Crossover para falantes – o que é e porque é

Ao instalar um sistema de som moderno no proprietário do carro tem que escolher o crossover correto. Esta escolha é bastante simples, se você conhecer e compreender o que é e o que se pretende, e como parte de um sistema deste dispositivo irá operar. Então, vamos ver o que o crossover para as colunas.

Características, o propósito

Crossover – é o sistema de altifalantes fornecido equipamento especial, a função principal é produzir a banda de frequência desejada para cada alto-falante. Como é sabido, qualquer sistema de alto-falante projetado para uma gama específica de frequências de operação. sinal de saída, é alimentado para uma coluna de gama pode conduzir a uma distorção do som. Então, se você aplicar para uma frequência orador muito baixo para ele, então a imagem de som será distorcido. Se a frequência é muito alto, então o proprietário do sistema será capaz de enfrentar não apenas um som distorcido, mas com o fracasso da alta-dínamo. Última simplesmente não ser capaz de sustentar tal modo de operação.

Em circunstâncias normais, a função de alto-falantes de alta freqüência – reproduzir o som somente em altas frequências. sistemas acústicos de baixa frequência operar separadamente. Às vezes até mesmo estabelecido em diferentes partes do habitáculo. O mesmo acontece com os sons médios de frequência. Eles são alimentados apenas com o orador, pendentes frequências médias.

Portanto, para a reprodução de músicas em seu carro de alta qualidade devem ser alocados determinadas freqüências e servi-los estritamente a alto-falantes específicos. Para esta finalidade e necessidade de acústica crossover.

como funciona

design do aparelho é bastante simples. Este filtro duas frequências funciona da seguinte forma. Assim, quando a separação de 1,000 Hz de frequência, um dos dois filtros irá alocar frequências inferiores a este valor. O segundo filtro irá trabalhar com a banda de frequência acima da marca. Filtros têm seus próprios nomes. Low-pass é projetado para trabalhar com baixas frequências até 1000 Hz. processos de alta passar apenas as frequências na gama acima de 1000 Hz.

De acordo com este princípio estão funcionando dispositivo de mão dupla. No entanto, no mercado de hoje, existem três vias crossover. A principal diferença aqui – é um outro filtro, capaz de lidar com frequências médias que variam de 600 Hz a 1000 Hz.

Mais filtrar os canais de freqüência de áudio e alimentá-los para os alto-falantes correspondentes essas freqüências leva a uma melhor qualidade de som dentro do veículo.

características técnicas crossovers

A maioria dos dispositivos modernos são indutores e capacitores. produtos de valor formada, dependendo do número e da qualidade de fabricação desses elementos.

Por que o capacitor ea parte bobina do crossover para os alto-falantes? Esta é as partes de foguetes mais simples. Eles barata capaz de lidar com diferentes frequências. O condensador pode alocar e processo de alta frequência, enquanto a bobina opera a baixas frequências. Fabricantes competentemente usar essas propriedades e fez dispositivo estruturalmente simples, mas eficaz.

O número de componentes reactivos afecta a capacidade de filtros: 1 – Usar um único elemento, 2 – os dois elementos. Dependendo do número de componentes reactivos, bem como o sistema de circuito de passagem dos filtros de diferentes frequências que não são adequados para os canais específicos. Pode-se supor: quanto mais o circuito é elementos reactivos, o altifalante melhores cruzamentos irá filtrar o sinal. sistemas de filtragem têm certas características. Este assim chamado "inclinação da recessão." Em outras palavras, é a sensibilidade. Dependendo do nível de "inclinação da recessão", todos os produtos no mercado pode ser dividido em primeiro modelo, a segunda, terceira e quarta série.

equipamentos ativa e passiva

crossover passivo para a acústica – é a solução mais comum. Ele podia ser encontrados no mercado hoje. Como o nome implica, para este dispositivo não precisa de uma fonte de alimentação adicional. Portanto, o proprietário do veículo será muito mais rápido e mais fácil de executar a instalação de equipamentos de som. A desvantagem deste grupo de dispositivos que a simplicidade nem sempre é uma garantia de qualidade.

