O protótipo é agora famoso Transporter Volkwagen (T4), desenvolvido em 1938. Os primeiros carros teve o nome Bulli. Com o carro para melhorar a cada ano. Quarta geração revolucionária apareceu em 1990. Primeiro de tudo, esta geração é significativo um design totalmente novo. Volkwagen transportador tem arranjo polukapotnuyu, conduzir para o eixo dianteiro, em-linha do motor é colocada longitudinalmente no compartimento do motor.
Nós VW Transporter tem suas próprias características: conduzir nas nossas estradas convertidos em carros cargueiros de passageiros. Só para clara de um caminhão é mais barato do que a versão de passageiros e muitos se prestam para a possibilidade de salvar. Se desejar, o carro pode ser transformado além do reconhecimento. Este livro irá ajudá-lo na reparação e manutenção Volkwagen Transporter publisher Avtoresurs.
Com base VW Transporter criado muitas modificações, até mesmo as plataformas de carga. Em princípio, existem três variações: passageiros, de carga e de carga. Estas versões são todos de metal vans, que pode transportar cargas de até uma tonelada. versão do utilitário do caminhão possui um grande janelas com vidros no perímetro do corpo, bem como a falta de divisórias que divide a cabine, ea presença na cabine de uma ou duas fileiras de assentos.
Todos os assentos são removíveis, se necessário, desmontado ou derrubar a virada para trás. salão qualidade VW Transporter de materiais e ergonomia perto dos carros. modelo passageiro chamou o VW Transporter Caravelle – T4 design mais caro. Distingue-se por um conjunto completo de acabamentos interiores e de qualidade.
Em 1996 Volkwagen Transportador ligeiramente modernizadas. As mudanças externas ocorreram apenas na versão de passageiros de: frente adesivos mudaram faróis tornaram-se um pouco distorcida e tem uma ótica brancas piscas. porção frontal conversão foram feitas a partir de considerações de ordem prática. Depois de mudar o compartimento do motor aumentou e é possível colocar qualquer um dos motores Volkwagen.
No VW Caravelle e VW T4 após a atualização, um novo painel de instrumentos e volante, tacômetro, também foram instalados. Foi lançada como a variação de luxo VW VW Caravelle Multivan que ganhou o título, seguido pelo isolamento de uma família separada.
Todos transportador e Caravelle disponível como um padrão (1940 mm) e com alta telhado (2,430 milímetro). Uma peça traseira elevador, os amortecedores porta do elevador durável. No Caravelle, principalmente articulada tipo de porta. Em relação ao corpo de T4, o especial comentários. As áreas problemáticas são a porta lateral deslizante eo rack.
Por muitos anos sobre a questão da Volkwagen Transporter definir motores diferentes. Inicialmente definir duas volume de gasolina de 2,0 litros e 2,5 litros e 84 cv e 115 cv respectivamente. Havia também motores diesel, um volume de 1,9 litros de turbo e 68 cv diesel segundo atmosférico 2,4 litros, cuja potência 75 HP
Depois de modernização tornou-se disponível para novas motorizações. O motor principal era de 2,5 litros de capacidade com vários possíveis: 88, 102 e 150 hp A velocidade máxima da última 180 km / he acelera a 100 km / h em 12.8 segundos. Apareceu e o motor a gasolina com um volume de 2,8 litros e de 170 hp Mas ele é estabelecido unicamente nas versões topo de gama. Tal manutenção do motor estradas, e o consumo de combustível é de 15-16 litros por 100 km.
Normalmente VW T4 vem com um motor de baixa potência e uma transmissão manual, mas as versões de passageiros equipados com motores mais potentes. wheel drive transmissão pode ser considerado apenas condicionalmente. acoplamento viscoso conecta o eixo traseiro apenas quando as rodas dianteiras escorregar.
Como VW T4 geralmente equipados com uma transmissão manual de cinco velocidades. Quatro estágios "máquinas" são raros.
Volkwagen Transporter pode satisfazer as necessidades de um grande número de consumidores, uma vez que várias modificações e tem uma grande variedade de aplicações.
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