Comentários proprietários Luxgen 7 SUV. testes Especificações

"Laksdzhin" marca foi fundada em 2008, e o primeiro modelo a ser introduzido no mercado, foi uma minivan 7MPV. designers de Taiwan próximos têm desenvolvido e construído um crossover, que é o herói deste artigo. Recentemente se juntou a programação de marca sedan Luxgen-5. Este é apenas o começo, como uma empresa estatal. O fabricante tem a intenção de tomar todo o mercado de automóveis de nicho – um orçamentais anão carros, carros da classe média, bem como limusines e classe empresarial. A empresa está trabalhando no desenvolvimento de rede de negociante internacional (ou mesmo global). Há ainda uma seção do conjunto Luxgen 7 SUV na Rússia. Ambição grave o suficiente para um iniciante neste mercado.

grandes ambições

Mas por que não? Já um monte de empresas de Taiwan têm conseguido no menor tempo possível tornar-se não apenas a produtores locais, mas estes gigantes multinacionais. Por exemplo, Acer e Asus estão entre os fornecedores maiores e mais tradicionais de equipamentos de informática e peças de reposição. No entanto, uma coisa – é para fazer microprocessadores, e outra bem diferente – para construir um carro competitivo.

"Laksdzhin": não só Taiwan

Sim, no processo de desenvolvimento não foram apenas os engenheiros de Taiwan. A maioria de todas as operações mais importantes na construção da minivan e fabricante SUV Luxgen 7 terceirizada. Assim, o chassis foi desenhado por especialistas da empresa canadense Magna. motores turbo foram desenvolvidos em conjunto com os franceses, e afinar o chassi dos britânicos envolvidos provede.

Muitos detalhes dos componentes e mecanismos de mendicância entre aqueles que estabeleceram com sucesso um tipo padrão de carro. Assim, uma turbina encontrada em Garret. 5-velocidade transmissão automática Aisin encomendado. A empresa acredita que as peças e componentes testados pelo tempo não vai falhar, e se isso acontecer, eles podem ser facilmente reparados – têm o conhecimento adequado e peças de reposição.

Mas é hora de ir para a revisão do carro. Estudar os proprietários 7 comentários LUXGEN o SUV, que começou a aparecer nos portais de automóveis e fóruns, você pode ver que este modelo é bastante interessante.

aparência

Em geral, a aparência é bastante distinta e até mesmo pesado. Nesta máquina não há nada que traiu sua origem. Além disso, este estilo em qualquer outro lugar antes que não tenha sido usado. Todas as linhas são exatamente equilibrado, tudo está onde deveria estar. Especialmente, é necessário levar em conta o design não asiáticos, e especialistas de muitos estúdio de design bem conhecido IntalDesign. No mesmo estúdio que foram criadas pelo corpo em muitos carros europeus.

Stands frente grelha em forma de um trapézio. Distingue-se por um quadro de cromo. Também na parte da frente das lâmpadas anormalmente elevados de nevoeiro e virar tiras de sinal nas extremidades do pára-choques. Se os proprietários ler os comentários (Luxgen 7 SUV), esta diferença, em que o crossover pode ser distinguida da multidão cinzenta de carros.

Atrás do corpo veio um muito breve e modesto. Aqui tudo está em conformidade com as regras de design. O carro estava muito suave e fino, mas a modéstia aqui – é uma coisa boa.

geometria

Por dimensões globais outros crossovers corpo características superiores ao qual Avtosrtoiteley de Taiwan classificou Totota RAV4 e Hyuindai Santa-Fe. O comprimento do corpo de 4,800 milímetros se transformou. Largura é de 1.930 milímetros. Além disso, a máquina é caracterizada por grave distância entre eixos. Seu comprimento é de 2910 mm. Este número é ainda mais do que o Touareg e inferior a 5 mm, do que o Mercedes Classe M. Mas não tão espaçoso, com dimensões externas impressionantes na cabine, como gostaríamos.

Características interiores

Dentro, tudo é feito com amor. É claro que os designers e os fabricantes querem agradar o cliente em praticamente tudo. Sentado no sofá, mesmo se o assento empurrado para trás de distância, você percebe que não há espaço suficiente para colocar confortavelmente seus pés. Mas aqui é um caso de champanhe entre as costas do assento na primeira fila e os pés não são mais entregar. O piso é plano, o túnel central tradicional não – atrás poderia até caber três passageiros, embora haja um pouco apertado.

banco do condutor é muito confortável, o assento elástico com moderação, mas um pouco difícil. apoio lateral é ea quantidade do que é o suficiente para que ela seja capaz de falar sem as piadas. Analisando os proprietários 7 comentários LUXGEN o SUV, podemos concluir que, afinal, algum desse apoio não é suficiente. Quanto aos equipamentos, a cadeira tem um sistema de aquecimento e ventilação.

Entre as desvantagens da cadeira – alta de estar. Para os motoristas altos será muito difícil obtê-lo na posição vertical. A coroa será sustentando o teto. Conveniente e confortável para abaixo e se acabe – é difícil de alcançar para os bares, porque o ajuste é, mas apenas em altura. Mas muitos modelos de cruzamento moderna tem longa superar esses problemas. Para muitos, há uma sensação de que o carro Luxgen 7 SUV foi criado para os asiáticos, e eles não são conhecidos por terem alto crescimento.

