Código Air da Federação Russa: estrutura e conteúdo

Air Código – um acto legislativo. Ela regula as relações no domínio da utilização das operações do espaço aéreo e da aviação. Em comparação com seus antecessores, tem desenvolvido na União Soviética, ele pode ser chamado um documento qualitativamente diferente. Código Air da Federação Russa regula não só da aviação, mas também tudo o que directa ou indirectamente, pode ser uma ameaça potencial para a sua segurança. Em particular, ele regula conforme necessário para realizar jateamento, tiro, lançamentos de mísseis , etc.

Código Air da Federação Russa consiste em dezoito capítulos. A parte geral descreve os problemas céu soberania sobre o território do país, os acordos internacionais e legislação russa nesta área. Além disso, nesta parte do Código Air declara licença compulsória e certificação na aviação.

O segundo capítulo é dedicado à regulação estatal do uso do espaço acima do território do país. Ele apresenta dados sobre sua estrutura. No terceiro capítulo do Código Air da Federação Russa descreve a regulação estatal no domínio da aviação. Além disso, não há uma definição de suas formas: militar, civil, experimental. A quarta parte é dedicada ao controle do Estado nesta área. No quinto capítulo o conceito da aeronave. Também fornece os requisitos legais relacionados ao seu funcionamento.

Na sexta parte do Código Air da Federação Russa esclarece tudo o que está ligado com a infra-estrutura terrestre. São conceitos de tiras aeroporto de desembarque, heliportos, aeródromos. Ele descreve os requisitos básicos para a sua organização, colocação, manutenção, certificação. Os capítulos sétimo e oitavo lidar com tripulações aéreas e seus funcionários. A nona parte é dedicada a empresas de aviação, atividades comerciais no domínio dos transportes aéreos, incluindo a fixação de tarifas e taxas. Além disso, há o Operador conceito.

O décimo capítulo regula a operação de aeronaves. Ele destaca os problemas de tolerância e aviões de treinamento, documentação sobre software bordo e comunicação plano de vôo. Além disso, regula o uso de equipamento fotográfico e de vídeo, bem como outros meios de detecção remota. Os vôos internacionais são regulados pelo décimo primeiro capítulo do Código, descreve os problemas de segurança da aviação XII. pelo resgate e requisitos de pesquisa angústia mostrado na XIII. Determinou-se que inclui o fornecimento de operações de resgate e busca, que são os sinais quando todos os procedimentos sejam concluídos. O décimo quarto capítulo regula a investigação de incidentes. As próximas duas seções cobrir trabalho aéreo e do transporte aéreo.

Dezessete das capas bonitas em detalhes tudo o que está conectado com a responsabilidade do operador, o transportador, o remetente. Não são os princípios básicos, medidas, o procedimento para fazer reivindicações, reclamações e sua consideração. Disposições finais dadas no Capítulo Dezoito.