Devido ao sistema de circuito passivo toma parte da energia para o funcionamento do filtro. Ao mesmo tempo, os componentes reactivos mudar de deslocamento de fase. Naturalmente, esta não é a mais séria desvantagem. No entanto, não se virar para fora o mais fino possível para executar a equalização. Esta falta não tem crossover ativo. O fato é que, apesar de um design mais complexo, o fluxo de freqüência de áudio em si é muito melhor filtrada. Devido à presença no circuito é não apenas mais bobinas e condensadores, mas semicondutores, os programadores criar dispositivos de alta qualidade, com dimensões mais compactas. crossover ativo é raramente encontrada em um módulo separado. No entanto, em qualquer amplificador tem tais filtros activos.

Como configurar o dispositivo corretamente?

A fim de obter o som da mais alta qualidade em seu carro, você precisa escolher a freqüência correta em que todo o excesso será cortado. No caso de dispositivos ativos em três bandas, você precisa encontrar os dois ponto de corte. A primeira marca cara na faixa entre as frequências baixas e médias. O segundo – a diferença entre a frequência média e alta.

Como calcular suas próprias mãos?

cálculo crossover para a acústica – é um processo importante. No entanto, ninguém fabricante não poderia produzir o sistema de som perfeito, o que seria capaz de reproduzir som de alta qualidade em uma escala diferente. Para baixa frequência usa subwoofers. alto-falantes mid-range são utilizadas para o meio. Mas quando todo o complexo irá soar, pode causar alguma confusão. É por isso que há um cruzamento em acústica – a um determinado orador era apenas um sinal de uma determinada frequência. Para o sistema bipolar ou qualquer outro canal para o primeiro dispositivo amplificador é ligado, o sinal de divisão. Este é o filtro. Incluído com os alto-falantes já tem crossovers passivos, que são fabricados e desenhados pelos fabricantes.

Mas e se você quiser dividir a frequência do som em um princípio diferente? Você não tem que contar manualmente qualquer coisa – em nossa época de alta tecnologia, mesmo para as operações mais simples lá de software. Assim, para estes cálculos, há um programa, por exemplo Crossover Elements Calculator.

O primeiro passo para o programa é administrado LF valor da resistência e alto-falantes de RF, que muitas vezes é de 4 ohms. Além disso injectado frequência que o instrumento devem ser separados. introduzir imediatamente e cruzamento ordem. Em seguida, pressione o botão e esperar até que o programa irá resultar. Como resultado, ele irá retornar um gráfico que relaciona os capacitores e bobinas necessárias para parâmetros de entrada.

selecionar as Características

O mercado oferece uma gama de dispositivos que variam em qualidade, custo específico do fornecedor. Selecione um crossover para as colunas não é fácil – você não pode simplesmente ir e comprar algo que você gostou. A escolha é feita por certos oradores. Imagine que você subwoofer emite uma freqüência baixa na faixa de 18 a 200 Hz, reproduz frequências médias 200-1000 Hz, eo alto – 1000-16000 Hz. Neste amplificador não foi construído com filtro e reproduzir as frequências na gama de 18 a 20.000 Hz. Neste caso particular, necessita de três vias de passagem, capaz de implementar filtragem nestas gamas.

Além disso, ao escolher prestar atenção ao número de bandas. Outro parâmetro importante – faixa de freqüência. Certifique-se de levar em conta a largura de banda. dispositivos multicamadas possuindo uma elevada sensibilidade, pode melhorar significativamente a qualidade de som.

conclusão

Assim, descobrimos que um crossover é e qual a função que ele executa. Como você pode ver, isso é muito um elemento importante no sistema de áudio do carro.