Airbus Industrie ( "Airbus Industrie") 320: Interior circuito, comentários e fotos

Um dos modos mais populares de transporte, especialmente quando viajam longas distâncias – no ar. Viajar de avião é rápido em comparação com o transporte terrestre, elevado conforto e segurança. Apesar das informações sobre a tragédia, e acidentes de avião, de acordo com estatísticas do vôo é a maneira mais segura de viajar. Se compararmos a freqüência de falhas e acidentes nas estradas, torna-se claro que a aeronave ainda é muito mais seguro.

navios de passageiros

Os primeiros aviões de passageiros têm sido usados em grande quantidade desde o início do século XX. Eles eram pequenos e transportar mais de 15 passageiros de cada vez. Com o tempo, mais e mais desenvolvido da aviação, aeronave começou a produzir em muitos países ao redor do mundo. No século passado, seus modelos foram avaliados apenas em termos da capacidade de passageiros e mercadorias, bem como a distância do voo. Atualmente, para além destes números, os fabricantes de mais exigente – a aeronave deve ser econômico em termos de consumo de combustível e tem um nível de ruído muito baixo. Nas condições de hoje, estes requisitos são muito importantes, e as empresas de manufatura em todo o mundo são obrigados a levá-los em conta.

Tipos de aviões de passageiros

Por suas dimensões aviões de passageiros são divididos em wide-body, de corredor único, regional e local. Widebody – o maior em tamanho e capacidade de passageiros e seu comprimento é de mais de 70 metros de diâmetro – 4-5 metros. A largura da cabine da aeronave caber 6-10 fileiras de assentos de passageiros. Estes aviões são usados para o vôo mais longo ou médio alcance de distâncias, eles são muito caros. De corredor único são os mais comuns, eles estão em quase todas as companhias aéreas. Eles são usados em distâncias médias, eles são menores em capacidade e o diâmetro – 4 metros. Refere-se a um tipo de "Airbus Industrie A320", que é muito mais barato e mais econômica para operar. aeronaves regionais pode acomodar até 100 passageiros, são mais comumente usado para voos domésticos dentro do mesmo país, locais – ainda menores, eles voam em distâncias de até 1000 km.

Airbus Industrie ( "Airbus Industrie A320")

A320 fabricante de aeronaves – consórcio Trabalho europeu Airbus SAS sobre a criação de um tal conselho começou na Europa no início dos anos 70. A principal tarefa dos produtores era criar um modelo que pode conter 130-180 passageiros não exceda o baixo ruído e permite a operação em pistas curtas. Esta aeronave foi construída 17 anos depois – "Airbus Industrie A320" fez seu primeiro vôo em 22 de fevereiro de 1987. Todo o trabalho em sua pesquisa foram concluídos e iniciou a produção. "Airbus Industrie A320" (foto da aeronave apresentada no artigo) dá a impressão de sua aparência não só com profissionais de aviação e passageiros. O primeiro cliente foi a companhia aérea francesa Air France, foi ela quem pegou o primeiro avião. Foi o que aconteceu após o final da fev 1988 avião "Airbus Industrie A320" passou a certificação obrigatória na Europa, e em dezembro – nos Estados Unidos. Então, nos anos seguintes, este modelo tem vindo a ganhar popularidade e se espalhou por todo o mundo.

características

"Airbus Industrie A320" tem uma série de características técnicas que o distinguem de outras aeronaves deste tipo. A característica distintiva mais importante é considerada para ser a presença de sistema de controlo de by-wire – EDSU. Mais cedo na aeronave, um tal sistema não tem sido utilizado, foi estabelecido pela primeira vez no "Airbus Industrie A320". No cockpit no painel de instrumentos são 6 telas, que exibe informações sobre o estado dos motores e do avião, bem como sistemas de suporte de informações. Além disso, a cabine tem uma melhoria – os chamados pegas laterais saydstika – são em função substitui o plano da roda convencional. Cada piloto por sua vez está montada tais saydstik. Todas as inovações técnicas e novas funcionalidades permitem automatizar o controle da aeronave, a este respeito, o número de pilotos foi reduzida para duas pessoas. As mudanças afetaram não só o cockpit, mas o compartimento de passageiros – em comparação com o resto deste tipo de aeronave "a Airbus Industrie A320" tem uma cabine mais larga, mais espaço para bagagem de mão. Prateleiras 11% mais ampla em cada assento de passageiro fornece iluminação individual, é possível ajustar a iluminação na cabine – de 0 a 100%. O controle automático da aeronave "a Airbus Industrie A320" à custa de trabalho computadores de bordo – eles também foram otimizados e melhorados. Com todas estas especificações, ele ganhou a confiança e popularidade em todo o mundo. Muitas companhias aéreas russas rotineiramente usar este modelo de aeronave, "Airbus A320", – "Aeroflot", "Sibéria do S7" e outros.

salão de condução

Cada assento no habitáculo tem uma série de vantagens e desvantagens que devem ser mantidos em mente quando for comprar um bilhete. sistema de venda moderna permite que cada passageiro de pré-comprar bilhetes, escolha um local específico na cabine. Cada um deles tem não só o número, mas também a carta, que refere-se a um número. Portanto, um passageiro do ar é desejável saber que tipo de esquema de interior "Airbus Industrie A320". Pode ser visto que os locais A e F estão localizados perto da vigia, linhas B e E – nos assentos do meio, C e D – perto da passagem. Desde o primeiro ao sexto consecutivo – lugar de classe empresarial, eles têm uma maior distância entre cadeiras e colocado para fora quase a uma posição deitada. 1, 12 e 13 filas estão dispostas adjacentes a uma saída de emergência, as últimas linhas – o lavabo. Na maioria das vezes, os passageiros preferem colocar no início da cabine – não há saída mais próxima, maior bebidas de escolha oferecido. Deve-se ter em mente que estes lugares estão cada vez mais a reserva de passageiros com crianças. Um dos aviões mais confortável para os passageiros é precisamente a "Airbus Industrie A320". Hóspedes freqüentes os viajantes de folhetos atestar a sua conforto e confiabilidade.

acidente aéreo

Segundo dados oficiais, durante todo o período de operação, "Airbus Industrie A320" aconteceu 26 acidentes graves e catástrofes. Na maioria dos casos, como resultado das investigações, a causa do acidente foi erro humano – ações inadequadas de pilotos e tripulação levaram a consequências trágicas. Menciona o caso de rough landing, nestes casos, não houve vítimas, mas a operação de avião continuou não pode ser. O maior desastre relacionadas com "Airbus Industrie A320," acredita ocorreu em 2007 em São Paulo – aeronaves pertencentes companhia aérea TAM, derrapou na pista molhada, caiu no depósito de combustível do aeroporto e pegou fogo. A bordo estavam 199 pessoas, os sobreviventes não estavam.