Pneus Hankook Ventus V12 EVO2 K120: comentários

De acordo com os resultados do teste, a empresa sul-coreana Hankook em 2000, vieram nos três principais empresas líderes na produção de pneus para carros. Por 17 anos, a situação não mudou muito, porque "Hankook" preferem comprar muitos fabricantes de automóveis, começando com o "Opel" alemão e terminando com o americano "Ford". O que dizer sobre os carros japoneses, que são muitas vezes colocam estes pneus. Vamos dar uma olhada no modelo Hankook Ventus V12 EVO2 K120. Comentários clientes para nos ajudar neste processo.

Algumas informações gerais

No momento em que a empresa "Hankook" Há três grandes fábricas. Todos eles estão localizados no território da Coreia do Sul. Isto tem um impacto positivo sobre a qualidade da produção, pois para levar a cabo o seu controle em tal convenientes fábricas localização simplesmente. empresa sul-coreana foi fundada em 1941. Durante este tempo, os engenheiros aprenderam a desenvolver um bom pneus, que muitas vezes se torna um assunto para discussão.

Tal popularidade deu um impulso para o desenvolvimento. Portanto, nos últimos anos abriu várias subsidiárias na Europa (Alemanha, Inglaterra, França). Deve-se notar que é "Hankook" – o único fornecedor de rodas para as corridas de carros alemães (DTM). Ela fala sobre a mais alta qualidade de produtos. E para confirmar isso muitas opiniões positivas dos consumidores. Hankook Ventus V12 EVO2 K120 – que é o de borracha que agora considerar e compreender, por isso quer seja bom, como o fabricante diz.

Para os fãs de condução rápida

Se você não é um torcedor de condução agressiva, então é definitivamente melhor abandonar a EVO2 K120 Hankook Ventus V12. Comentários motoristas indicam que todas as delícias desta borracha são divulgados em alta velocidade. Isto não é surpreendente em um limite de velocidade aceitável de 300 km / h. Tais características podem gabar-se, nem todos os pneus. Além disso, o pneu tem um perfil muito amplo e elegante design. Isso torna reconhecível entre os muitos concorrentes.

Falar sobre como ele faz pouco sentido. O projeto foi testado pilotos do DTM. Pneus obter um alto grau, então eles estão em tal demanda elevada. Benefícios deles muito mais do que as desvantagens. Vamos olhar para os pontos fortes em mais detalhes.

tecnologia avançada

Para alcançar a máxima performance pneu de desempenho só é possível com o uso de tecnologias avançadas e soluções de design. Se falamos sobre o pneu de Verão "Hankook o V12", que combina muitas das qualidades que permitem que você se sentir confiante na estrada. borracha estréia realizada já em 2013, ea questão continua até o presente momento. Os desenvolvedores se concentraram em simpatia e desempenho ambiental. Portanto, este pneu perfeitamente adequado para a condução em superfícies secas e molhadas. Isto contribui para o aumento da área de contacto com a estrada devido ao perfil maior.

Além disso, os designers ênfase foi colocada em um melhor processamento e estabilidade na estrada. Como borracha refere-se ao esporte, tudo isso é muito importante. respondem ônibus para a menor mudança na posição do volante. Por conseguinte, a manipulação haverá problemas. Quanto a outro indicador importante, como o conforto, você alcançar os resultados desejados em um totalmente falhou aqui. Muitos consumidores respondem no ônibus como muito barulhento. Mas devemos entender que, a fim de atingir determinados objectivos, dizem tenacidade suficiente com a estrada, temos que sacrificar alguma coisa.

sistema de drenagem

era crucial para criar um pneu que resistiu com sucesso aquaplaning lateral e longitudinal. Segundo a pesquisa, o pneu recebeu uma pontuação de 7,5 em cada 10 pontos. Muito um bom resultado, mas não excelente. No entanto, o sistema de drenagem de água a partir da área de contacto é bastante eficaz. O piso 4 tem um grande canal de drenagem, e um grande número de incisões e entalhes. Pequeno em tamanho Sipe reduz a quantidade emitida durante a condução ruído e forma incomum da banda de rodagem proporciona uma protecção eficaz contra aquaplanagem não só quando se viaja em linha reta, mas também ao fazer várias manobras. Portanto, confrontados com o fenómeno de uma cunha de água é extremamente difícil. Isto é evidenciado por inúmeros consumidores e opiniões de especialistas. K120 Evo2 Hankook Ventus V12 (94W e outras opções) permite que você se sentir confiante, não apenas em uma pista seca, mas também no molhado, o que é extremamente importante.

