"Hyundai-Accent", a substituição da correia dentada com as mãos: o guia definitivo, características e recomendações

Um dos mecanismos mais importantes em qualquer carro – de distribuição de gás. É na sua condição e capacidade de manutenção depende do desempenho do motor em diferentes condições de carga. Corrente de transmissão anteriormente utilizado na concepção do sistema. Recentemente, no entanto, os fabricantes estão cada vez mais utilizando uma correia de transmissão. Não foi uma exceção e "Hyundai Accent-". Cronometrando substituição da correia – um procedimento, que todos devem saber.

característica

Isso em si é um dado parte? Este elemento, que actua no veio de excêntricos. O carro de motor "Hyundai-ênfase" de 1 ou 2. A rotação é produzida por meio de transmissão de força a partir de uma polia de cambota.

Assim, quanto maior a velocidade, o mais frequentemente rodar os eixos de comando. O sistema é bastante complicado e envolve um certo rótulo. Sua desalinhamento pode causar reparação grave do motor.

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Quantas vezes deve ser realizada a substituição da correia de distribuição no Hyundai Accent? O fabricante observa que este elemento tem um recurso de 60-80 mil. Mas é interessante notar que o elemento pode deteriorar-se antes do período declarado de tempo (por exemplo, se não for devidamente apertadas). Portanto, você deve conhecer os sinais de falha do elemento.

sintomas

Determinar se a substituição da correia dentada precisa "Hyundai Accent-" pela natureza do movimento, é impossível. O único método de verificação – uma inspeção visual. Para fazê-lo, abrir a capa e uma chave de aperto remover a tampa protectora de plástico. Primeiro de tudo prestar atenção à condição do interior dos dentes. Eles não devem ser puxado para fora dos assentos.

Além disso, fissuras não são permitidos na correia (e, como o exterior e o lado interno). Outro sinal de que fala de substituir a correia – é sua delaminação. Para maiores fios de resistência são usados na construção. Quando saiu, isso é um mau sinal. Um tal elemento não está sujeita a outras operações.

Introdução. Removendo a correia

Então, primeiro você precisa para levantar a do lado esquerdo dianteiro e retire a roda. Em seguida, para abrir a tampa e os parafusos da polia bomba soltar a bomba. Tudo que você precisa para desapertar os quatro parafusos. Em seguida, extrai-se a correia com ar-condicionado (caso tenha sido instalado no veículo). Para soltar o cinto, desapertar ligeiramente o rolo de tensão. Em seguida, precisamos remover a correia do alternador. "12" Para isso precisamos de uma cabeça. Além disso, desaparafusar o veio de direcção. O amplificador pode ser removido.

Removendo a polia da bomba com os elementos de fixação de correia e desconectar o GUR tanque. Última mudança ligeiramente para o lado. Em seguida, remover o lado do suporte do motor (o que está ligado à asa direita). Enquanto se move o trabalho e inspecionar sua condição. coxim do motor não deve ter rachaduras e não lyuftovat. Caso contrário, vamos trocar por um novo.

Em seguida soltar a capa de plástico, o que esconde a correia dentada. Com a ajuda da cabeça catraca e "22" desapertar um parafuso que está no meio da cambota. Tenha cuidado – é aparafusado com um grande esforço.

Se você não pode afrouxar suas mãos pôr em marcha o motor de arranque (alavanca PPC traduzir no "neutro"). Deslocar rolete tensor temporização na direcção para a bomba e corrigi-lo nessa posição. Desapertar o parafuso da polia da árvore de cames e extrair o próprio polia. Como feita ainda a substituição da correia de distribuição no "Hyundai-Accent"? Então você precisa para soltar os parafusos no velho rolo. Última você precisa segurar, para não lamber os fios na primavera.

Alterando a correia

Agora você pode remover a antiga unidade fora. Como é ainda feita a "Hyundai-Accent" substituir a correia de distribuição? Guia completo será descrito a seguir. Após a desmontagem da unidade usado e fazer a substituição da polia tensora. Eles variam em caso de apito ou outro ruído durante a rotação. eles geralmente têm o mesmo recurso com um cinto. Em seguida, colocar em prática a polia do virabrequim. É melhor instalá-lo com uma chave de torque. O binário de aperto do parafuso – 90-120 Nm. Nós vamos ter que fazer todos os esforços para apertá-lo. Em qualquer caso, não use a chave inglesa. Então você pode lamber todos os rostos. parafuso cambota é torcido única hexágono.

Como é ainda realizado sobre o carro "Hyundai Accent-" substituir a correia dentada? Em seguida, definir o rolo de guia. Ele apertou a tecla "18" com uma força de 43-50 Nm. Em seguida, você precisa combinar rótulos que estão disponíveis na distribuição e do virabrequim. Quando o êmbolo do primeiro cilindro deve estar no ponto morto superior. Como defini-lo? Basta remover a vela de ignição e instalar em seu lugar uma chave de fenda com uma "picada" de comprimento. Em seguida, lentamente rolagem parafuso da polia, monitorar a sua posição. Assim que a ponta atinge a posição superior, será TDC cilindro.

Em seguida, definir o mecanismo de tensão, a saber:

• Tensor.
• Espaçador.
• Primavera.

Definir parafuso (ou furador) no furo alongado e de rolos 'pelotões'. Depois de instalar a cavilha de correia de puxar. Você vai ouvir um clique distinto. Assim, a correia é automaticamente tensionada. Mais uma vez, vamos verificar a coincidência de todos os rótulos. By the way, eles são duplicados na capa cinto de plástico.

montagem

Na etapa seguinte, gire o parafuso de ajuste e desloque virabrequim rolo de duas voltas no sentido horário. Se as etiquetas não são perdidos, em seguida, a "Hyundai Accent-" substituição Correia de distribuição é bem sucedida. By the way, você não pode girar o motor de arranque e manualmente ligar ao mesmo tempo, a quinta ou quarta marcha.

Em seguida, defina a polia da bomba almofada motor e um invólucro de plástico. Não se esqueça sobre anexos – hidráulica, ar condicionado e correia do alternador. Isto é seguido por um teste de funcionamento. A máquina não deve Troit ou fazer ruídos estranhos.

recomendações

Fazer a mudança, devemos mencionar um par de caixas ou recipientes para parafusos.

É aconselhável a assiná-lo, de modo a não ficar confuso quando são instalados. Parafusos sufocar uma chave de torque e evitar o uso de chaves de alfarroba.

conclusão

Então, nós descobrimos como fazer um carro "Hyundai Accent-" substituir a correia dentada. O custo dessas obras na estação de apenas dois mil e meia, sem contar o preço da correia e rolo (e é um plus um ano e meio e dois mil). No momento em que a operação levará cerca de duas horas.