Limpeza e reabastecimento dos aparelhos de ar condicionado

Ar condicionado – dispositivo muito útil. Graças a ele na viagem de carro, especialmente em longas distâncias, tornando-se mais confortável e conveniente. eletrodomésticos proporcionar conforto em dias quentes e abafados. Mas, como qualquer outro dispositivo, eles necessitam de manutenção e reparação regular. Periodicamente limpeza e reabastecimento do condicionador de ar. Este serviço é prestado em serviços especializados. Mas, sob certos conhecimentos e habilidades de todos esses procedimentos, você pode executar rapidamente suas próprias mãos.

As causas de odores do ar condicionado

O fato de que o item precisa ser limpo, pode relatar o cheiro característico dos dutos de ar. Existem várias razões para este fenômeno. Na maioria das vezes, o ar condicionado cheiros, devido à formação no evaporador de bactérias e fungos. Quando o dispositivo arrefece o ar no evaporador, que está localizado na unidade de aquecimento, se acumula poeira e sujidade, juntamente com o ar. Além disso, a condensação nas condutas de ar. Além de condutas de ar e de condensação aparece no evaporador, bem como no seu interior. Húmido – é um excelente meio para a propagação de diversos microorganismos, que são fontes de odor.

Métodos e tipos de trabalho para a limpeza

processo de limpeza condicionador pode ser química ou mecânica. O tratamento químico mais simples envolve a utilização de limpeza de pulverização de espuma ou produtos. Você deve sempre ter em mente que apenas o primeiro adequado para a desinfecção. O tratamento em si deve ser efectuada apenas com o uso de formulações de espuma. Tratamento mecânico é aplicado nos casos em que o trabalho de preparações químicas não produziu o resultado esperado. O método mecânico é muito mais complicado. Ela envolve o desmantelamento do evaporador. Além disso, se necessário, pode ser reabastecido e o condicionador de ar, uma vez que é desmontado.

O tratamento químico e preparações necessárias

Há uma enorme massa de produtores, por meio do qual você pode ganhar uma colônia de bactérias e fungos no sistema climático e remover o cheiro. Na maioria das vezes pulveriza desinfectante ou espuma para limpar os sistemas de ar condicionado com um tubo de um determinado comprimento.
Quando os medicamentos são comprados, é possível levar a cabo o processo de limpeza. Processamento do sistema climático das bactérias é realizada da seguinte forma. Se for um carro, a primeira coisa a fábrica de motores, em seguida, incluir o ar condicionado e iniciar o modo de recirculação para a sua plena capacidade. Aerosol pode definir perto do banco do passageiro da frente, onde é o tubo de admissão de ar. Resta apenas para iniciar a atomização da droga. Todas as janelas e portas devem estar fechadas. Também é necessário esperar um certo tempo. Normalmente, o tempo de espera indicado na embalagem.

Em seguida, desligar o aparelho de ar condicionado, e o interior ou o quarto completamente ventilado. No caso de espuma, remover o filtro de pólen. Em alguns modelos de carro é um pouco acima do fogão. Em seguida na lata de desgaste espuma tubo da guarnição. Isto é feito, a fim de evitar a entrada de espuma no evaporador. Então, esta composição é necessário preencher todos os dutos. Além disso, a espuma pode ser administrado através dos orifícios de drenagem. Então, depois de um tempo, o que é especificado na instrução, é iniciado condicionado e permitido correr por cerca de 10 minutos em vários modos. Após esta completamente ventilar a cabine ou quarto.

limpeza mecânica

Este procedimento exigirá ferramentas e materiais específicos. Em tal processo é levada a cabo e o refrigerante sangrar reabastecimento veículo aparelho de ar condicionado, cada um dos bocais é limpo e todas as arruelas. O primeiro passo é desmontar o painel para obter para o evaporador. Em seguida, o sistema foi evacuado refrigerante. Às vezes, é necessário remover o fogão para chegar ao ar condicionado evaporador do tanque. Em seguida, desligar cada sensor, e um tubo de derivação que se estende para o radiador no permutador de calor, e suavemente remover o radiador. O produto em si deve ser lave com sabão e água. Em seguida, ele permanece apenas para recolher tudo o que resolvido, e mudar o óleo no compressor. Pode ser necessário atestar o ar condicionado.

Por que encher o dispositivo?

Esta questão é frequentemente solicitado por pessoas comuns que não estão familiarizados com o dispositivo desta técnica. E é verdade, por que, porque o fabricante já tenha dobrado unidade? reabastecimento adicional não é necessário para os novos aparelhos de ar condicionado, mas com o tempo deixa o refrigerante. A causa de vazamento pode ser de instalação incorrecta, vários tubos de danos mecânicos ou tubos. Isto é verdade não só para condicionadores de ar automotivos, mas também para sistemas de divisão domésticos. Muitas vezes, devido a problemas que levam ao compressor sobreaquecimento pode contrair elementos anti-vibrações e conexões, através da qual o refrigerante flui. Peças esfregar uns contra os outros. Muitas vezes, eles são eliminados completamente, e em seguida, um gás especial escapa apenas no ar.

As consequências de vazamento de Freon

Quando a quantidade de refrigerante é reduzida ou deixa o todo, é já não sente a diferença entre o ar exterior e interior no dispositivo operacional. Sem unidade de enchimento não é capaz de arrefecer o ar. Vai ajudar a resolver o problema de reabastecimento da unidade. Mas deve primeiro procurar a causa do vazamento. Se você não fizer isso, então depois de algum tempo o refrigerante sai novamente e o sistema climático pára de funcionar.

Trabalhando com a 410-m Freon

marca Freon R410A consiste em dois componentes. Suas características físicas diferem de outros refrigerantes. Diferenças – no ponto de ebulição. Portanto reabastecimento condicionado Freon 410 tem suas próprias características. Em contraste com as marcas de componentes R22 que podem ser utilizados na forma líquida e na forma gasosa, R410 é enfiada somente no estado líquido. Isto assegura a relação de dois componentes de uma mistura, numa proporção de um para um. É assim que o refrigerante terá um desempenho melhor. Reabastecer o ar condicionado com suas próprias mãos é a seguinte. O primeiro passo é ligar o dispositivo da porta de serviço especial colector. Em seguida, o refrigerante é totalmente descarregado a partir do circuito. Em seguida, o circuito é evacuado e mantido por algum tempo neste estado. Depois disso, o aparelho é carregado com, por peso.

Reabastecimento usando Freon-410

Reabastecimento condicionado Freon-410 não é recomendado. Fabricantes de equipamentos de climatização são aconselhados a pit todo o refrigerante completamente, e então re-injetado em um novo sistema, se necessário. No entanto, sobre este assunto, há muitas disputas. Algumas empresas envolvidas na manutenção de equipamentos de climatização para minimizar os custos de reparação, oferecendo reabastecimento. É produzida em caso de vazamento não excede 20 por cento. regras Babbitt que não sabem. E é determinada pela pressão no circuito fechado e o ambiente. Disto se segue que é melhor confiar a manutenção de profissionais de ar condicionado. Reabastecimento do carro ar condicionado, se ele é de 410 minutos freon também ser realizadas com a retirada completa do antigo Freon.

resumo

equipamentos de ar condicionado moderno pode ser operado independentemente. No entanto, estar ciente de que nem todos os problemas podem ser resolvidos com a mão. Por exemplo, é possível a limpeza e reabastecimento do condicionador de ar se for preenchido com um refrigerante adequado. Mas para realizar problemas mais sérios devem apenas profissionais.