Honda Steed: motociclista primeiro professor

Motocicleta Honda Steed é fácil, confiável, confortável e kruizorom relativamente barato, construído em estilo americano. A partir de hoje, o modelo é removido da produção. No entanto, no mercado secundário para encontrá-lo não é muito difícil. Aqui o custo da motocicleta, de acordo com o estado, varia de três a quatro mil dólares.

Início da produção

A produção em série do modelo foi lançado no Japão em 1988. Ela imediatamente se destacou contra o fundo do resto da linha a partir deste fabricante. Note-se que para o mercado europeu prevista uma modificação chamada Sombra, e para nós – VLX. Sob o nome de Honda Steed motocicleta foi realizado no território da Ásia.

amostra Goda Modelo 1988 equipado com a capacidade do motor de 600 ou 400 metros cúbicos. No primeiro caso, a energia da central eléctrica era de 41 cavalos de potência, que foi emitida em 6500 rpm. Ela foi transferida para as rodas com raios através de uma transmissão por corrente. Muito um original dos designers foi a utilização para a suspensão monoamortecedor traseiro. Quanto à segunda opção, o Honda Steed 400 deu a 30 "cavalos" foi completada e a transmissão em cinco etapas.

Atualizando o modelo

Em 1995-1996, o modelo foi modificado. Atualizações tocado, especialmente o estilo que fez a moto mais moderna. Dois anos mais tarde os designers reformulado a suspensão e alguns outros elementos. A inovação não toque na usina. Por outro lado, o modelo tornou-se mais atraente do ponto de vista estético. Essas mudanças têm aumentado significativamente o número de vendas.

benefícios do produto

Esta moto tem um especificações muito limitadas (relativamente dinâmica inexpressivos e escassez de energia), e, portanto, é improvável que seja interessado nos verdadeiros motociclistas. Essas pessoas são na presença de capacidade financeira é provável que prestar atenção ao tipo de modelo Harley Davidson. Por outro lado, é óbvio e alguns dos benefícios. Para os amantes desta classe de tecnologia, bem como para pilotos novatos a solução ideal seria apenas para Honda Steed. Comentários do utilizador modelos de todo o mundo são um caso em apreço. Além disso, a motocicleta em um doméstica buracos, solavancos e off-road é considerado um dos mais bem sucedidos em termos de resistência. Além disso, o sistema de combustível modelo não é absolutamente exigente para a nossa gasolina. O que uma grande experiência e o poder de controlar esta "Honda" não é necessária. Quanto ao custo dos cuidados, não é muito elevado.

dinâmica

Honda Steed, independentemente do volume de seu motor, acelera rapidamente e muito bom mantém momentum. Depois de alcançar a marca de 100 kmh motocicleta firmemente mantém o equilíbrio. Dispersar o modelo para a velocidade máxima (que é cerca de 130 km / h), que não faz sentido, uma vez que não foi concebida para um tal modo de condução.

Competição e tuning

Contra o fundo de muitos outros modelos da Honda Steed em todos os momentos olhar distante. Soluções aplicadas a ele pelo fabricante, têm sido bastante bem sucedido. Como resultado, os principais concorrentes da motocicleta não eram muito Harley Davidson, como eles gostam opções, coletadas em condições de garagem. Ao mesmo tempo, eles não têm a chance de competir com o modelo, projetado e montado na fábrica em conformidade com toda a tecnologia avançada. Como resultado, milhares de cópias Steed se espalhou para todos os cantos do planeta. Quanto a afinação da moto, é estranho para ele. O fato de que o modelo pode ser facilmente passíveis de inovações progressivas tanto em design e nos elementos estruturais. Neste caso, deve-se observar a disponibilidade no mercado interno de quase todos os seus nós.