As desvantagens são também longe de controles de janelas descontraído. Para abrir a janela, a mão deve arco estranhamente. O volante está equipado com uma variedade de botões e aquecida, mas não tornou mais fácil – aro muito fino e a base é feita de um plástico duro. Quanto aos materiais de acabamento, o assento ea parte superior das portas são decoradas com couro (pedido de luxo). Mas aqui é a combinação da pele com um painel frontal de plástico simples parece horrível.

O painel de instrumentos e electrónica

O painel de instrumentos tem uma digitalização radial, é branco, e é difícil de perceber, mas a leitura ainda é possível. Além disso, como uma opção para dotar a tela de projecção disponível, deslocado para a esquerda. Imagem com ele projetada em uma película especial aderiu ao vidro. Impressionante, mas também com moderação, uma vez que Luxgen 7 preço SUV na Rússia é de 750 mil rublos. Este é o custo para a máquina como padrão. A configuração de topo "Prestige" é ainda mais caro Luxgen 7 SUV. preço do carro será de cerca de um milhão.

O túnel entre o condutor eo banco do passageiro está decorado alavanca de transmissão automática, bem como uma série de botões que controlam a eletrônica. O apoio de braços é USB, e tomada de entrada de vídeo a 220 V.

No painel central são corpos controle de temperatura e um moderno sistema de entretenimento. Também colocado na consola um grande display de 10 polegadas. sistema de navegação multimídia está equipado para trabalhar com a maioria dos formatos modernos. Há também uma entrada de vídeo para o qual você pode conectar seu smartphone. Gerenciar tudo isso é oferecido com os botões no volante. A primeira vez que não é tão fácil, por isso, talvez seja necessário obter e estudar o manual de operação e manutenção. Também deve ser dito do sistema de ajuda para o motorista. De acordo com o perímetro do corpo são 8 câmaras. visibilidade rodada é executado a uma velocidade de 20 quilómetros por hora. A tela é transmitido tudo o que rodeia o carro dentro de um raio de 2 metros. Também na tela você pode ver a imagem de cada câmera separadamente. Mesmo aqui, o sistema funciona de detecção de veículos na zona cega durante a condução. Após a virada driver no pisca-pisca, o display mostrará a imagem da câmera correspondente. A imagem é enviada com um atraso, de modo que este recurso não é muito útil.

O equipamento tem um sistema de visão noturna com uma câmera especial. Ele permite que você aumente a noite a visibilidade de até 100 metros. Além do proprietário do sistema de reconhecimento de estrada de serviço de marcação.

Ele absolvido, mas foi incapaz de superar

Isso é o que provou ser um crossover Luxgen 7 SUV. No geral, a qualidade de passeio não está chateado, mas não podia dar o prazer de condução, assim como outros modelos similares.

motor

A máquina é equipada com uma unidade turbo com um volume de trabalho de 2,2 litros. Sua potência é de 176 cv. A empresa faz a sua comparação com o V6. Mas antes disso, o motor atmosférico-lo afastado. Às vezes, a unidade é um pouco para manter-se com o motorista. Por exemplo, quando você pressiona o acelerador o carro não responder imediatamente. não instruções de reparação e operacionais sobre o assunto não relatar nada de novo, e os proprietários repetir por unanimidade sobre o fraco desempenho da unidade.

transmissão

O motor é acoplado a uma caixa automática de 5 velocidades de Aisin japonês. É necessário dizer que o motor ea transmissão estão em perfeita harmonia. Box não está enredado nas engrenagens e muda apenas quando é necessário. Esta transmissão adaptativa existem vários algoritmos que são capazes de se adaptar ao motorista.

Luxgen 7 SUV: teste de performance de condução

encurralando ofuscado pelo reforço vagamente detuned. volante não informativo, mas a vibração transmite bem. Mas para os fãs de extrema condução de um carro não vai funcionar.

Suspensão densa o suficiente, os bancos são mínimas. O carro lida com as cargas laterais e tem sido no caminho. Sobre uma superfície plana unidades estrada carro perfeitamente. Mas, se o asfalto se transforma em off-road, parecia chassi rígido.

Sobre irregularidades "Laksdzhin" reage vibrações por todo o corpo e vibrações perceptíveis no volante. Em furos maiores amortecedores são activados a toda a velocidade. A razão para a suspensão traseira com passagens pequenas. Na roda de cascalho puxa literalmente fora de suas mãos. No off-road capacidades só pode falar condicionalmente. A distância ao solo de 155 mm e não é claramente suficiente para este extremo. A unidade funciona de três modos (de frente, de trás e de eixo total conectável). Neste último modo, o torque é dividido igualmente em todos os eixos.

o fundo

Este carro lembra designer para crianças, onde as diferentes partes são misturadas, mas é difícil de montá-los. Devido à distância ao solo é um crossover em apenas nome.

multimedia Multifuncional não está combinado com tela de baixa resolução. Dependendo tela de configuração pode ser resistiva e não quer tocar. Fornecedores de todos os componentes – marcas conhecidas, mas para combinar todos os elementos harmoniosamente no "Laksdzhin" falhou. Comentários proprietários Luxgen 7 SUV totalmente confirmar isso.

Então descobrimos que este veículo tem características técnicas, design e preço. Esperamos que as informações foi útil!