Popa "Breeze": especificações técnicas e comentários

Motores para embarcações média unidades de energia são as mais comuns, com o auxílio de força ideal potenciais tais agregados. Eles permitem que você fornecer as necessidades dos diferentes utilizadores, lidar com cargas de tração com o cálculo de até 4 pessoas. A empresa "UMP" é no motor de popa mercado "brisa" em várias versões, e a preços razoáveis. Suspenso unidade de potência 8M Series pode ser considerado como o modelo mais popular, que tem alta capacidade de manutenção e durabilidade, mas sujeito às medidas de manutenção e operação. Contra o fundo da unidade de competição pode jogar na energia consumida, mas não qualidades de alta velocidade e confiabilidade das reivindicações não causa – talvez isso contribui para a facilidade de montagem e reparação.

Informações gerais sobre o motor

De acordo com as recomendações do fabricante, o motor "brisa 8M" pode ser usado em barcos, cuja popa altura chega a 38 cm. A esta profundidade da lagoa deve ser de pelo menos 50 cm. O motor está equipado com um sistema de ignição sem contato eletrônico, e também tem a capacidade de conectar dispositivos de fornecimento de sinal luzes. Para o lançamento de popa produto "brisa 8M" fornecido gatilho complementado cabo retrátil. Devido à baixa colocação do dispositivo no momento da inicialização é reduzida força unidade da inclinação.

Arrefecimento motor "brisa" é realizado por uma bomba especial que atrai a água do reservatório. controles de usuário e controle motor utilizando o leme. Para uma utilização confortável da máquina é equipada com um suporte para a posição reclinada, acoplamento com marcha lenta e de mola de suspensão, o que elimina a vibração transmissão no barco.

características técnicas

Dados precisos podem variar dependendo da modificação e destino da unidade de alimentação. Por exemplo, existe um transporte de alta velocidade e de popa "Breeze 8". Especificações para a especificação padrão pode ser representado da seguinte forma:

• Peso de montagem – 24,5 kg.
• Número de lâminas – 3.
• Tipo de motor – a gasolina de 2 tempos com carburador.
• Capacidade máxima – 8 l. com ..
• Número de cilindros – 2.
• Diâmetro e volume de trabalho – 5 cm e 173 cm ^3, respectivamente.
• O curso de êmbolo – 4,4 cm.
• Puxe a amarração – cerca de 70 kgs.
• sistema de ignição – fornecido com sistema externo de transformadores MBE3.
• modelo carburador – K-33b.
• O consumo de combustível por hora de trabalho – 3,2 litros.

O princípio de funcionamento do motor

unidade de potência "Breeze" executa a função de uma unidade para o ciclo 2-acidente vascular cerebral, que envolveu e manivela-câmara de lavagem deflector. No processo de trabalho é feito por meio de sucção, de compressão, acidente vascular cerebral e libertação – este ciclo é realizada em dois tempos de pistão, o que também corresponde a uma rotação do veio de manivelas.

Na câmara de manivela quando o pistão se move para cima de vácuo formado, em que uma mistura de trabalho sai na cavidade livre do carburador – isto ocorre quando a válvula de entrada é aberta. Quando a válvula de pistão inferior fechar automaticamente, e a mistura é comprimida no cárter. Quando os gases de escape e aberturas de lavagem, o qual está também equipado com motor "brisa", mistura aberta, trabalhando a partir do cárter flui para dentro do cilindro. Assim realizada cavidades do cilindro de purga e ainda mais de enchimento da nova mistura.

sistema de ignição

ignição eletrônica sem contato é uma das principais características que distinguem popa "Breeze 8". Características e composição deste dispositivo são os seguintes:

• tiristor – um KU202M série;
• diodos – um KD209A série;
• um condensador – a carga de 400 W;
• Resistor – resistência de 0,5 ohms;
• uma vela de ignição – membro A11-3;
• transformador;
• o enrolamento de controlo e acumulando a bobina de ignição ;
• enrolamento de bobina para iluminação;
• lâmpada incandescente.

Em geral, o motor de popa de ignição eletrônica "Breeze" inclui volante magdino dois sistema de transformador remoto e duas velas de ignição. O volante é, por sua vez, está equipado com quatro sapatas polares e três ímãs permanentes. A partir de bases magdino quatro cabos situados em: "peso" para o sistema de iluminação e os dois transformadores estão ligados a cilindros (superior e inferior).

sistema de partida

A activação da unidade de alimentação "brisa" é realizado por um mecanismo de mão, a qual também é fornecido cabo samoubirayuschiysya. No momento da puxando a pega começa rotação cabo de polia em dois rolamentos, um engrenagem devido à mola de freio e as ranhuras helicoidais engata com o volante – o acoplamento ocorre com a engrenagem de anel. Em seguida, gire o eixo de manivela, e motor de popa "Breeze" é lançado. A engrenagem com o divergem volante.

Quando um cabo de pega de libertação, a mola provoca a polia para rodar na direcção inversa. Se durante o funcionamento do mecanismo detectado o mau funcionamento pode necessitar de ser ajustada e engatar a engrenagem do volante. Isto é feito ajustando o pino em uma roldana, que é um dos seus orifícios.

estrutura subaquática aparelho

Espaçador, na sua região superior tem um conjunto de elementos funcionais. Entre eles estão quatro parafusos, vidro e rolamento de esferas vedante de óleo, bem como a bomba de entrada de água. O consumo de água é realizada por um tubo especial e entre o vidro e o quadro é fornecida manga bomba feito de borracha, que veda a parte de acoplamento de marcha em vazio. estrutura de acoplamento pura inclui dois elementos – um deles está em marcha lenta e pinhão pino ligado a um veio vertical e o componente de accionamento é movido por meio de ranhuras de encaixe principais. Pressionada para dentro do vidro da glândula produz uma óptima vedação sobre o eixo.

