Exercícios na pista: como passar o teste de condução?

Para passar no grande exame de polícia de trânsito a primeira vez que acaba por não todos. Mas a carteira de motorista cobiçado gostaria de receber o mais cedo possível. Lidar com a ansiedade, preparar-se completamente para a teoria e prática é necessária para quem está indo para executar perfeitamente todos os exercícios na pista de corridas.

exame de tráfego da polícia consiste em partes teóricas e práticas. A entrega do primeiro é testar o conhecimento das regras de trânsito, sobre o tema dos cuidados de saúde, dispositivos de carro e assim por diante. A maioria dos examinandos estas questões não causam problemas. A parte prática – exerce na pista, que irá mostrar a capacidade de estacionar, dirigir até a garagem e assim por diante.

Exercícios na pista

Até à data, o circuito é realizado cinco tarefas. exercícios de exame são chamados assim:

• "U-turn".
• "Cavalete na pista."
• "Snake".
• "Estacionamento de paralelo".
• "Entrada em sentido inverso."

Os elementos principais da aplicação de análise prático para o circuito podem, em alguns aspectos diferentes da um ensinado pelo instrutor. Todas as nuances depender da disposição das peças no local, as dimensões do carro, e outros recursos de gerenciamento. No entanto, se você está fazendo bem, em geral, todos os elementos e ter em conta a orientação do seu professor, então, muito provavelmente, o seu exame será bem sucedida na primeira tentativa.

"Viaduto"

A posição inicial para o exercício "Viaduto" na pista – o carro parou no bar "Start". Na primeira marcha você chegar na primeira linha de freio, e pressione a parada embreagem. Sem levantar o pé do freio e embreagem pedais, o carro colocar o travão de mão. Depois disso, a libertação do travão e pressione gás. Ao mesmo tempo necessário para monitorar as revoluções do tacômetro. Depois de terem crescido a dois mil, o pedal do acelerador é fixo, e a embreagem é gentilmente liberado.

Em seguida, a velocidade é reduzida a mil. Acoplamento fixo. Handbrake é liberado. Simultaneamente gás novamente apertar a dois mil RPM. Lentamente, liberte a embreagem. Em seguida, o metro chegar ao carro antes da segunda linha de paragem, ainda segurando dois mil revoluções. Desligar completamente a embreagem, a transmissão, ao mesmo tempo neutro. O carro está estacionado no freio de estacionamento.

"Garage"

garagem exercício ou entrar no caixa começa a partir da linha de partida. Na primeira marcha o carro é conduzido para a primeira bandeira. Ele simboliza a parede do edifício. A roda direita da frente deve ser diretamente atrás da marca, mas não no mesmo nível. Em seguida, virar o volante para a esquerda e manter em movimento. Pare quando o espelho do lado esquerdo para ver duas bandeiras que indicam o início eo fim da garagem. Agora, você deve virar o volante para a direita. Isso é para garantir que as rodas dianteiras do veículo começou a conversar.

Pressione a embraiagem, revertendo começar a se mover. Siga a trajetória correta do carro confortavelmente no espelho retrovisor, ou você pode voltar para trás. Parar o carro deve ser após as primeiras bandeiras (simbolizando a garagem começando) será na frente da asa dianteira. O veículo é traduzido em neutro e colocar o travão de mão.

"Snake"

Exercício "Snake" requer cuidado e precisão. Posição inicial – na linha de partida. O movimento começa na primeira marcha. Na implementação deste elemento teria de ser guiado pelas marcas no chão, as rodas e os espelhos do carro. Gire o volante para a direita até que a roda esquerda do veículo não cruzar a linha imaginária na qual há bandeiras. Depois disso, o volante começar imediatamente a rodar na direcção oposta que o carro é paralelo às marcas expostas. Imediatamente após o espelho esquerda foi a par com uma bandeira que simboliza o início de um novo rumo, precisa começar a virar o volante para a esquerda.

Continua a se mover enquanto a roda dianteira direita cruza uma linha imaginária entre as bandeiras que estão no início da sua vez para a esquerda. Em seguida, a trajectória é alinhado. Ao atingir o espelho junto linha marca, virar o volante para a direita. Com tais rotações superar a distância restante entre as bandeiras, gradualmente se aproximando da linha de chegada. Os veículos devem parar antes da linha de paragem. Botão de ajuste para a posição neutra, o veículo – o freio de estacionamento. Exercício "Snake" é considerado para ser cumprida.

"U-turn"

Este elemento é o mais simples no exame prático na pista. Playground para o exercício é limitado. O comprimento é igual a três corpos carro mais de um metro. Largura – dois edifícios. posição original – dirigir-se para a linha de partida. Pare. o tempo de inatividade não deve exceder trinta segundos. Você começar a se mover. Roda dianteira do veículo direito deve ser o mais próximo possível da borda da plataforma. O seu veículo deve parar as rodas dianteiras sobre o meio da fronteira.

