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acidente de avião em Vnukovo 29 de dezembro de 2012: causas, investigações, vítima

29 de dezembro de 2012 na rodovia Kiev, derrapou na pista, localizada no Aeroporto de Vnukovo, e quebrar todos os guardas, navio caiu. Como resultado do acidente matou cinco pessoas e três outros ficaram feridos. As especulações sobre as causas da tragédia era muito, mas a informação abrangente não apareceu uma vez, embora seja muito esperado.

Neste artigo você vai aprender sobre as causas da tragédia, anunciada pelo Comité de Aviação Interestatal, e descobrir o quão grande de uma percentagem do incidente do fator humano.

Evento explodida éster

"O acidente de avião! Vnukovo, 29 de dezembro! "Estas palavras na velocidade da luz espalhados por toda a Rússia e do mundo. Manchetes e notícias mais quentes na mídia gritando sobre o mesmo. O que realmente aconteceu? Como é que este terrível acontecimento, e que levou à tragédia? A resposta a estas perguntas não estava tentando um especialista, e todos expressaram suas próprias opiniões. Versão básica relacionada com possíveis avarias técnicas, incêndio a bordo, e também figurou entre os pressupostos fator humano. A declaração oficial veio depois de apenas dois meses desde a tragédia.

Nós preencher as lacunas no conhecimento

Às 16:35, horário de Moscou em 29 de dezembro de 2012, houve um acidente de avião no aeroporto de Vnukovo. Tu-204, cujo proprietário era a companhia aérea dos Red Wings russos, resultou de Pardubice (República Checa). Até o momento do voo de aterragem ocorreu não apenas normal, mas mesmo excelente. E pouco antes do pouso, houve problemas. Avião depois de uma aterragem dura destruído as defesas e voou direto para a pista, que tem um tráfego bastante intenso e pesado.

Estes nomes precisa saber

A bordo da aeronave no momento em que houve um acidente de avião em Vnukovo, havia apenas 8 tripulantes. Este G. D. Shmelov – comandante da aeronave, EI Astashenkov – co-piloto, I. N. Fisenko – engenheiro de vôo, T. A. Penkina, EM Zhigalina, A. Izosimov, KS Baranov e D. Yu Vinokurov -. comissários de bordo. Se acreditamos que os dados obtidos após uma longa investigação, o único em toda a tripulação não estava plenamente competente e engano estava em sua composição.

Como era

Naquele dia, tanto em princípio como em qualquer dia quando há acidentes, ninguém não esperava problemas. A tripulação voou da República Checa, e na estrada Kiev, como de costume, foi muito movimentada semáforo. Muitos argumentam que conseguiu evitar um grande número de vítimas somente através da intervenção de um poder superior. E como poderia ser de outra forma, se o navio, pesando mais de 60 toneladas cai em uma rua movimentada e bater em três partes? As vítimas – é sempre assustador, mas, dada a escala do incidente, não poderia haver algo que dezenas, até centenas de vezes mais. Tráfego na estrada parou por um par de horas. Graças à pronta ação do pessoal MOE, foi muito rapidamente restaurado.

A conclusão da comissão para investigar o acidente de avião

O Comitê Interestadual de Aviação (IAC), que realizou a investigação de acidentes aéreos, 03 de marco de 2014 anunciou e publicou um veredicto sobre o incidente. Deve-se notar que o trabalho não tinha apenas especialistas envolvidos na indústria, mas também os criadores deste tipo de aeronave.

Quando havia uma investigação de acidentes aéreos, OAO "Tupolev", que produz o Tu-204, fez saber que este tipo de aeronave pode ter problemas com os freios. Este fato foi registrado 21 de dezembro de 2012 em Tolmachevo, pouco antes da tragédia de Vnukovo.

domínio público tornam-se fatos. Agora sabemos exatamente o que foi predeterminado acidente de avião de Tu-204 no Vnukovo.

IAC observou que causa do acidente foram os problemas técnicos no mecanismo de reverse, e nos dois motores ao mesmo tempo, bem como as ações da tripulação incorrectos, incluindo sua inconsistência em uma situação crítica.

Falsificação de documentos – a causa das mortes

Durante a busca das causas, que foi causado por um acidente de avião em Vnukovo, abertas pelo fato de que o co-piloto deu um protocolo para determinar o nível de competência linguística e certificados que tenham sido adulterados. Este terrível verdade foi posteriormente confirmada pelo reitor UVAU GA. A razão para uma análise mais detalhada serviu como um recorde de competência conversas entre os pilotos no navio durante a introdução do esquema de chegada, bem como a falta de informação a partir da segunda velocidade excessiva piloto e ângulo de ataque no pouso.

últimos minutos

De acordo com informações recebidas de fontes oficiais de dados, o desembarque ocorre comandante de tripulação. Isto também é confirmado pela inibição, que foi conduzido a partir do lado esquerdo. Reverter o resultado não foi ligado, e o lançamento manual dos spoilers e não foi feita. E como poderia ter acontecido? No caso da emissão dos spoilers imediatamente acontecer trem de pouso redução obrigatória, interruptor e, como resultado reversa, frenagem freios forro sobre os principais rodas. E ainda! Sobre qualquer desastre não ter realizado qualquer ameaça à vida das pessoas! Tudo teria sido vivo! Por um tempo a tripulação ainda está tentando executar o inverso, ele levou para o motor de tempo de start-up, e só com a ajuda de torneiras de parada foram desligados. No entanto, todos os esforços acabará por se aniquilam – desastre, infelizmente, não poderia ser evitado.

Depois de cometer um navio de aterragem dura atravessou os limites da pista e bateu no guard-rail na rodovia Kiev a uma velocidade de 190 km / h, o que resultou no colapso do navio em várias partes. Então, houve um acidente de avião em Vnukovo.

Felizmente, nenhum veículo não foi danificado. Liner bloquearam a estrada que o movimento completamente bloqueada, criando grandes engarrafamentos, depois de algumas horas de movimento foi restaurada, mas não completamente.

Aqueles que conseguiram se manter vivo

Infelizmente, mas um acidente de avião em Vnukovo não foi sem sacrifício. Dos oito membros da tripulação sobreviveram apenas três esquerda. Este A. Izosimov – atendente brigadeiro-vôo, KS Baranova – aeromoça, D. Yu Vinokurov -. Um comissário de bordo.

Infelizmente, essas pessoas foram mortas em um acidente de avião: TA Penkina – aeromoça, morreu no hospital devido a incompatível com a vida de seus ferimentos; EM Zhigalina – aeromoça, morreu em um hospital da cidade de Moscovo; I. Fisenko – engenheiro de vôo, EI Astashenkov – co-piloto, foram encontrados os socorristas mortos; G. D. Shmelov – comandante de tripulação, durante algum tempo foi falta, mas logo seu corpo foi encontrado perto do avião caiu.

difícil o suficiente para procurar a verdadeira causa e é muito fácil culpar alguém. Infelizmente, apenas após a tragédia, podemos afirmar que o acidente poderia ter sido evitado, e só agora sei que medidas devem ser tomadas, mas este é um fato consumado. A pior coisa é que as pessoas foram mortas em um acidente de avião, a vida de um homem não retornar. Cuidar de si mesmo!