. Se na linha de marcação de estradas de rodagem está presente (horizontal), ele deve estar localizado à esquerda de ciclistas.
4. Com o tempo escuro do dia ou durante a pouca visibilidade, o veículo deve ser marcado: luzes da frente (farol) branco, traseiro – vermelho.

interseção

Fora da intersecção nas áreas não regulamentadas do ciclista deve permitir que veículos em movimento na estrada. Quando se cruzaram a faixa de rodagem numa passagem de pedestres, ele deve dirigir lado do veículo. Neste caso, o seu movimento é regulado pelas disposições para pedestres.

restrições

Regras para ciclismo intersecção proibir o uso de uma falha técnica, violações de hardware especificadas em disposições regulamentares. Não é permitido mover-se para o transporte, não está prendendo o volante ou baixando os pés nos pedais. Termos de ciclismo nos limites estabelecidos estrada para casos de voltas do espectáculo e viragens à esquerda. Em particular, é proibido efectuar manobras na presença de carris de eléctrico ou mais do que uma tira na direcção de deslocamento. Termos de ciclismo na cidade não permitem sair da estrada no gelo ou neve. Você não pode transportar passageiros, exceto para crianças menores de 7 anos são especialmente equipados assento. Termos de ciclismo na cidade não permitem o transporte de mercadorias, projetando-se mais de meio metro de largura ou comprimento das dimensões de transporte, e objetos para a gestão interferência.

restrições de idade

Acompanhados por um adulto é proibida para gerenciar indivíduos que não tenham atingido:

• 14 anos – uma bicicleta. Uma excepção é o deslocamento de residenciais, zonas pedonais, pavimentos e locais especialmente designados.
• 16 anos – um ciclomotor. Uma exceção são as áreas residenciais e pedonais.

a admissão de transporte

Regras Cycling SET certos requisitos para a manutenção das instalações. Em particular, o veículo deve ser equipado com um funcionamento do sistema de travagem, de direcção, o sinal de som. Além disso, você deve ter o espelho retrovisor. reflector da frente deve ser de cor branca, traseira – vermelho, e o lado – laranja.

Comportamento durante ações: informações gerais

Realização de eventos de entretenimento envolvendo ciclistas carrega um alto risco para a vida. É bastante difícil de alcançar coerência na movimentação de grandes grupos. Cada participante de tal ação é necessária para conhecer e seguir as regras do ciclismo. Além disso, existem algumas orientações simples, cuja observância irá garantir a segurança da saúde humana e da vida e eliminar lesões.

Movendo-se em um grupo

Termos de ciclismo incluem as seguintes disposições:

1. Respeite a distância. De particular importância é a distância para avançar.

2. O movimento rectilíneo. não deve ser de manobrar e se mover dentro da coluna. Se você quiser ficar perto de amigos e parentes no grupo, é melhor tomar a posição desejada no início.

3. O movimento dentro do grupo. Se a coluna é movida ao longo da calçada, você não deve vir a estrada.

4. Não falar ao telefone. Além disso, ele se move em uma bicicleta, neste caso, a atenção dispersa, ao frear com uma mão pode cair. Este, por sua vez, pode levar a lesões.

5. Não fumar ou tomar álcool.

6. Características de travagem e a rotação deve ser suave. Assim, é necessário alertar o resto dos participantes com a ajuda de gestos:

– redução de velocidade é necessário para levantar sua mão;

– a presença de obstáculos (buracos, abrir a escotilha e assim por diante) durante um desvio deve ser apontado para ele.

É necessário monitorar os gestos de outros participantes, particularmente de ir adiante. Quebrar essas regras simples de ciclismo, você colocar em risco não só as suas próprias vidas, mas também outros.

movendo voluntários

Estes ciclistas ativos têm um voluntário para ajudar a organizar e agir. Cada voluntário recebe um colete especial com elementos reflectores. Isso permite que você selecione-os na coluna. Dependendo das responsabilidades dos voluntários são:

1. Guia. Eles definem a velocidade ideal em que as pessoas com diferentes treinamento físico vai confortavelmente ir. Eles monitoram o movimento em encostas. Para evitar "entulho" guias de coluna reduzir a velocidade. Depois de uma longa recuperação, eles estão mantendo um grupo à espera de retardatários. coluna de participantes não deve chegar à frente do guia. Os voluntários, por sua vez, impede que o resto dos obstáculos que vão surgindo.
2. Duty. Esta categoria de voluntários é construído sobre a extremidade esquerda da coluna. Neste grupo de ciclistas distinguido do fluxo geral de veículos. Além disso, os atendentes alertar os participantes se deslocam colunas para fora da pista da direita. Além disso, esta categoria de voluntários fornece cerca de compliance, garante que ninguém quebrou as regras do ciclismo.
3. Encerramento. Este grupo controla a cauda da coluna. Voluntários monitorar os participantes a respeitar o limite de velocidade, não esticada e nunca deixou uns aos outros por uma longa distância. Quando você parar ou ficar para qualquer um para investigar a causa do incidente. Se necessário, os voluntários estão segurando coluna ou isolado de seu partido, que precisam de assistência médica, técnica ou de outro.

Termos de bicicleta para a escola

Acima foi dito que as pessoas que ainda não tenham 14 anos de idade devem estar acompanhados por um adulto. Além disso, as regras do ciclismo para estudantes incluem as seguintes disposições:

• Circulação de pessoas 7-14 anos são permitidos nas calçadas, na zona pedonal. Eles também podem mover-se sobre a bicicleta e o pé e caminhos de bicicletas. Passando faixas exclusivas, é proibida calçada e estrada.
• Movimento de crianças de até 7 anos são permitidas apenas com os pedestres.

Sobre a criança deve ser um equipamento correspondente. Termos de ciclismo para crianças não contêm quaisquer reclamações diretas sobre ele. No entanto, a presença de um capacete, joelheiras e cotoveleiras reduzir significativamente ferimentos.

violações comuns

Uma das mais comuns é considerado movimento no sentido de carros. O que se segue é uma desordem comum do movimento de uma travessia de pedestres. Se necessário, atravessar a rua na passadeira é necessário descer da bicicleta e caminhar, levando-o ao redor. Caso contrário, pode criar uma situação de emergência. O fato de que um homem em movimento em uma bicicleta não é um pedestre. E, na intersecção da sua garagem em um motorista de carro zebra perdê-la, na verdade, não. Muitas vezes, em tais situações, ocorre uma colisão. Além disso, os ciclistas muitas vezes aparecem de repente na estrada. Ela também leva a um acidente. A este respeito, nos motoristas de verão deve ser mais cuidadoso nas estradas.