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Pneus de Inverno "Kama 505" (espinho): Avaliações, testes, características

Atualmente, há um grande número de motoristas, cada um dos quais está tentando o melhor cuidado possível para seu veículo. A fim de dar-se o passeio mais confortável, você precisa de uma abordagem responsável para a escolha de pneus. No mercado doméstico não há um monte de pneus de Inverno, que se encaixam perfeitamente a qualidade das estradas russas e características climáticas. Isto é devido ao fato de que os produtores estrangeiros não estão familiarizados com invernos rigorosos, gelado e com neve que são tão bem conhecidos pilotos russos. Este problema foi resolvido por um fabricante nacional "Nizhnekamskshina". "Kama 505" – é um pneu de inverno para automóveis de passageiros, feitos em tecnologias modernas de materiais de alta qualidade com todas as características de clima rigoroso do nosso país. Devido à sua perfeita caracterização, que será discutido a seguir, esta marca de pneus é muito popular.

informações gerais

Primeiros pneus "Kama 505" (espinho), opiniões de que é na maior parte positivos, apareceram no mercado em 2006, mas ainda hoje é muito popular entre muitos motoristas. Apesar do baixo custo, estes pneus têm demonstrado excelente desempenho tanto em piso seco, e em face da forte gelo negro. Além disso, o pneu proporciona excelente estabilidade direcional do veículo e mantém boa movimentação, assim que o carro se sente muito obediente, mesmo quando viajam a velocidades muito altas.

Características de design spikes

O principal indicador de um bom pneu de Inverno é a qualidade dos espinhos, e com isso o herói deste artigo tudo apenas maravilhoso. "Kama 505 82T" (espinho), em contraste com suas contrapartes no mercado hoje, tem alta resistência ao desgaste e durabilidade. Os pneus implementado tecnologia inovadora "Irbis", emprestado dos fabricantes finlandesas de pneus de Inverno, que no seu caso são especialistas. A essência da tecnologia reside no fato de que os prisioneiros têm uma forma melhorada e duas flanges, bem como o design modificado.

Especial atenção é dada anexo técnica de pico. É mais confiável do que os modelos anteriores, o fabricante de pneus, de modo que os picos são muito fiáveis e estão sentados apertado no banco e não descolar durante a corrida. Spikes são muito uniformemente, de modo que eles podem ser limpos a partir das fichas de neve e gelo durante o movimento, o que proporciona uma melhor aderência com a estrada.

Dimensões de espinhos

pneus de inverno "Kama 505 Irbis" equipado com tamanho espinhos de 2,45 milímetros, tendo uma altura ideal necessário para o bom vencer os troços de neve e gelo, bem como "mingau", que é bastante comum durante o degelo em todas as regiões do país.

As principais diferenças de espinhos

Um grande número de motoristas estão interessados na tecnologia, que é usado pelo fabricante para instalar os pontos. Se você acredita que os comentários de consumidores têm experimentado na prática, esta borracha picos são fixos muito firme e permanecer no local durante toda a vida útil da borracha.

A maioria dos fabricantes modernos de pneus de automóvel montado picos para os buracos que são perfurados os pneus prontos. No entanto, Nizhnekamsk planta usa uma tecnologia completamente diferente. Em pneus "Kama 505 Irbis" assentos para os picos formam-se durante a vulcanização da borracha, o que resulta em uma maior fiabilidade e durabilidade.

Spikes dispostos em 12 linhas, o que proporciona uma melhor e mais íntimo contato dos pneus com a matéria de asfalto sobre o tipo de estrada o tráfego se desloca. Além disso, shipovka feito em preto, o que torna a aparência da máquina mais atraente e elegante.

padrão do piso

Como mencionado anteriormente, todos os pneus "Kama" sob medida para a qualidade das estradas locais e as peculiaridades do clima russo, então eles estão perfeitamente adaptados para ambientes agressivos. O padrão do piso é projetado de modo que o carro pode superar qualquer secção do percurso, mesmo que isso não é limpo de neve. O padrão de piso – dirigida, consiste em blocos separados, entre os quais estão localizados muito ranhuras profundas para facilitar a auto-limpeza dos pneus a partir de água e neve. Neste pneu melhor contato com o asfalto, e fornecer um alto desempenho dinâmico.

sistema de drenagem

Borracha "Kama 505" (inverno) tem um sistema de drenagem bastante profundo, que é o que define estes pneus contra outros concorrentes. É constituída por um ripas direccionais com diferentes tamanhos e profundidades. Além disso, todo o pneu são quatro ranhuras que promovem mais eficiente atribuído água, neve e sujeira das rodas, aumentando assim a densidade de contato do pneu com a pista, carro cruz em partes mais difíceis da estrada, estabilidade direcional e encurta a distância de travagem de travagem de emergência .

estabilidade cambial

Hallmark pneu "Cam 505" (pico) que analisa vez mais plana, estabilidade direcional é excelente. Com esta borracha qualquer carro irá transcender mingau de neve, água, sujeira e granizo.

