O que é o motor de Shkondin?

Muitos de nós já ouviu falar da invenção, o motor Basil Shkondina? Provavelmente não. No entanto, o nosso compatriota Vasily Shkondin uma revolução na área de motores elétricos. Neste artigo, vamos olhar para o que constitui "motor Shkondin" e qual é a sua singularidade.

Esta história começou 70 anos do século passado, quando um jornalista por formação, um funcionário do Instituto de Língua Russa. Pushkin decidiu criar uma máquina que ultrapassa os motores tradicionais. Basil Shkondin alegou que produziu apenas alguns tipos de motores elétricos, e eles são usados em tudo, desde usinas de picar carne. O inventor disse que ninguém ainda estudou as "unidades de engenharia variância." Neste ponto, levou tese filológica. Seu tema foi a variação das unidades gramaticais e lexicais da língua russa. O jornalista já percorreu um longo caminho a percorrer antes de falar sobre isso, e sua invenção, agora conhecido como motor de Shkondin foi reconhecido. Há dez anos que haviam criado cerca de 70 variantes de motores elétricos. princípios engenheiro amadores previsto impulsos unipolares originais e alternativos produzidos por gatilho electromecânico. Por exemplo, o motor Shkondina magnético inerentemente tem uma unidade de disco ligada ao eixo da roda de accionamento. É controlada sem transmissão ajustando o número de rotações. O rotor é acoplado ao eixo da roda, o perímetro dos quais são fixados imans permanentes, roda no estator, em que as bobinas estão dispostas. Os impulsos de corrente são fornecidos a este último, como um resultado de um campo magnético alternado, que empurra os ímans.

Estas invenções confirmou patentes internacionais dúzia. A característica do presente invento como motor Shkondin, encontra-se na simplicidade e pequeno número de nós: 10-20 não como em motores eléctricos convencionais e cinco. Além disso, não há nenhum controlo electrónico externo. Devido à simplicidade da máquina, que aumenta a sua fiabilidade, e o custo torna-se duas vezes mais baixa do que a de motores padrão. Agora motor Shkondin montados em cadeiras de rodas, bicicletas, scooters e motocicletas.

Desde o início da década de 90, essas invenções levaram primeiros prémios em exposições Bruxelas, em Seul, Genebra, Paris, Hanover, Orlando et al. Apesar do motor interesse comercial Shkondin recompensa global não é causado.

A virada veio para o inventor, em 2002. Sua criação se interessou pela sociedade de investimento britânico. Cerca de metade motor Shkondina foi testado no laboratório da Universidade de Oxford. Cientistas britânicos chegaram à conclusão de que todas estas patentes são características verdadeiras, o desempenho do motor é superior a contrapartes tradicionais em 50% na agilidade, e 30% na eficiência operacional. Como resultado, a empresa Motor Ultra, fundado pelo próprio Basil, inaugurado em 2003.

O primeiro Shkondina elétrica estabelecido unicamente em máquinas leves, como bicicletas. Agora, no entanto, é quase pronto para produção, e motores mais potentes. Por exemplo, o Motor Ultra empresa assinou um contrato para fornecer veículos elétricos para serviços de terceiros urbanos: assistência médica, correio gendarmerie. Por isso, é uma grande promessa, talvez, na Rússia esses carros vão aparecer em breve antes de os motores Shkondina.