Canhoneiras "coreano", "Sivush", "castor", "Gilyak", "Hivinets", "bravos", "Usyskin" seus desenhos e modelos

Gunboat (canhoneiras canhoneira) é navio de guerra manobrável, que dispõe de armas poderosas. Destina-se a conduzir operações de combate nas zonas costeiras, lagos e rios. Na maioria das vezes usado para proteger portos.

A aparência das canhoneiras

Na Rússia, uma grande quantidade de lagos, rios e a longa fronteira com as águas costeiras rasas. Portanto, a construção de navios de guerra pode ser considerado tradicional, porque outros navios de guerra não foram capazes de conduzir operações em tais condições. No entanto, antes da Primeira Guerra Mundial não foi planejado reabastecimento. No 1917 canhoneiras tinha apenas 11 anos, alguns dos quais foram lançados no final do século 19.

Para a maioria desses canhoneiras Guerra Civil foi o último. Sobreviveu apenas 2 canhoneiras – "Brave" e "Hivinets". Por isso, os designers levou-os como base para a produção de mais navios de artilharia avançados.

"Brave" – o mais antigo barco, que foi parte da herança do rei. No mar Báltico, que serviu por 63 anos. Inicialmente, o uso é equipado com três armas (dois 203 mm e uma – 152 mm). No entanto, em 1916 ele atualizado. Ora, havia cinco armas.

"Hivinets" foi criado como um hospital no Golfo, por isso poder de fogo com base em apenas dois canhões de 120 mm. Mas neste barco eram as condições de vida mais confortável.

Depois de 1917, ambos os barcos já não são considerados na produção de novo por causa de sua idade venerável.

modelo

Quando a frota sentiu o poder ea resistência de canhoneiras, decidiu-se construí-los "para as necessidades do Extremo Oriente." E apesar do fato de que novos casos não são ordenados antes da guerra. Os primeiros protótipos foram "valente" e "Hivinets".

Depois de modernização foi iniciado desenhos do tipo de barco "Gilyak". No entanto, eles eram muito mais fraco, os designers têm tentado fortalecer os parâmetros, tais como cruzeiro gama. Mas ele não conseguiu fazê-lo. Como não havia nenhuma arma de alta qualidade, canhoneira não continuar a construir, bem como o uso.

Depois, há "Ardahan" e "Kara". características distintivas destes mentira kanlodok no uso de usinas diesel. produtos petrolíferos na época eram os tipos de combustível mais disponíveis, por isso "Ardahan" e "Cara" eram rentável.

A partir de 1910, Departamento de Marinha decidiu sobre a modernização em larga escala. E isto é quando a maioria das canhoneiras já preparados para o lançamento, conduzir operações de combate. A decisão é feita para reforçar a protecção e artilharia. Tudo isso afeta o projecto. Portanto, mais da metade dos kanlodok fui para a reconstrução. Este tipo é chamado de "Buryat".

Assim, modelos de canhoneiras constantemente alterados, complementados por tipo moderno de armas e fortificações. Não há um navio de guerra, o que constituiria eles o protótipo do Império Russo e para o presente.

Legendary "coreano"

Canhoneira "coreano" utilizado no Extremo Oriente para a supressão do "Boxer Rebellion". Era parte da frota internacional. Durante as batalhas canhoneira recebeu vários ferimentos graves, foram feridos e mortos.

Antes da canhoneira guerra russo-japonesa "coreano" foi traduzido para o porta-coreano Chemulpo. Junto com ele foi o primeiro ranking cruzador "Varyag". Em 8 de Fevereiro, a tripulação do barco foi condenada a ir para Port Arthur com os despachos diplomáticos. No entanto, a porta foi bloqueada, o que resulta na forma de "coreana" foi fechada. O capitão decidiu voltar atrás, após o qual os destruidores inimigos atacaram com torpedos. Embora agora consideramos a possibilidade de que a frota japonesa só é simulado.

Devido ataque de torpedo "coreano" produz dois tiros. Eles são os primeiros na guerra russo-japonesa.

De acordo com o projeto "coreano" muitas canhoneiras foram construídos, que são usados nos tempos modernos.

"Varyag" e "coreano": batalha seu caminho

Em 1904, ao meio-dia, cruzadores protegidos "Varyag" e canhoneira "coreano" entrou em batalha com a esquadra japonesa, que durou cerca de uma hora. Contra dois navios de guerra agiu toda a frota japonesa. Canhoneira participou na fase final da batalha, refletindo o ataque de torpedo. Uma hora após o início do cruzador de batalha começou a recuar, e da canhoneira "coreano" fechou a partida.

Durante a batalha contra o inimigo 52 conchas foram disparados. Mas isso não foi observado absolutamente nenhum dano ou perda da canhoneira. Como o "coreano" era um navio de guerra com armas de artilharia poderosos, sua captura era impossível de evitar. Portanto Chemulpo ataque foi decidido fazê-lo explodir. tripulação do barco movido a bordo do cruzador francês "Pascal". Ele logo trouxe os marinheiros na Rússia.

Crews, que liderou a batalha, foram premiados com medalhas e marcas de distinção. Além disso, uma medalha especial foi criada em homenagem a eles. Então, o cruzador e da canhoneira fez história.

canhoneira Young "Hivinets"

Canhoneira "Hivinets" era o representante mais jovem dos navios de artilharia em tempos czaristas. Ele foi projetado para a entrada da Frota do Báltico. O barco está em condições de navegar, mas suas condições de uso e fluviais. E ela bravamente resistiram ao teste de condições adversas.

