filtros de óleo – todos eles

Filtro de óleo – é a unidade mais importante, que não possuem ou bloqueio ameaça prematura quebra de motor de combustão. Sem as partes não podem fazer qualquer carro moderno. Vamos considerar a partir do que ele é e qual a função é executada.

O processo de purificação do óleo do motor

Cada automobilista sabe que o óleo do motor é um lubrificante, o que proporciona um funcionamento suave do pistão. Além disso, este líquido arrefece todas as peças do motor, limpá-los a partir de pequenas manchas e poeira, o que pode causar danos consideráveis para o motor, na medida em que o necessário inspeccionar. Portanto, para garantir que todos os componentes do motor funcionar sem problemas, usando filtros de óleo especiais.

função

Seu principal objetivo é limpar eficazmente o óleo do motor de objetos estranhos, tais como fuligem, poeira e assim por diante. filtros de óleo modernos desempenhar uma função semelhante, mas diferem ligeiramente na sua estrutura e o grau de purificação. Essas características muitas vezes aparecem no preço – às vezes a diferença é em várias vezes. E antes de comprar, por exemplo, filtro de óleo VAZ, deve estar ciente de seu desenho e princípio de funcionamento. É útil perguntar e em que qualidades que deve possuir.

O que consiste em filtros de óleo?

Esta peça de reposição é constituído por um sistema de válvulas do elemento de filtro e, é claro, casos em que, e não são todos estes detalhes. Seu design é uma reminiscência de um copo, que tem um grande buraco. Através dele passa o caminho de purificação e óleo.

princípio de funcionamento

Apesar do seu design simples, filtros de óleo têm um princípio de operação bastante complicada, que consiste em várias etapas:

1. óleo do motor passa através do elemento de filtro e, em seguida, devolvido para o sistema de lubrificação.
2. Válvula de derivação admite fluido para contornar o elemento de filtro, quando o filtro é excessivamente sujo. A máquina inicia um movimento ruim, e isso é – um lembrete da necessidade de substituir o filtro.
3. A válvula de retenção impede as fugas de óleo lubrificante a partir do tanque com o motor desligado. Este é um ponto muito importante, uma vez que a falha do mecanismo do risco de fuga de óleo ocorre a partir do êmbolo. Neste caso, existe um efeito de atrito seco dos êmbolos. Depois de 3-4 segundos, o motor deste trabalho, ele simplesmente pára porque o danificado quase todos os seus componentes. Esta é uma falha muito grave, às vezes até mesmo o reparo não é capaz de reiniciar o trabalho do motor.

Hoje, todos os fabricantes do mundo estão produzindo filtros de óleo dos seguintes tipos:

1. Não dobrar tipo. Se ele estiver danificado você precisa comprar toda a estrutura.
2. opção de substituição. Neste caso, você não precisa comprar um novo filtro – apenas o suficiente para comprar um cartucho de substituição (filtro de óleo removedor).

Sobre substituição de recursos

No momento, muitas empresas estão usando a tecnologia moderna utilizando os materiais mais recentes. filtros de alta qualidade pode suportar a vida operacional de cerca de 35-50 mil quilômetros. Os produtos defeituosos ou falsificados não são mais do que 5-10 thous. Km.