UAZ "pão": ajuste e refinamento de um carro para off-road

"UAZ Pão" é conhecido por toda a sua alta manobrabilidade e confiabilidade. Seu projeto neubivaemaya permite que a máquina para operar em todas as condições, se é um primer ou um campo arado. By the way, graças a seu passado militar, "Pão" se orgulha de sua alta capacidade de manutenção. Alterar ou reparar qualquer item pode ser feito sem o uso de ferramentas especiais, e no primeiro casaco. Planta "na barriga" tal um carro é quase impossível. No entanto, para alcançar ainda maiores proprietários cross-carro fazem tuning "pão" com suas próprias mãos. Como fazê-lo corretamente, vamos olhar.

"UAZ Loaf": Sintonize usando o poder do pára-choques

Na primeira fase, é necessário instalar novos pára-choques. Atualmente, o elemento de choque de energia mais popular é considerado como um pára-choque RIF. Produtos do fabricante permite ao condutor esquecer arranhões e amassados quando atingido por pedras e outros obstáculos. Poder pára-choques é feita exclusivamente a partir de aço de alta resistência, que garante o seu perfeito funcionamento. Aliás, todas estas peças são pintadas de preto, assim que notar um arranhão na sua superfície é simplesmente impossível. Além disso, se um aerossol especial pode a qualquer momento regressar ao pêndulo vista anterior. Quanto a mossas, amortecedor de energia da sua resistência pode ser descrito como um blindado. E se qualquer curva parte na construção de "pão", ele simplesmente não faz "Reef". Além disso, você pode fornecer UAZ gaiola especial ao volante de reposição ou uma botijões de gás de back-up.

Pneus novos no carro "UAZ Loaf"

Ajustando para definir possíveis sem lama pneus off-road. Estas rodas permitem superar os "UAZ" mesmo as faixas mais difíceis fora de estrada. Eles geralmente têm um esqueleto forte, cabo, e seu protetor consiste em um teste padrão simétrico profunda com ampla xadrez e lamelas. Vale a pena notar que a instalação de um pneu de lama para "pão" implica não apenas a aquisição de novos discos (pneus novos, mais largo de diâmetro), mas lyuftovku suspensão. Caso contrário, ele simplesmente não se encaixa nas cavas das rodas. Comprar um diâmetro padrão do pneu é de 16 polegadas – também não é uma opção, porque eles não são capazes de capturar a área de primer, que é necessário para o aperto normal. Idealmente pneu lama deve corresponder ao diâmetro de 28-30 polegadas.

"UAZ Loaf": Afinação do salão

Uma vez na parte técnica da nossa van está totalmente preparada para conquistar o off-road, é hora de prestar atenção ao conforto do condutor. Para mudar alguma coisa na cabine, exceto para assentos e maçaneta de câmbio de velocidade, não faz sentido, uma vez que "UAZ" – antes de tudo um veículo militar, e ele não tolera a presença de quaisquer sinos eletrônicos e assobios, exceto para o carro e uma pequena TV. Em vez disso, instale melhor direção hidráulica. Ele pode mudar e o "volante", como os esforços sobre as voltas do volante será mínimo. Se você não pode fazer sem música, definir o rádio para um par de novas colunas. Isto fará sua recreação ao ar livre mais interessante e não chato.

Isso é como você pode modificar o carro "UAZ Loaf". Ajustando feito com suas próprias mãos – não é só interessante, mas também eficaz!