Fabricante conseguiu alcançar isso por meio dos seguintes recursos:

  • padrão de piso direccional;
  • sistema de drenagem elaborar;
  • borracha de alta rigidez;
  • pneus auto-limpeza em migalhas de neve e gelo.

protector atualizado permitiu alcançar uma melhor estabilidade direcional ao executar várias manobras e superar voltas difíceis em alta velocidade. Testes confirmaram isso. No entanto, deve-se notar que os pneus de alta performance "cam 505" mostra em estradas difíceis, enquanto eles deteriorar em pavimento seco.

Note-se que, a fim de assegurar que os pneus têm servido por muito tempo, é muito importante para cumprir o seu bom run-in, que deve ser realizada a baixas velocidades. Além disso, deve ser concluído pelo menos 500 quilómetros. Se estas duas condições não cumprir, então há uma probabilidade muito alta de que os pontos começam a cair, logo no início da operação.

desvantagens de borracha

Pneus "Kama 505" (espinho), comentários de que não são todos positivos, têm certas desvantagens. De acordo com alguns motoristas, eles emitem um barulho muito alto quando a condução em asfalto seco. Além disso, como mencionado anteriormente, sobre uma superfície de estrada seca são reduzidos de forma significativa o desempenho dinâmico do veículo.

Vantagens de pneus

Apesar de alguns inconvenientes, tire "Cam 505 R13" tem número bastante impressionante de vantagens, entre as quais:

  • espigas de fixação de confiança;
  • durabilidade da banda de rodagem;
  • excelente aderência dos pneus com a estrada em secções difíceis da estrada;
  • sistema de esgoto eficaz;
  • excelente estabilidade de condução;
  • boa movimentação;
  • borracha leve.

Todas as vantagens acima, combinado com o baixo custo de fazer pneus "Kama 505" spike alguns dos melhores até agora em sua faixa de preço.

opiniões de consumidores

pneus de inverno Nizhnekamsk planta tem recolhido um grande número de comentários conflitantes. Alguns motoristas dizem alta qualidade, confiabilidade e durabilidade do pneu, enquanto outros dizem completamente o oposto. Portanto, para fazer qualquer conclusão, é necessário estudar em detalhe os pontos de vista dos motoristas.

Muitos motoristas escolher pneus "Kama 505", cujo preço começa a partir de 1730 rublos, graças ao sistema confiável e durável de picos. Para produzir picos fabricante utiliza aço de alta qualidade, que tem uma dupla proteção à corrosão. Esta tecnologia de produção dá aumento picos de força. No entanto, há um lado negativo. A questão é que isto também leva a um aumento no peso do pneu, o que tem um efeito negativo sobre o consumo de gasolina.

Outra grande vantagem em favor da compra destes pneus é seu baixo custo. Para um modesto consumidores de preços obter borracha de alta qualidade, feita com materiais modernos para a tecnologia finlandesa, que tem excelente nível de adesão com a estrada, boa movimentação e durabilidade. Pneus de qualidade similar de marcas estrangeiras vai custar muito mais caro.

Como para o ruído, aqui as coisas são muito ambígua. Alguns motoristas dizem que os pneus são muito barulhento. E outros dizem que se você fizer os pneus adequados run-in, o nível de ruído é reduzido significativamente.

pneus de inverno "Cam 505" (spike) que as classificações são frequentemente muito positivo, fiável e durável têm blocos de piso laterais com uma pluralidade de recessos. Isto aumenta a permeabilidade do veículo numa troços de estrada coberta de neve, e pernos de fixação confiáveis elimina substancialmente o risco de derrapagem durante a condução sob condições geladas muito fortes.

Como para os comentários negativos, apesar do fato de que eles são muito menores, eles ainda estão lá. Na maioria dos casos, eles estão associados com a atitude tendenciosa dos consumidores aos produtos de produção nacional. A coisa é que há muito tempo havia um estereótipo, que os produtos russos simplesmente não pode ser bom na sociedade. No entanto, como os resultados de vários testes mostram seus pneus características de inverno "Kama" não é inferior às suas congéneres estrangeiras, que custam muito mais elevado.

No entanto, como mencionado acima, muitos condutores estão insatisfeitos com alto ruído, que emitem o pneu quando o veículo em asfalto seco. Além disso, o funcionamento do pneu sob tais condições leva a um maior desgaste na borracha, bem como pinos de abrasão mais rápidas, o que, por sua vez deteriora-se consideravelmente a capacidade de controlo do veículo e reduz o nível de segurança.

Nós também deve abordar o assunto do movimento de carro no troço de estrada ukatannomu. Na Rússia, o problema da remoção de neve prematura nunca perdeu sua relevância. Se a neve não é removido a tempo, é compactado muito rapidamente, e em uma linha formada inúmeras trilhas. Quando operar o veículo com pneus "Kama 505" torna-se muito difícil prever o comportamento do carro. Assim, para manobrar e para entrar nas curvas em alta velocidade não é apenas difícil, mas também muito perigoso.

conclusão

Se você precisa de pneus de Inverno de alta qualidade, no entanto, recursos financeiros limitados, os pneus "Kama 505" será para você uma solução ideal. Depois de pesar todos os prós e contras da borracha, pode-se dizer com certeza que é um dos melhores em uma faixa de preço barato. Estes pneus são ideais para dirigir a cidade e em estradas rurais.