Em seguida, para desenroscar o volante para a esquerda como possível. Então você mudar a direção das rodas. Você começar a se mover para a borda oposta. Pare. Agora Torcendo o volante totalmente para a direita. Mova em sentido inverso, enquanto a frente de seu veículo não forma o espaço necessário para completar o elemento. Executar o exercício considerado depois de ter chegado à linha de chegada. Vale a pena notar que não há necessidade de ir para completar a banda em um ângulo direito. É mais importante para não atravessar a fronteira.

"Estacionamento de paralelo"

Exercício "Café" no circuito começa, como qualquer outra, a partir da linha de partida. Na primeira transferência de conduzir através de frente e parar para que a caixa frontal esquerdo estava ao volante do veículo traseira direita. Pare. Além disso, a embreagem e dirigir para trás, ao mesmo tempo girar a roda uma volta para a direita.

O movimento continua enquanto a roda traseira esquerda do veículo, não atravessar a linha imaginária entre a frente ea traseira esquerda bandeiras. Pare. Torcendo o volante para a esquerda para o máximo. Começar de novo invertendo. Pará-lo depois que o carro tornou-se exatamente entre os cones. Agora desligue a embreagem, a alavanca de velocidades é movido para a posição neutra. O carro está estacionado no freio de estacionamento.

novos exercícios

Em conexão com os novos regulamentos em 2016, a lista de exercícios de exame expandido. circuito anteriormente executa três elementos. Na maioria das vezes, era a "passagem superior" e dois exercícios de forma seletiva. Após a introdução de novas regras no exame incluiu cinco elementos (para colocar em um site normal), seis se for automatizado.

A lista de exercícios sobre os novos regulamentos da seguinte forma:

1. "Flyover".
2. Manobrar em espaços apertados. Este exercício consiste em três partes – uma rotação de 90 °, "Snake" e vire em uma área limitada. Para passar as duas partes os três escolhidos.
3. revertendo.
4. A entrada para o boxe.
5. "Café" (entrada e saída). Parar para embarque / desembarque de passageiros.
6. Instruções controlada intersecção (no exame no circuito automatizado).

Na mesma nota, se estudou pelas regras antigas?

O novo regulamento tem seu próprio sistema de classificação, o número de tentativas e o tempo para concluir o exame. Assim, de acordo com as regras antigas, o exame é considerado não executada na presença de cinco ou mais pontos de demérito. Além disso, para fazer os três elementos é dada quatro tentativas, e o direito de cometer um erro em um deles (isto é, a grosso modo, não passam de um exercício). Agora, de acordo com as novas regras, a polícia de trânsito recebeu as seguintes mudanças no exame:

• Todos os elementos são feitos uma viagem, e não separadamente como antes.
• Havia um limite de tempo. Agora, para executar atribuído cerca de dez minutos.
• A chance de cometer erros e executar novamente o item ausente.
• Aboliu o sistema de pontos. Agora claramente descritas nos regulamentos são casos em que o examinando não passam no teste (por exemplo, parou três vezes – não é passado).
• Em vez de bandeiras sobre os cones de circuito utilizado. Eles são significativamente mais baixos. Eles são mais difíceis de detectar. Então, se você tem sido ensinado nas bandeiras, faz sentido para ser treinado no local com cones antes do exame.
• O novo regulamento é a distância mais rigorosas. Por exemplo, de acordo com os novos regulamentos, por uma linha de paragem no viaduto deve ficar a uma distância de um metro. Se exceder esta distância até cinco centímetros, o exercício não conta.

Alterações pouco. Mas eles são essenciais. Portanto, há que examinar os novos regulamentos e praticar novos exercícios na pista de corridas.

As nuances do exame na pista

Você não sabe como passar? Autódromo – uma coisa complicada, mas você pode explorar. Você só precisa se preparar adequadamente. uma pluralidade de informações fornecidas em livros de texto. Dominar todos os elementos do exame de cada motorista futuro deve, afinal, quando viajar ao redor da cidade no futuro, você terá que executar manobras muito mais complexos.

Em conexão com a nova regra – um limite de tempo – é necessário para todos os examinandos antes de colocá-lo para praticar com um cronômetro. Calcule quantos minutos pode ser gasto em um ou outro elemento, onde é possível economizar alguns segundos, e assim por diante. É importante para se sentir confiante, tenha cuidado. Certifique-se de se concentrar no exame. Foi somente após a máquina pára, ea frase "Você passou", disse o revisor, você pode relaxar e respirar um suspiro de alívio.