Redutor, que é equipado com motor de popa "Breeze", pode ser representado na forma de uma engrenagem de pinhão cônico. Um composto do recinto e o espaçador é fornecida por dois dos pinos. Aqui, no espaço entre o espaçador e as artes são fornecidos espaçadores para ajustar.

Como instalar o motor

A unidade é combinado com barcos, altura da travessa é cerca de 38 cm. Se o modelo tem um painel de popa de um outro tamanho, é necessário ajustar artificialmente para a altura óptima. O facto é que a falta de valor para este parâmetro é reflectida na forma de uma redução da taxa, uma vez que a área debaixo de água torna-se mais resistência. A este respeito, devemos lembrar que o desempenho do motor de popa "brisa" em tamanho, embora não seja um desvio do padrão, mas requer suas próprias nuances para instalar – 35 cm de largura, 50 cm de comprimento e 105 cm de altura.

Ao instalar a unidade deve ser colocada de modo que o suporte incluído em toda a profundidade de ranhuras na popa. Em seguida, você precisa prender firmemente design. Durante a operação, você precisa verificar regularmente a qualidade da fixação. O motor é fixo estritamente no meio do painel de popa – só que desta arranjo irá fornecer um curso direta, mas em outros casos é possível desvio significativo do barco na direção do movimento. A pronta para uso externo "brisa", uma foto do qual é apresentada a seguir, tem um posicionamento horizontal ideal de hélice. Isto pode necessitar de ajustamento, o apoio suspensão ranhuras de encosto.

manutenção

Como qualquer unidade técnica complexa, motor de popa fornece inspeção de manutenção regular e correção de "suspeito" de sistemas e componentes. Em particular, é necessário inspeccionar periodicamente os eléctrodos da vela de ignição, o aperto dos parafusos, parafusos e porcas, para verificar a qualidade de fixação do painel de controlo para a suspensão e semelhantes. D. sistema bastante complexa em termos de manutenção da ignição é de popa "brisa" do motor porque solução de problemas requer o uso de um ohmímetro. Com este dispositivo é possível detectar os terminais em curto-circuito do enrolamento, uma falha tiristor, capacitores ou diodos. Bem, nos controlos obrigatórios para óleo. composição qualitativa irá prolongar a vida útil do motor, de modo que o exame sistemático após 25 horas de operação deveria ser a norma.

Solução de problemas

O sistema de propulsão barco a motor é a principal fonte de problemas técnicos. Sua falha pode acionar todos os tipos de razões, incluindo a falta de combustível ou ajuste incorreto do carburador, peresos combustível, danos às válvulas, etc. Alguns desses problemas são eliminados comprar novas peças para popa "Breeze" – .. Necessidade de renovação pode afetar a válvula no cárter , um impulsor fechado, juntas, amortecedores e outros elementos. No entanto, acontece que a eficiência e a recuperação pode ser realizado devido à unidade de calibração do mesmo carburador, suspensão, o interruptor da embraiagem ou através da introdução de uma nova estrutura de dispositivos do tipo de armação intermédio do motor para plantação mais profunda.

Peças de motor

O fabricante tem previsto um kit de reparação de toda a gama de peças de substituição, bem como os componentes e conjuntos que estão equipados com motor fora de bordo "Breeze 8". Partes que estão disponíveis para efectuar reparações em casa, representam juntas, válvulas, selos, êmbolo, molas, pinos e outros elementos.

Para uma reparação mais aprofundada pode exigir tubo, cambota, tampa do cárter, suporte médio, da cabeça do cilindro e assim por diante. D. Além disso, existem conjuntos de ferramentas especiais que produzem reparação automóvel. It chaves inglesas e chaves, puxadores de volante, chaves de fenda e chaves. Como acessório proprietários também deve prestar atenção para os tanques de combustível, mangueiras e cabos para executar a partir da alça.

Comentários do motor

A família de "vento" já existe há várias décadas, e até hoje seus representantes exigiram no equipamento canoagem mercado. O primeiro relógio Moto de operação do motor pode afligir baixa potência. Em vez disso, os alegados 8 "cavalos" não vai desaparecer, mas os usuários experientes têm pressão insuficiente, o que tem um barco a motor "Breeze". Comentários de notas e frequentes avarias, bloqueios, e um ajuste desconfortável, devido a que as inspeções de rotina tornar-se obrigatória quase após cada utilização.

Mas há vantagens que tornam o motor doméstico e manteve sua popularidade, não só na Rússia. Primeiro de tudo, ele difere de manutenção. Isto significa que o motor pode não só de reparação, mas fazê-lo com as mãos de um conjunto padrão de peças compartilhadas. Ou seja, quebra de peças, mas eles são facilmente removidos, enquanto os concorrentes estrangeiros, embora quatro-break menos frequentemente, mas problemas com a posterior reparação entregar muito mais. O resto da "brisa" mostra como bons resultados a toda a velocidade, e um de pesca. Por exemplo, os pescadores opinião sobre ele na mais positiva – potência média entre os motores de motor de popa não é fácil encontrar um de alta qualidade e cópia de baixo custo de uma "brisa" em si é em grande parte justificado, apesar de todas as desvantagens.