Gunboat "Hivinets" foi condenada nas 1904-1914 anos, quando começou o fortalecimento da frota russa. No entanto, a própria modelo foi alvo em 1898. Infelizmente, após o lançamento do modelo não é a modernização não foi o que causou o funcional estreita.

Deve-se notar resistência e durabilidade canhoneiras. O fato de que ele irá suportar tais batalhas, onde morreu o outro, um jovem navios de guerra de artilharia. Talvez é por isso que tem sido muito utilizado como um protótipo na construção de navios.

Heróica "Sivush"

No Golfo de Riga, a canhoneira "Sivush" morreu heroicamente em batalha com os navios de guerra alemães. É por isso que todos os anos em 09 de setembro de onda ter uma variedade de cores e grinaldas de Riga e russos.

19 agosto de 1915 Marinha Imperial contratou os navios de guerra alemães. Até o fim, não se sabe exatamente o que aconteceu naqueles dias, e por muito tempo para a tripulação. Mas a batalha perto da ilha de Kihnu feita esquadrão Alemanha desistir de novos ataques no Golfo de Riga, bem como o bombardeio das fortificações costeiras. Este foi o principal objetivo da invasão da frota alemã.

Canhoneira "Sivush" em seguida, guardado Riga de morte e destruição. O preço de um tal feito foi a destruição do navio, bem como toda a tripulação. Enquanto canhoneira mesmo chamado Báltico "Varyag" foi tão grande heroísmo dos marinheiros.

O Sand Pebbles "Beaver"

Canhoneira "castor" refere-se ao tipo Gilyaki. Esses veículos foram projetados para proteger o rio Amur até Khabarovsk. Na sua parte inferior, um pequeno número de guarnições, e eles devem suporte artilharia foi fornecida. Porque não havia o pequeno número de objectos, de criação navio baseou-se numa grande gama de cruzeiro e autonomia. No entanto navegabilidade na prática provou ser extremamente baixo.

canhoneiras valor deste tipo tem sido mínima desde o armamento não prestou muita atenção ao projetar. Durante a Primeira Guerra Mundial foram usados como bases de natação. Desenhos e protótipos, é claro, eles não fizeram. navios futuras adotadas por esses barcos apenas missões de combate.

"Beaver" foi fundada em 1906, um ano mais tarde, foi rebaixada para a água. Em 1908, a canhoneira entraram na frota russa. Ao longo de sua história tem visitado e os alemães. É capturado em 1918 e convertida em uma oficina de natação. No mesmo ano, o barco foi transferido para a Estónia. Apesar de ter sido fora de louco, mas o número do esquadrão neste país.

Canhoneira serviu por 21 anos, em 1927, ela foi enviada para ser desmantelada.

Rio (lago) e navios de guerra marinhos

Apesar da grande funcionalidade, praticamente todas as canhoneiras foram usadas para atacar instalações em terra. O objetivo de tais ataques tornam-se a supressão do poder de fogo inimigo, bem como reduzir a mão de obra. Se o barco permaneceu nas imediações de sua costa, enquanto que a sua missão é proteger instalações costeiras, a proteção de navios de guerra inimigos.

Há canhoneiras marítimos e fluviais. Sua principal diferença é o peso. O primeiro atingir as massas em 3000 toneladas, o segundo – em 1500. Claro que, com base no nome, é lógico supor, em que lugares serão utilizados canhoneiras.

Funcionalidade e uso de canhoneiras

Gunboats são veículos variante de artilharia mais funcionais. O projeto permite a sua utilização em operações militares nas zonas costeiras, rios e perto do arquipélago de pequenas ilhas rochosas.

Gunboats poderia executar as seguintes funções:

1. praias de defesa, portos, estuários
2. aterrissagem
3. tropas de apoio nas margens
4. O pouso e sua luta contra o pouso inimigo
5. tarefas domésticas, tais como entrega de bens

Dependendo caça onde será usado, seu projeto poderia ser variada, edifícios especiais foram erguidas. Há unarmored, bronepalubnye e barcos blindados. Na maioria das vezes eles usaram a segunda opção, pois oferece uma relativamente boa proteção, mas tinha um peso baixo, o que tem um efeito positivo sobre a agilidade.

As principais características das canhoneiras

Com base nas características, determinado onde canhoneira ser utilizado. Há três parâmetros principais:

1. Deslocamento. Navios poderia ir até a água para a proteção e condução de operações militares nos mares ou nos rios e lagos.
2. Speed. É 3-15 nós. A velocidade depende de que tipo de projeto é dotado canhoneira. Ele pode ser esfolados, blindado somente em áreas vulneráveis, bem como completamente. Claro, ele aumenta o seu peso, o que afeta negativamente a velocidade de navegação.
3. Armamento.

Desde as canhoneiras eram navios de guerra, armas têm recebido atenção considerável. Eles podem ser adquiridos com 1-4 exemplos de armas do calibre principal (203-356 mm). Esta abordagem ao design tem sido focada em canhoneiras marinhos. barcos de rio, muitas vezes estavam equipados com armas de médio calibre (76-170).

Além disso, dependendo da aplicação no convés pode ser instalado arma "Zenith" automática e metralhadoras. O último foram construídos extremamente raro devido ao seu curto alcance.

conclusão

Assim, é impossível encontrar duas canhoneiras idênticos. Cada instância em seu próprio bem, dotado com a sua funcionalidade única. A história mostra que muitos canhoneiras russos poderiam sozinho opor todo o esquadrão. Essa conquista não só dos navios diretos militares e seus criadores, mas também a tripulação. Muitas vezes, apenas a sua coragem diminuiu resultado da batalha em seu favor.