Como tornar-se ligado para desapertar o parafuso e deixá-lo inteiro

Cada vez, chegando a qualquer mecanismo, têm sido muito exigentes inspeção e manutenção, o proprietário decepcionantes arranhões sua cabeça. mecanismo fora normalmente já bastante manchada pela ferrugem, e provavelmente todas as conexões firmemente agarrar. E por isso cada vez antes de tornar-se ligado para desapertar o parafuso. Todos os caça para combater a lata!
E aqui está o que aconteceu. Ao apertar o parafuso não atingiu a tensão requerida na ligação roscada humidade penetrada, e a reacção da água com ferro na presença de oxigénio dado hidróxido de ferro hidratado, isto é, oxidação. Ela marcou uma conexão rosqueada encravado. Bem, como para desapertar o parafuso de tornar-se ligado, se a conexão não é acelerada ao longo dos anos?

Para começar, você pode tentar dissolver a ferrugem. É de bom Glicol – uma substância encontrada em anticongelantes e fluido de freio. pano umedecido é colocada sobre os fios tornam-se glicol anexado penetrar na ferrugem, soltá-lo e remover o parafuso enferrujado imediatamente se torna mais fácil.
Em microgaps rosca também penetra bem em querosene e outro espírito branco solvente. Portanto, os artesãos das garagens em situações difíceis como o uso de spray de WD-40, meio consistindo de espírito branco. Para melhor líquido penetrou na rosca, você pode bater levemente com um martelo na cabeça do parafuso. Deve esperar mais de 10 minutos.

E há, por assim dizer, a maneira científica para tornar-se ligado para desapertar o parafuso. Em torno da cabeça do parafuso preciso construir um rebordo da argila ou cera dentro de colocar um pouco de zinco e despeje ácido sulfúrico. Corrigi-lo não terá tempo para se preocupar, porque isso atacar imediatamente à ferrugem e reage com o zinco, começa na superfície do ferro recuperar. A reacção química é literalmente limpa de ferrugem a partir dos fios.
Se não funcionar, você pode recorrer ao aquecimento do parafuso, em seguida, o queimador de gás necessário (ou solda). Aqueceu-se a cerca de 230 graus roscadas têm de arrefecer. Durante o aquecimento / arrefecimento alterar a oxidação do metal geometria destruir de modo que os fios de ser libertado para a penetração de lubrificantes líquidos. E então os problemas com a forma de desapertar um parafuso, não deve ser.

Afrouxando na mão deve ser uma ferramenta confiável e comprovada alta qualidade,. Escusado será dizer que não fez na China. chave de boca em tal caso são ineficazes – eles obter uma cabeça esmagada nozes e chicoteado as mãos do rompimento. Use uma chave inglesa e cabeças. Desapertar os movimentos e para trás, balançando como se aproveitado ou puxar o veículo preso para fora da lama. Quando esta penetração lubrificante na rosca vai intensificar.

Há também um maneiras mais radicais e extremas para tornar-se ligado para desapertar o parafuso. Primeiro top obstuchal da cabeça do parafuso com um martelo – isso vai quebrar a estrutura de ferrugem. Em seguida, utilizando um cinzel ou um martelo e chave de fenda torneira sólido para fora alternadamente cada face da cabeça orientando golpes ao eixo de rotação. Na maioria dos casos, um parafuso teimoso deve sucumbir e se contorcer.

E a última. Quando você re-aperte o parafuso, por favor não se esqueça sobre o lubrificante de grafite, graxa ou óleo do motor. Em seguida, passe por muitos anos, sem corrosão, sem óxidos será terrível.