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Substituindo as almofadas traseiras "Renault Logan" com as próprias mãos

As pastilhas de freio são parte integrante de qualquer carro. Nos carros da marca "Renault Logan", o sistema de freio do tipo combinado é estabelecido. Então, na frente você pode ver os elementos do disco, e atrás – o tambor. As almofadas são equiparadas aos consumíveis, portanto, de tempos em tempos, a máquina precisa ser substituída por blocos traseiros. "Renault Logan" 1.4 não é exceção. Hoje, informaremos quando e como mudar esses itens nos carros da Renault Logan.

Quantos servem, quando mudar?

Almofadas de recursos – um tópico muito controverso para a conversa. Afinal, seu período de vida é afetado por muitos fatores – estilo de condução, carga do carro, seu freio e as condições da estrada.

Observe também o fato de que as almofadas dianteiras possuem um recurso 2 vezes menor que a parte traseira. O último serve por 50-100 mil quilômetros. Isto é devido a fatores físicos simples – quando a travagem, a carga é aplicada ao eixo dianteiro. Como determinar se um carro precisa de uma substituição das almofadas traseiras? "Renault Logan" está equipado com mecanismos de bateria, que estão escondidos atrás da tampa metálica. Portanto, não é possível determinar visualmente o desgaste dos materiais de fricção, como é o caso das pinças de disco dianteiras.

Portanto, é necessário seguir as regras de substituição e o comportamento do carro. Se o carro se tornar um mau freio, mantendo o freio de mão mal (ou seja, aperta os tambores traseiros), então o carro exige a substituição das pastilhas de freio traseiras. "Renault Logan" 1.4 também pode exigir reparos em caso de óleo de revestimentos de fricção ou descamação de material.

Ferramentas

O que você precisa para substituir? No decorrer do trabalho, precisaremos das seguintes ferramentas:

  • Conjunto de chaves.
  • Conjunto de cabeças.
  • Chave de fenda plana.
  • Alicates deslizantes.
  • O jack.

O que não pode fazer sem a substituição dos blocos traseiros? "Renault Logan" também exigirá um nebulizador para limpar as almofadas. Você também precisará de um pedaço de fio, um reservatório de líquido de freio e um lubrificante universal VD-40. Como trabalhamos com produtos químicos, precisamos preparar luvas de borracha.

Não se esqueça de preparar e parar a roda. Para substituir os sapatos traseiros, o freio de estacionamento deve ser desligado. Para o carro não avançou no estado postado, coloque sob as rodas dianteiras dois "sapatos" (das ferramentas úteis tijolos de construção adequados).

Preste atenção

A substituição de elementos como as pastilhas de freio é realizada em pares. Ou seja, no decorrer do trabalho, precisamos instalar 4 novas capas, 2 de cada lado. É possível substituir parcialmente as pastilhas de freio traseiras? "Renault Logan" 1.6 levará ao lado em qualquer tentativa de reduzir a velocidade. Portanto, o revestimento muda ao máximo.

Começando

Então, onde a substituição das almofadas traseiras começa? "Renault Logan" 1.6 está instalado na tomada (não se esqueça das paradas). Antes, solte os parafusos da roda. Em seguida, trate a tampa protetora do tambor com o líquido VD-30 e remova o sensor ABS (se estiver equipado com o carro). Depois disso, o capô abre e o nível do líquido de freio no reservatório é verificado. Deve ser drenado para uma elevação média. Então a cabeça "para 30" rola a porca no tambor. Observe que, ao substituir a almofada esquerda, a porca é girada no sentido anti-horário. No caso da direita, tudo é exatamente o oposto. Como as pastilhas de freio traseiras são substituídas? "Renault Logan" continua a ficar parado e, enquanto procedemos a desmontar o tambor do freio. Além disso, tomamos em mãos um spray-solvente especial e processamos as pastilhas de freio antigas.

Depois de um tempo, limpe-o com um pano limpo. Em seguida, remova a almofada de liberação do regulador de mola. Uma mola de puxar também é removida. A capa frontal é movida para a frente. Neste momento, é necessário girar a barra ao longo do eixo meio turno e removê-la. O copo também é removido com o regulador. Em seguida, você precisa obter uma mola, que corrige as duas almofadas, tire a posição de suporte e o copo de montagem. Nós removemos do escudo o sapato traseiro e tiramos a alavanca do cabo do freio de estacionamento.

Agora você pode finalmente remover as almofadas. Com a ajuda de um pedaço de fio, você precisa puxar o pistão do cilindro do freio. Depois disso, aplicamos graxa de silicone nas bordas com nervuras (para onde o escudo está em contato com o sapato). Os motoristas recomendam usar PentaSIL. Fornece lubrificação a temperaturas até 250 graus Celsius. Antes de colocar novos sapatos, os laços de fixação devem ser removidos. Como as pastilhas de freio traseiras são substituídas? "Renault Logan" está equipado com novas almofadas de fricção. Abaixo, consideraremos o algoritmo de montagem em detalhes.

Assembléia

A primeira coisa a fazer é purgar completamente e limpar todas as partes de conexão e componentes do mecanismo do tambor. Depois de instalar o sapato, você precisa substituir a mola superior. Está montado com a parte curta à direita. Em seguida, instale o parafuso de ajuste. No lado direito é colocado na segunda primavera. Os sapatos estão finalmente "acabados".

As molas superior e inferior são montadas em ganchos especiais. Em seguida, você precisa instalar cavilhas ("soldados") na parte de trás da caixa e instalar o tambor do freio. No entanto, para fazer isso, você precisa maximizar as almofadas. Como? Usando uma chave de fenda, é necessário torcer as farpas na parte superior do mecanismo. A tampa do tambor deve encaixar firmemente no assento. Ao mesmo tempo, deve estar ligeiramente em contato com as almofadas durante a rotação do disco. Aperte as porcas da tampa do tambor. Não se esqueça de adicionar fluido de freio.

Torque de rolamento de roda

Como é substituído o bloco traseiro? "Renault Logan" desce do jack. No final, a porca do cubo é torcida. Especialistas recomendam usar uma chave de torque. A porca no cubo da roda traseira "Renault Logan" é apertada com um esforço de 180 a 210 Nm. Na ausência de tal ferramenta, será necessário colocar tudo à vista. Então, a porca é torcida até que haja uma pequena jogada na roda. O disco deve "andar" um pouco se for influenciado de um lado para o outro. Tenha cuidado: se você apertar demais a porca, o rolamento da roda pode separar-se. A instalação do novo irá custar-lhe 5 mil rublos sem levar em conta as obras.

Conclusão

Então, descobrimos como a substituição das almofadas traseiras é feita. "Renault Logan" – um carro francês muito reparável. Portanto, a maioria das operações de reparo podem ser realizadas com as mãos. No caso das almofadas frontais, a situação é ainda mais simples. Para substituí-los, basta remover o suporte, remover os revestimentos antigos dos guias e instalar novos em seu lugar. Não é necessário desapertar a porca do cubo.