padrão do piso

Tread tipo direcional pode realmente gabar-se de cancelar o desempenho. Isto é especialmente verdadeiro de altas velocidades, que aparecem absolutamente todos os autocarros pontos fortes "Hankook". No olho percebe a porção central da banda de rodagem. É feito contínua, sem entalhes. Esta solução tem aumentado de forma significativa a estabilidade direccional. Ao mesmo tempo, diminuiu ligeiramente o feedback que também é uma vantagem.

Vale a pena pagar a atenção para os blocos do ombro. As bordas são bordas afiadas. Isto é feito para aumentar a aderência com a estrada durante manobras. Portanto, pneus fornece controlabilidade impecável durante as curvas a alta velocidade. zona lateral equipada com um anel adicional de borracha, o qual protege o pneu a partir de cortes laterais e resiste a impactos. -Coreanos foi utilizada tecnologia inovadora para a fabricação de blocos sanduíche piso para aumentar a área de contato. Tomemos, por exemplo, Hankook Ventus V12 EVO2 K120 225/50 R17 98Y XL. Comentários indicam que o pneu possui apenas perfeitamente a estrada, apesar da relativamente pequena largura.

composto

Durante a fase de design da mistura de borracha, muita atenção foi dada à ecologia pneus. A adição dos vários componentes permitiu obter uma excelente resistência ao desgaste da borracha. A qualidade do produto, tais como vestir-se lentamente. Isso é extremamente importante, porque o pneu foi desenvolvido especificamente para uma condução desportiva, onde um começo e travagens bruscas são a norma. Reduziu significativamente o tempo de recauchutagem, a melhoria da aderência húmida com a superfície da estrada, em comparação com os seus antecessores.

No que diz respeito às principais características, é necessário destacar o seguinte:

1. O aumento da vida útil do pneu em todas as condições operacionais.
2. Um sistema de arrefecimento melhorado. Ele proporciona uma remoção eficiente de calor, o que afecta directamente a controlabilidade em altas velocidades e estabilidade na pista.
3. Água, tendo um sistema inovador que efetivamente protege contra a aquaplanagem.

Este é nem todos os recursos, mas os principais, sem as quais o pneu não seria um esporte e tão eficaz ao dirigir em velocidades acima de 180 km / h. Isto é evidenciado e opiniões de especialistas. Hankook Ventus V12 EVO2 K120 205/55 R16 94W XL e outras versões do modelo de pneu – um conjunto de soluções inovadoras e tecnologias modernas.

Tenacidade e dissipação de calor

Um dos indicadores mais importantes para a borracha de alta velocidade – tenacidade. Mas muitos motoristas estão convencidos de que a melhor tração com a estrada, trilhar o mais rápido desgaste. Na verdade isso não é verdade, e este fabricante de borracha tem a designação de alto desempenho que indica sua maior resistência ao desgaste.

Outro ponto importante – a dissipação de calor. Para este fim, as aletas de arrefecimento são proporcionados na estrutura. Portanto, o pneu pode facilmente suportar sobrecargas dinâmicas. A eficácia de inibição acima de 40% em comparação com os pneus de baixa velocidade. Em uma seca pneus de pista "Hankook Ventus" foram classificados 10/10. As distâncias de travagem como curto. A pontuação molhado foi de 8 pontos em cada 10, que também é muito boa.

Hankook Ventus V12 EVO2 K120:, testes

Como para os motoristas, muitos têm elogiado os produtores em geral, e especificamente do modelo. Muitas vezes se concentrar em um custo relativamente acessível. De fato, pneus R16 vai custar apenas 3300 rublos. Dado o elevado desempenho, não é tanto. Com uma variedade de do caminho, também, não há problema. Atualmente, a venda de 25 tamanhos que variam de R16 e R20 terminando. Ao mesmo tempo, há a possibilidade de comprar a versão melhorada do XL, que pode suportar uma carga maior em comparação com o pneu do mesmo tamanho. Tais modelos são extremamente relevantes para SUVs pesados.

