Costa Zatsepin: biografia, fotos de família

Costa Zatsepin – astronauta, Tenente General Aviation, duas vezes Herói da União Soviética. Ele era a única pessoa a receber uma estrela do herói do Mérito Militar, e os outros – para a exploração do espaço.

Crianças e jovens

15 de abril de 1921 na pequena aldeia de Fedorovka (região Poltava, Ucrânia) nasceu George T. Coast. A família logo após seu nascimento mudou em Yenakiyevo (região de Donetsk).

Enquanto estudava na escola, o menino já mostrou um compromisso sério para o céu. Primeiro foi o instrutor, e depois que ele foi nomeado chefe da seção de modelagem de aeronaves, que estava em Yenakiyevo Crianças jovens técnicos. Também participou nos trabalhos do aeroclube local.

Depois de terminar o colegial, Coastal começou a trabalhar na fábrica metalúrgica local, a partir do mesmo lugar e foi convocado para o exército.

Combate a maneira

Em 1941, o Zatsepin Costa tornou-se uma escola de pós-graduação pilotos militares Voroshilovgrad. Ele tomou parte ativa em operações militares desde o Verão de 1942 até a vitória. Era um piloto simples, então comandante e comandante depois da esquadra.

Durante a guerra, 186 aviões, uma vez levantada em missões de combate. Três vezes ele bateu adversários, ao mesmo tempo, o avião estava queimando, mas cada vez que a costa sem medo voltou para o céu.

Por sua bravura em combate aéreo em 1944 ele foi premiado com o maior prêmio – o ouro Estrela do Herói da União Soviética.

piloto de prova

Após a guerra terminou, astronauta futuro não deixou o céu. Em 1948, depois de se formar a partir de cursos de oficiais seniores Coast Zatsepin iniciou os testes das últimas jatos desenvolvimentos. Foi co-piloto no primeiro raio e o padrão de teste P-2. Entre a aeronave experimentado Shore, tais como os MiG-19, Su-9, o Tu-128, Yak-27K e muitos outros – mais de 60 modelos. Além disso, George T. foi o líder de aeronaves a jato piloto de testes Yak-25.

Um dos vôos do Su-9 quase custou a vida de Shore. Subsequentemente, plano de gestão de crises parciais não poderia subir. Normalmente, nesses casos, o piloto deve ejetar imediatamente. Mas o piloto se recusou a fazê-lo, e depois de várias tentativas frustradas conseguiu levar a aeronave sob seu controle. Para tal coragem e salvação lutando veículo aeronaves Geral Sukhoi apresentado câmera de filme Shore.

1956, não olhando para cima do vôo, piloto de teste tornou-se um graduado da Academia da Força Aérea. Posteriormente, ele foi levado para o posto de primeiro vice-chefe do gerenciamento de testes GKNDI Força Aérea, e em 1961 tornou-se o piloto de testes merecida.

Preparando-se para voar para o espaço

1964 foi um ponto de viragem para o famoso piloto: ele foi admitido para a festa, se preparando para voar para o espaço. Apesar do fato de que 43-year-old Costa de idade não têm abordado (a idade máxima era então 35 anos de idade), ele foi admitido no programa preparatório.

Após 4 anos de futuros astronautas visitou Yevpatoriya Mission Control Center, onde exigiram a envolvê-los não só para voar em máquinas acabados, mas também para o seu desenvolvimento. De acordo com o Intracoastal, porque precauções extras da comissão estadual e designers, foi adiada por muito longos lançamentos tripulados de naves espaciais. Após cinco treinamento navios não tripulados voltou em segurança à Terra, foi decidido realizar um experimento – o acoplamento de dois veículos no espaço.

25 de outubro foi lançado com sucesso nave espacial não tripulada 7K-OK o N10 "Soyuz-2" servir como um alvo. Supunha-se que os dois primeiros navios se aproximam, usando um sistema de "agulha" de busca, e a uma distância de 150 metros o piloto começa a reunir os dispositivos manualmente. Desde o encaixe era para ter lugar no lado escuro da órbita em "Soyuz-2" luzes de sinalização foram fornecidos. Alguns designers eram contra esse tipo de experimento, mas o lançamento teve lugar.

experiência espacial

26 de outubro por um foguete lançado "Soyuz-3" com a costa a bordo. O experimento foi de acordo com o plano, e logo ouviu do "Range – 40" astronauta. Isto significava que a distância entre o navio gigante ainda estava 40 metros. Ao mesmo tempo veículos sair da zona de visibilidade de rádio de observatórios terrestres. Quando a conexão for retomada, ficou claro que o experimento falhou: devido a cálculos incorretos Costa não conseguiu fazer encaixe "cego". Quando perguntado sobre seu estado de saúde, em resposta a irritável ouviu a frase: "O estado de saúde é normal, eo humor – péssimo"

Neste vôo Coast Zatsepin em muitos aspectos, tem sido um pioneiro, porque eles não são transferidas tidos em conta na preparação de um astronauta e durante os cálculos técnicos. Depois de voltar para a Terra o piloto fez um monte de sugestões valiosas para designers e técnicos. Graças a eles, tem melhorado muito a formação de futuros astronautas e naves espaciais começou a projetar com mais cuidado. Para este vôo da Costa foi a segunda vez premiado com a estrela de Hero.

No período 1972-1987 – chefe do Centro de Treinamento Cosmonauta. Gagarin. No final deste período (em 1987), sendo nessa altura Tenente-General Aviation, ele escolheu para se aposentar por idade.

atividades científicas e políticas

Além das atividades de vôo e treinamento, a Costa George T. escreveu artigos científicos relacionados com astronáutica e psicologia de engenharia. Além disso, este grande homem – um co-autor de várias descobertas no campo da física atmosférica. Costa também foi presidente do sindicato polaco-soviética Sociedade de Amizade e Inter-republicana de veteranos. Ele escreveu George T. e obras artísticas.

Costa Zatsepin, uma foto que você pode ver no artigo, três vezes eleito para o Soviete Supremo da URSS.

A lista de prémios

Entre os muitos prêmios recebidos Shore devem ser observados:

• Duas estrelas de ouro do herói;
• duas ordens de Lenin;
• duas Ordens da Bandeira Vermelha;
• Dois da Ordem da Estrela Vermelha ;
• duas Ordens da Guerra Patriótica de 1 grau.

Também Coast George T., cuja biografia é apresentada a sua atenção neste artigo é um cidadão honorário de Kaluga e outras cidades.

George Timofeevich não jun 1995 30. Ele foi poupado com honras militares no cemitério Novodevichy (Moscow).

Com um número enorme de todos os tipos de prêmios e títulos, Costa sempre falava sobre si mesmo muito modestamente: "Essas crianças, como eu tenho – milhares, talvez centenas de milhares." Mas na história da aviação e astronáutica soviética, ele sempre permaneceu o único astronauta, a última guerra.

Costa George T., cuja biografia pode ser um exemplo para muitas gerações, viveu uma vida longa e interessante. homem desconhecido se tornou um herói, cujo nome é conhecido e conhece quase todo o mundo.