ZAZ 1103: especificações técnicas e fotos

ZAZ-1103 – um carros compactos de passageiros na classe. A máquina produzidos em série 1999-2011 no Automóvel Planta Zaporójia. Após a publicação das amplas massas do modelo tornou-se verdadeiramente popular, especialmente no mercado doméstico na Ucrânia. Até hoje ZAZ-1103 "Representante Nova" é uma das máquinas mais acessíveis e baratos de operar. O que é um carro que? O que tem o desempenho e consumo de combustível ZAZ-1103? Visão geral do modelo, consulte o artigo do nosso hoje.

projeto

Modelo ZAZ-1103 tornou-se o sucessor do ultrapassado "Tavria" (ZAZ-1102), que foi desenvolvido durante a era soviética. Poucas pessoas sabem, mas no desenvolvimento de novo "Slavuta" participou preocupação "Daewoo Motors." É possível melhorar a qualidade de construção do carro e especificações.

Externamente, o carro se parece com o velho "Tavria" – tudo a mesma forma e os faróis quadrados rústicos. O antecessor difere novo desenho da grade e pára-choques pintados na cor da carroçaria. Dê uma olhada, parece que ZAZ-1103. fotos do carro apresentada neste artigo.

O corpo da máquina pertence ao formato "liftback". No entanto, muitos criticaram como o projeto vulgar das cavas das rodas e tampa traseira. Este último está claramente separada do corpo. Note-se que, no final dos anos 90 foi realizada no ZAZ "Rep" em "turnê" tipo de corpo. O carro foi dado o apelido de "Dan", mas foi interrompido devido a sua falta de liquidez.

Apesar do baixo custo e design simples, a máquina tem um straight aberturas de corpo e vedações das portas de alta qualidade. No entanto, há uma desvantagem no carro ZAZ-1103. Comentários dizem pobre resistência à corrosão do corpo, o que é especialmente visível após a operação inverno. Não guarde mesmo tratamento anti-corrosão – se o metal está apodrecendo por dentro.

On "Slavuta", como em "Tavria", utiliza rodas especiais. Eles são concebidos sob os parafusos 3 e é um tipo de banda que prende o cubo. Muitos donos acreditam que a construção de mal pensado, e para colocar as rodas de liga leve, o hub deve ser mudado completamente. Felizmente, a solução para o pino dos "clássicos". Mas mesmo depois disso, não o fato de que as rodas se encaixem. Muitas vezes, a borracha não-padrão se agarra às cavas das rodas traseiras forma picadas. o carro é dimensões muito compactas. Assim, o comprimento da máquina é de 3,98 m, a largura – 1,58 m, altura – 1,42 m. Independentemente da configuração ZAZ-1103 está equipada com rodas de 13 polegadas. distância ao solo – 15 centímetros. Mas que muitas vezes não é suficiente, mesmo com uma curta distância entre eixos. Quando totalmente carregado afundamentos veículos mal. rodas estabelecidos são muito pequenos e difíceis de substituir – considerado por muitos motoristas.

salão

O interior é praticamente idêntico ao do mesmo "Tavria". Aqui é o mesmo apertado plástico interior e difícil. No entanto, os designers têm tentado sobre o painel de porta e assentos, dando-lhes uma aparência mais moderna. Wheel – chetyrohspitsevy, sem ajustes de altura e alcance.
Os assentos são tão próximos que, por vezes, um contato de joelho de motorista com o passageiro vizinho. O espaço atrás não pode falar. Como para o arranque, com um volume de 300 litros. O fabricante forneceu dobrar para trás sofá que lhe permite aumentar a capacidade de inicialização para 700 litros.

características técnicas

Apesar do custo, a gama de motores foi bastante extensa no carro ZAZ 1103 "Slavuta". motores características eram diferentes. Então, vamos olhar para os motores, em ordem:

• MeMZ-245. Este motor é montado na primeira série "Slavuta" de 1999 a 2001-th ano. A unidade tinha um esquema carburador e o sistema de combustível de 8 válvula. O mesmo motor foi usado para "Tavria". Pelo seu volume de 1,1 litros que produziu 51 poder cavalos de potência. O torque a três mil revoluções – 79 Nm.
• MeMZ-2457. É uma versão melhorada da unidade anterior. Potência aumentada para 58 hp. O volume de trabalho aumentado para 0,1 litros. Aumentou eo torque. Agora é igual a 90 Nm. Este motor é encontrado no "Rep" mais frequentemente. A unidade é montada sobre os anos de modelo modelo 2000-2006.
• MeMZ-2477. Esta nova geração de motores que o sistema de injeção de combustível diferente injector. Instalado em carros de 2006-2011. potência máxima unidade para um volume de 1,2 litros de 63 cavalos de potência. Binário – 96 Nm.
• MeMZ-3011. Esta capacidade carburador motor de 1,3 litros. Seu poder é o mesmo que na versão anterior da injeção. Torque – 101 Nm a 3,5 mil revoluções. Anos de produção – 2001-2006.
• MeMZ-3017. Pode-se dizer, "masthead" para a unidade "Slavuta". Se o seu volume é de 1,3 litro deu o fora 66 cavalos de potência. Ele é definido como "Slavuta" de 2002 a 2011. O motor é caracterizado por uma injecção de injecção de combustível.

Todas as unidades acima são equipadas com transmissão manual de cinco velocidades e cumprir as normas toxicidade "Euro-3".

dinâmica de consumo

Veículo por causa do pequeno volume do motor difere baixo consumo de combustível. No modo país é de 5,6 litros para 1,3 litros motor. Em ambientes urbanos, este parâmetro é aumentado para 8 litros por 100 quilômetros. Sua velocidade máxima – 157 km por hora. Dispersar centenas – 16 segundos para o motor mais potente.

chassis

A frente do "Slavuta" é usado tipo suspensão independente "McPherson". Traseira – feixe semi-dependente com amortecedores hidráulicos e molas helicoidais. Além disso, o veículo é equipado com uma barra estabilizadora. Direcção – cremalheira e tipo pinhão. – pneus radial tamanho 155/70 R13.

Preços, opiniões

No momento, o custo médio de um carro é de 1 a 2 mil dólares no mercado doméstico (na Ucrânia). Comentários proprietários apontam para vários aspectos positivos do veículo. O primeiro ponto – é peças baratas e acessíveis. ZAZ-1103 pode ser reparado com a mão. A máquina tem um ajuste bastante confortável apesar de seu pequeno tamanho.

Agora observe as deficiências do modelo. O primeiro inconveniente – é uma vida pequeno motor. Eles raramente cuidou de cem mil quilômetros, mesmo com serviço atempado. Muitos proprietários são aconselhados a não tomar o modelo com sistema de combustível do carburador. Injeção requer ajustes constantes que podem ser exigidos no momento errado (em movimento). Dentro é muito lotado e barulhento. Sem ar condicionado e constantemente através do ar. Não há possibilidade de instalar outros discos ou de borracha, sem modificações significativas.

conclusão

Então, nós descobriu o que tem especificações ZAZ-1103, preste atenção para os comentários sobre a configuração do dispositivo e a máquina. Quem pode recomendar este carro? Este modelo é perfeito como uma opção de férias, ou como o primeiro na posse do carro. No entanto, quando você compra deve estar ciente de que com esta máquina podem surgir problemas na operação dos primeiros dias. Se você não quer lidar com os dispositivos do carro ou reparar o carro com as mãos, você deve prestar atenção aos carros mais confiáveis. Como alternativa, os motoristas são aconselhados a "Volkswagen Golf" segunda geração.