suspensão a ar com as mãos

suspensão a ar – um sistema técnico complexo, que proporciona redução do centro do carro de gravidade, o que lhe confere maior estabilidade em movimento. Seu uso leva ao fato de que o nível de liberação de chão sempre permanece constante, independentemente da qualidade das estradas na carga total do sistema e da suspensão do veículo.

suspensão a ar em qualquer veículo começou a ser projetado e instalado na base das seguintes razões:

1. Com o desenvolvimento de auto-peso automóvel da máquina todo o tempo é reduzido, e a sua capacidade é aumentada, o que leva ao facto da diferença em peso entre o carro vazio e carregado pode atingir uma centena ou mais por cento.
2. Nos últimos 50 anos, houve uma mudança significativa na velocidade do veículo na direção de seu aumento. Essa mudança levou à necessidade de "apertar" a suspensão para aumentar a estabilidade e controlabilidade do carro durante a condução.
3. Um dos mais prementes problemas de toda a história da indústria automotiva continua a exigir aumentando o conforto de condução e um funcionamento mais suave.

Todos os itens acima levou a uma variedade de soluções de engenharia, incluindo o aparecimento em 1955 sobre os carros da empresa francesa suspensão a ar "Citroen". Hoje esta unidade já é amplamente utilizado em carros de diferentes marcas e kits, além disso, os motoristas aprenderam a estabelecer um sistema técnico complexo, tais, como suspensão a ar com suas próprias mãos, para melhorar e modernizar.

No entanto, deve-se notar de imediato que instalar e reparação de um tal dispositivo como suspensão a ar, com suas próprias mãos é muito difícil. Isto é devido, em primeiro lugar, ao fato de que para comprar o equipamento necessário e peças de reposição para este tipo de trabalho, por um lado, é difícil, por outro lado, é impraticável, porque esta compra é improvável que pagar por si mesmo. Em segundo lugar, uma vez que estas unidades estão longe de estar em todos os carros, assim que o reparo pode ser confiável está longe de quaisquer estações.

de suspensão de ar convencional, incluindo a que está definida para automóveis interno, que consiste de um recipiente cheio com ar, o receptor, sensores que indicam o nível de pressão de um compressor especial e a linha de ar. O papel principal é desempenhado pelos cilindros com ar de alta pressão, que fornece a elasticidade de todo o sistema. Ao mesmo tempo, o valor da unidade é grandemente influenciada por ele, os quais são válvulas usadas – eléctrico ou manual. de suspensão de ar para VAZ diferentes dos seus homólogos estrangeiros de relativa simplicidade e custo relativamente baixo.

suspensão a ar em qualquer veículo é estabelecida como resultado das seguintes operações:

1. Criando frente pnevmostoek, que inclui a recolha de concepção do amortecedor de choques, de fole, e tirante superior do rolamento. No entanto, existem algumas nuances: para garantir que a suspensão pneumática foi definido para o WHA, entre outras coisas, vai exigir um pequeno pedaço de tubo com um diâmetro igual ao diâmetro do rack.
2. Instalando pnevmostoek frente que representa inerentemente a instalação de um amortecedor convencional.
3. Instalar airbags. Na construção de tais dispositivos técnicos como suspensão a ar, as mãos precisam usar os tipos mais simples de airbags, por exemplo, como SS-5 ou Contitech 2500.
4. Line-pneumática suspensão. Todos os elementos técnicos necessários do dispositivo são dispostos no compartimento de bagagem. Isto também se aplica para o compressor, e de válvulas, e para o receptor com os sensores de pressão. Deve ser excisado tampa especial revestidos com resina epoxi, que vai proteger todo o mecanismo da humidade. Em adição, deve ser lembrado que a válvula de descarga de alta pressão não deve assentar contra o chão, por isso, deve ser colocado em barras especiais.

suspensão a ar com suas próprias mãos, não só vai ajudar a economizar recursos significativos, mas irá satisfazer plenamente as características do projeto do carro. Este elemento técnico aumentar significativamente o nível de conforto ao viajar em um carro. dispositivo técnico simples pode ajudar a suavizar a passagem da inconveniência de complexas torções e manchas irregulares.