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Vítima da repressão – o piloto de testes militar Alexander Filin

O país deve conhecer seus heróis na cara, mas os mesmos personagens na era Stalin foram filmadas sem julgamento. Esta lista foi e Aleksandr Ivanovich Filin – Ar Major General da Força e piloto de teste que fez uma enorme contribuição para o desenvolvimento da aviação militar de seu país e foi reprimido pelo "pai da vontade dos povos.

Alexander Filin: biografia

Ele nasceu em Moscou em 1903, em 18 de janeiro, em um condutor ferroviário família comum. Em 1916 graduou-se o número Butyrskaya escola primária 4, que estudou com sucesso o suficiente, e, em 1918, continuou seus estudos no Colégio Electrotechnical Moscou.

Em 1921, Alexander Filin persuasão voluntária se juntou às fileiras do Exército Vermelho. De 1922 a 1924 estudou na Força Aérea escola Militar-teórica em Petrogrado, em seguida, começou a aumentar a sua educação militar em Kachin e Borisoglebsk pilotos escolas. Após a sua conclusão foi enviado para servir no Esquadrão 17 em Chita. Lá, ele foi eleito para o Conselho da Cidade e um membro da comissão distrital Chita.

Em 1926, Alexander Filin começou a estudar na Academia da Força Aérea. Zhukovsky. 26 de agosto de 1929 no transporte com A. F. Kovalkovym por avião A. S. Yakovleva – AR-3 – que define um registo internacional para a distância e velocidade média dos jactos ao longo da rota Mineralnye Vody – Moscovo.

trabalho

Desde 1930, Aleksandr Filin foi listado como um piloto de testes para o Instituto da Força Aérea. Em 1934 ele foi premiado com a Ordem de Lenin e GAZ-M-1. No mesmo ano, ele recebeu uma segunda Ordem de Lenin, e em novembro de 1937, ele foi nomeado chefe do Instituto da Força Aérea. Em 1939, ele foi condecorado com a Ordem da Estrela Vermelha.

07 maio de 1941 no Kremlin em uma reunião de altos Comando da Aeronáutica, com a participação de Stalin, coruja entregou um relatório no qual ele analisou detalhadamente o trabalho do instituto, revelou abertamente deficiências na indústria da aviação, o que foi confirmado pela submissão aos testes de estado não são passados em aeronaves completo controlos de fábrica tais como lagg-1 Yak-1, Yak-4, C-2, Su-2, EF-2. Como resultado, o relatório tornou-se uma questão controversa entre Stalin e Filin.

desgraça

Quando as partidas de teste em MiG-3 Dados Instituto de Pesquisa da Força Aérea na sua gama mais curto foram obtidos do que foi mostrado em um vôo especialmente organizado Moscow – Leningrado. Eles foram realizados nos testes de estado para condições diferentes e com um dispositivo adicional, o qual estabelece um funcionamento óptimo do motor.

Isto foi relatado para Stalin, que imediatamente nomeou uma comissão, que incluía secretário de Malenkov, o Comissário do Povo da Defesa eo vice-chefe do Estado Maior General Tishchenko Vatutin. Esses líderes foram longe de compreender todos os problemas e complexidades do trabalho de teste e acusou a coruja que ele deliberadamente subestimados os dados do equipamento de teste.

Em breve, um decreto foi emitido para a prisão do Major General A. I. Filina. Nos primeiros parágrafos ele foi acusado de subestimar a gama de MiG-3, e, curiosamente, ele foi acusado eo que ele acusou engenheiro Yakovlev – provas insuficientes Yak-1, bem como o fato de que os aviões foram colocados em série produção sem testes, embora Alexander anteriormente insistiu em sua inspeção completa. Ao mesmo tempo, nós removemos um grupo de engenheiros e pilotos de teste que realizaram todos os testes no Instituto da Força Aérea.

Filin foi preso 23 de maio, 1941. Seu destino decidiu deputado. Kobulov Beria e NKVD investigador Vlodzimirsky. Eles não recorrer aos aviação e detalhes técnicos, e imediatamente acusado de conspiração anti-soviética. 23 de fevereiro de 1942 o primeiro designer tiro. O processo de investigação foi gravado em Filin, o acusado se declarou inocente. 26 março de 1955 Alexander Filin – piloto de teste com uma letra maiúscula – foi reabilitado postumamente.

planos secretos Chiefs

Quando, finalmente desmoronou todos os fascistas pretende aproveitar Moscou e chegou a um ponto de viragem na Segunda Guerra Mundial, as testemunhas sobre os preparativos para que gradualmente começou a "limpar". Owl tiro um dos primeiros. E para quê? Para o fato de que ele realizou com as regulamentações governamentais? Ou devido a defender seu ponto de vista? Aqui você pode fazer a remoção ou a privação de uma hierarquia militar, mas não começar no "fluxo" de um funcionário tão valioso. A história do MiG-3 era apenas uma desculpa conveniente. As razões são susceptíveis de ser outros. Geral Coruja, provavelmente conhecia os planos militares do líder ou a posse de informação, a sua prejudicial em termos de relações com a Alemanha, que não atendem a versão standard. Afinal, tiro e outros dignitários que poderia testemunham planos secretos de Stalin.

A esposa e os filhos Aleksandra Filina

O completo e sua esposa foram para Filin – Androsovoy N. A. Enquanto ele estava na prisão, não foi tocado. Penas foi atrasado, então a evacuação do Instituto de Pesquisa da Força Aérea. Ela também trabalhou lá e evacuado juntamente com o Instituto, por isso deve ser brevemente perdido. Então Natalia vivia com seu filho no país de Sverdlovsk Oblast Comitê Executivo e nada suspeito. Mas a 28 de maio de 1942 ela foi presa como a esposa de um traidor, e foi enviado para o Território Krasnoyarsk por cinco anos. O destino do filho permaneceu desconhecida. O casal corujas de águia foram reabilitados, mas o sigilo ainda não foi removido de seus casos.

epílogo

Quando, em setembro de 1942 completou as especificações de estudo de um número de aeronaves, verificou-se que o MiG-3 tinha um alcance máximo de 725 km, mas a aeronave foi exigido distância de 1000 km da Alemanha para implementar os planos de guerra conjuntas. Eo líder soviético Stalin foi para ele, mas ele teria sido capaz de se atrevem a falar contra a Inglaterra? Os britânicos estavam tão astuto que, contando o benefício da guerra com a Alemanha, o primeiro a apoiar a Rússia e condenou a Alemanha de Hitler. Esta guerra tem sido prometendo-lhes que nesta terrível "abate" seus oponentes ela fugiu com um pouco de sangue e se tornou ditador da futura ordem mundial. E nessa luta, um dos "extremo" foi Alexander Filin – piloto de testes.