Os melhores resultados de borracha seca mostra uma faixa. Travagem – 10/10, gerenciabilidade – 10/10, conforto (ruído) – 9/10. A pontuação total para todos os itens é de 9,5 / 10. Tal como para a faixa molhado, aqui a pontuação total – 8,3 / 10, que também é muito boa. O pior resultado foi revelado ao verificar a resistência ao rolamento – tudo 6/10. Não obstante, a pontuação total em todos os critérios foi de 8,5 / 10.

Um pouco sobre os benefícios

Quanto ao mérito, então o pneu "Ventus" seu peso. Mas, em comparação com os concorrentes cujos pneus têm desempenho mais ou menos semelhante, existem dois pontos: custo e recursos.

De fato, se olharmos para o preço "Ventus", torna-se claro que, apesar do excelente desempenho, esta é uma opção relativamente barata. O modelo mais caro – R20 275 mm de largura e 35 mm de alto perfil. Não custa um desses ônibus é de 13 mil rublos. Mas você deve entender que este pneu rotulado 95Y. Ele pode suportar até 690 kg de carga e proporciona a velocidade de 300 km / h.

Um pouco sobre as deficiências

Muitos consumidores dizem que os pneus Hankook "" "queimar." Portanto, o estilo de condução agressiva de sua falta não mais do que algumas estações. Mas dizer que esta afirmação é 100% verdade é difícil. Alguém tais corridas de pneus e 4 temporadas na condução ativa. Os motoristas também dizem que a uma temperatura de 12 graus e abaixo torna-se "carvalho". Neste enfatizar motoristas suficientes. Portanto, a culpa realmente lá. Mas você não pode chamá-lo de crítica. Borracha aquece rapidamente, e a maior parte do tempo é operado a uma temperatura elevada. Em geral, a escolha de um muito bom e definitivamente vale o dinheiro. Para alguns, é uma borracha dura, para outros muito barulhento, mas atitude totalmente negativo para quase ninguém.

Devo tomar?

Como observado no início deste artigo, esta é uma excelente escolha para os fãs de alta velocidade. Como para uso urbano, então não há mais opções de orçamento. O fato é que ao usar o V12 EVO2 Hankook Ventus K120 225/50 R17 98Y ou outras versões deste modelo em todas as suas vantagens entender só não vai funcionar, porque para conduzir a velocidades acima de 80-90 km / h é mal necessário. Com relação ao off-road "Hankook" não gosta de pedras afiadas e impactos laterais. Se nenhuma outra escolha, é melhor se concentrar em uma versão reforçada. XL é o mais adequado para a estrada país. Mas para tal um passeio, este pneu não se destina. Se uma grande parte da operação do carro tem lugar na pista, é definitivamente vale a pena dar preferência a "Ventus", porque você vai ser capaz de se sentir confiante na estrada, independentemente de haver ou não o asfalto seco.

para resumir

Do exposto pode-se concluir que o pneu Hankook Ventus V12 EVO2 K120, comentários de que temos considerado, realmente parece favoravelmente em relação aos concorrentes. Um pneu de alta velocidade com bom desempenho a um preço acessível. Se você olhar para as marcas europeias, o análogo vai custar cerca de 15% mais caro. "Hankook" – um grande número de tamanhos, assim todo mundo vai ser capaz de escolher o produto para o seu carro, começando com o sedan low-end e terminando um SUV.

Não se esqueça sobre XL-modificação, que é mais durável e resistente. Claro, é menos confortável do que um pneu semelhante com o mesmo raio, mas permitir a andar em estradas irregulares, sem danos ao veículo ea borracha real. A maioria dos motoristas emoções de exploração "Ventus" muito positivo, e isso vale muito. Portanto, podemos afirmar com confiança, Hankook Ventus V12 EVO2 K120 – uma escolha digna.