Auto-estrada – que é … Tráfego na estrada

Em seções especiais de estrada de alta velocidade tem suas próprias regras para o transporte público. Quase todo motorista sabe que a estrada – é a área da estrada, destinado a condução de veículos em alta velocidade. Ao seu nível, ele não tem interseções com outras estradas, caminhos e passagens para pedestres.

Auto-estrada é determinada por, pelo menos, duas pistas em cada direcção de movimento e de ombro largo para transporte de emergência. Entre uma estrada em sentidos opostos separadas por barreiras especiais (blocos de betão, de aço, rede de arame, pára-choques ou outras estruturas). No início e no final da pista, há faixas especiais, proporcionando aceleração e desaceleração de veículos.

sinal de estrada

Expressway exige a adesão a certas regras que todos devem saber o condutor do veículo. Eles começam a agir imediatamente após o sinal de "Highway", é referido o numeração 5.1 em regras de trânsito. Distingui-lo pode ser dividido por duas listras brancas sobre um fundo verde e uma ponte sobre eles.

O fim da secção de alta velocidade da faixa de rodagem dizer o mesmo sinal, mas cruzou a faixa vermelha na diagonal. Ele numerou 5.2 nas regras da estrada e é chamado de "O Fim da estrada." cor sinal de estrada verde é usado apenas em relação aos troços de alta velocidade, o que elimina a possibilidade de confundi-lo com qualquer outra.

para restrições de entrada

movimento da auto-estrada exige que os condutores de veículos maior atenção, particularmente por causa das máquinas de velocidade alto fluxo. Nem todos os meios de transporte autorizado a viajar neste trecho da estrada. Restrições à circulação são:

• animais e peões;
• ciclistas;
• ciclomotores;
• automotor transporte e tratores;
• veículos de tracção animal de qualquer tipo;
• qualquer transporte, cuja taxa não pode exceder 40 km / h;
• bolshegruzov cuja massa é mais de 3,5 toneladas;
• qualquer transporte, movendo-se para fins de treinamento.

Vá para o outro lado dos peões e animais podem ser de transições especiais, localizadas diretamente abaixo do solo ou acima da estrada.

regras básicas, que devem aderir ao dirigir na estrada

Auto-estrada – seção da pista onde as regras a velocidade autorizada é de 110 Km / h, em outros países, este valor pode ser aumentada para 150 km / h. automóveis de passageiros tendo um trailer para ser movido a uma velocidade de 90 km / h. Para o transporte, a parte de trás dos quais há pessoas, o limite de velocidade é 60 km / h. Se realizada em uma estrada rebocar qualquer tipo de veículo, a velocidade deve ser de 50 km / h.

Auto-estrada – este tipo de pista onde os condutores de veículos não devem ser dirigidos em sentido inverso e fazer paradas fora dos locais especiais que são designados por sinais. O transporte público é totalmente excluído. Além disso, você não pode virar e entrar as lacunas tecnológicas. A única exceção é utilitários de transporte e serviços rodoviários, está equipado com balizas de laranja e veículos com sinais especiais.

Auto-estrada – uma estrada de alta velocidade, ao dirigir em um condutor deve manter o veículo perto da borda direita. Isso está escrito nas regras da estrada no ponto 9.4. Na sua observância não afeta a localização da estrada e a existência de assentamentos que ocorrem na estrada.

Primeira auto-estrada mundo: Antecedentes Históricos

Pela primeira vez no mundo esse trecho da estrada foi aberta em Itália vigésimo primeiro em setembro de 1924. Seu comprimento era de cerca de 85 km. A primeira auto-estrada liga as cidades de Milão e Varese. Neste país ao longo dos próximos quinze anos, foi construído quinhentos quilômetros de estradas de alta velocidade.

Mais tarde, esta auto-estrada tem aparecido na Alemanha, e após a Segunda Guerra Mundial, a construção destas estradas e fazer no Reino Unido e na França. Desde 1950, estradas de alta velocidade têm sido ativamente a aparecer nos Estados Unidos.

Em 2015, a China tornou-se líder entre todos os países da quilometragem total e de acelerar a construção de auto-estradas. Esta rede de estradas que totalizam 111950 quilómetros. Quase metade delas foram criadas nos últimos cinco anos.

A Federação Russa tem parte de alta velocidade da pista tem um pouco. Sua construção começou nos tempos da União Soviética, mas até agora desenvolvido relativamente fraca.

Construção de rodovias

Criar uma seção de alta velocidade da pista exigem grandes investimentos financeiros. Um quilômetro de auto-estrada na Alemanha, no valor de cerca de 27 milhões de euros, o preço no nosso país é de aproximadamente comparável. Os gastos com a construção da estrada-se apenas um quarto do total das despesas, ou seja, cerca de 7 milhões de euros.

Os principais custos ocorrer durante as licenças de construção e de construção. Só exame independente requer quase 6 milhões de euros, e os oficiais de verificação e assinatura formal custar cerca de dez milhões na mesma moeda. Mais sobre 5000000 é necessária para os elementos que a acompanham, tais como sinais, árvores, sistema de regulação de tráfego, a construção de barreiras anti-ruído e t. D.

Auto-estrada na Federação Russa

seções de alta velocidade básicos de estradas começando em Moscou e se relacionar com rodovias federais. A "estrada" sinal em nosso país pode ser encontrada nas seguintes estradas:

• M2 "Criméia";
• M4 "Don";
• ZSD (São Petersburgo);
• M9 "Baltic";
• M11 Moscow – Saint-Petersburg;
• Ring Road (São Petersburgo);
• R384 (região Kemerovo).

Pequenas áreas com permissão alta velocidade como existem em outras estradas. Se você dizer em suas próprias palavras, o que é a auto-estrada na Federação Russa, este trecho de estrada com alta resolução e velocidade de suas regras específicas. Eles precisam ser acompanhados por seus próprios e outros segurança. Portanto, cada condutor de um veículo deve ser extremamente cuidadoso ao dirigir na estrada.